2023广州车展长安启源携全系车型到场（旧貌换新颜 长安CS55PLUS新老款车型对比）

在2023广州车展上，新能源汽车成为了绝对主角，往来的观众无不为自主品牌的新能源汽车与技术所驻足，而这次车展

长安启源

也携全系车型亮相，包括启源Q05、启源A05、启源A06以及启源A07。

如今的

长安

在新能源汽车领域发展势头迅猛，得到了市场的高度认可和消费者的青睐，进一步巩固了国内新能源汽车行业的领先地位。长安启源承载着长安汽车电动电气化转型、品牌向新向上的战略使命。围绕“数智进化新汽车”定位，长安启源决心为新主流消费者提供简洁纯粹、温润友好、数智未来的新汽车产品。

长安启源作为长安汽车向数智汽车时代转型的承载，于今年 8 月正式发布，目前已经上市了启源 A07、启源 A05 两款重磅产品，启源 Q05 已开启预售，启源 A06 也将于年底推出。截止 10 月，长安启源累计订单突破 20000 台。长安启源的新能源产品布局健步如飞，并且凭借综合产品力和较高的性价比优势，不断满足用户对美好生活的无限想象。

长安启源A05

有6款配置车型，售价在8.99-13.29万元，新车定位紧凑型轿车，采用1.5L发动机+电机组成的

插电式混合动力

系统。值得一提的是，在智能驾驶辅助部分，A05 145 Max版本搭载了基于地平线征程2芯片的福瑞泰克ODIN数智底座解决方案，具备L2级ADAS智能驾驶功能，可实现IACC集成式自适应巡航，支持并线辅助系统、车道偏离预警、交通拥堵辅助、自动紧急制动等。

长安启源A06

定位为中型车，同样采用1.5L插电混动系统，作为长安启源品牌推出的第三款(轿车)车型，新车外观及内饰延续了长安UNI-V的设计风格，整体设计明显有着更强的战斗属性，轿跑造型也带来了很高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm。

A07作为长安启源首款车型，占位“中大型高级数智行政车”，为满足数智时代人们对美好生活的向往而生，共推出五款车型，包括三款增程版与两款纯电版车型，售价15.59万元-17.69万元。纯电版车型降低出行成本，增程版车型解决里程焦虑，为用户提供多样化选择。

长安启源Q05

，是长安启源首款插电混合动力

SUV

，继

长安启源A07

/A05全面开启上市大规模交付，长安启源产品布局再提速。启源Q05外观方面颠覆传统格栅造型,采用新形式前保进气,带来科技化、电气化的数智审美体验。高亮电镀条与侧面呼应点缀,质感全面提升。整体车身侧面呈现简洁与简约设计风格,让车身外观比例更加协调;强壮的肩部线条,使车身姿态更加挺拔;侧裙装饰采用贯通哑光电镀亮件,通过品质显性化,彰显大气感。新车长宽高分别为4539/1865/1680毫米,轴距2656毫米。

长安汽车的目标十分明确，以 " 打造世界一流汽车品牌 " 为愿景，努力在 2030 年成为世界一流、全球前十汽车品牌，为中国汽车业的新势能注入了强劲动力，向全球展现了中国汽车制造的飞速发展和创新实力。

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作为

长安

汽车旗下的老牌

SUV

，

长安CS55PLUS

自诞生以来一直都是细分市场中的热销车型。一方面在于其相对均衡的产品力以及实惠的价格，另一方面也在于长安汽车对其持续不断地升级与改造。日前，新款CS55PLUS正式上市，官方称其为第三代车型，可见变化程度之大。那么，新款CS55PLUS相比上一代车型到底有哪些变化?本期《新老款车型对比》将为大家详细分析。

上述厂家指导价仅代表2023年10月20日的价格，如有变动请以官网为准

第三代CS55PLUS共推出3款车型，售价区间为9.99-11.39万元。相比第二代车型不仅车型数量有所精简，同时售价也进一步降低，消费者选择起来更加方便。为了直观体现出新老款长安CS55PLUS的变化，本文将选取售价相同的车型进行对比，看看具体有哪些改动。

外观：最新家族式设计 更具未来感

第三代CS55PLUS采用最新的家族式设计语言，通过引入无边界中网，以及调整前包围造型，使得整体视觉效果更加前卫科幻。玩车网

前脸部分变化尤为明显，无边界格栅取代了上一代车型的点阵样式中网，充满未来气息。内部细小的装饰线勾勒出复杂的几何造型，搭配格栅两侧的L形镀铬装饰，相比上一代车型显得更加精致。

外部配置方面，第三代CS55PLUS相比上一代车型新增了电动后备厢、感应后备厢以及电动后备厢

位置记忆

功能，并增加了自适应远近光，提升日常用车的便利性。

车身尺寸方面，第三代CS55PLUS的宽度、高度和轴距均与上一代车型保持一致，仅车身长度增加了24mm，应该是受到造型变化的影响。细节设计层面，第三代CS55PLUS取消了上一代车型在前翼子板、侧裙以及轮圈上的橙色装饰，虽然年轻化味道不再那么浓，但精致感有所提升。此外，第三代CS55PLUS换装了旋风样式的轮圈，相比上一代车型的镂空造型更加动感。

尾部变化相对较小，其中上半部分几乎没有明显改动，第三代CS55PLUS主要针对后包围进行了重新设计，整体造型与车头相呼应，增加了通风口装饰，运动感更强。同时，排气管位置也下移至底部区域，并采用了双边双出的真排气，相比上一代车型的方形“假排气”显得更加协调。

内饰：科技氛围更浓

内饰方面，第三代CS55PLUS主要针对配色和细节设计进行了升级，增加了黑色与粉红色的颜色主题，并且中控台采用触控按键取代上一代车型的实体按键，科技氛围更加浓郁。

方向盘依旧采用同级别罕见的上下平底式造型，可以避免遮挡驾驶员前方视线，并且提升腿部空间利用率。同时，小尺寸方向盘也更便于操控，强调整车的年轻化和运动化定位。全液晶仪表整体造型和内部UI设计均未发生改变，不过第三代CS55PLUS的液晶仪表尺寸增加到10.25英寸，同时仪表盘边缘还点缀了镀铬饰条，观感体验相比上一代车型更佳。

12.3英寸中控屏依旧搭载最新的车机系统，界面简洁，配色清爽，各功能模块布局合理，便于操作。第三代CS55PLUS针对中控区域的按键进行了调整，将上一代车型的实体按键升级为触控按键，增大了按键之间的间隔距离，并增加了字体和图标尺寸，理论上操作起来更加方便。

内部配置方面，新老款车型互有增减。第三代CS55PLUS在第二代车型的基础上新增了车内环境氛围灯，并且针对语音系统和手机APP

远程

控制进行了升级，增加了部分实用功能。不过相应减少了车载空气净化器和负离子发生器，多少有些令人遗憾。

动力：配置不变 参数小幅调整

动力方面，第三代CS55PLUS继续搭载蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。第三代CS55PLUS的发动机性能参数大体上与第二代车型保持一致，不过针对最大扭矩的转速区间进行了微调，同时

最大净功率

也略有增加。

空间：座椅造型升级 前排空间利用率更高

由于车身宽度、高度以及轴距均未发生变化，因此第三代CS55PLUS在乘坐空间方面相比第二代车型没有太大变化。不过，第三代CS55PLUS的座椅造型全面升级，脖颈位置增加了镀铬装饰，同时座椅表面还采用了菱形衍缝工艺，视觉效果更加高档，乘坐舒适性预计也将有所提升。

储物空间方面，第三代CS55PLUS主要针对前排中央通道区域进行了调整，前排杯架改为连体式设计，同时增加了滑动盖板，相比上一代车型的分体式设计空间利用率更高，同时盖板关闭后也可作为储物平台使用。

后备厢方面，第三代CS55PLUS整体表现与第二代车型保持一致，常规状态下容积为475L。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢最大容积可拓展至1415L，满足日常家用完全没有问题。

安全：主动安全配置略有提升

第三代CS55PLUS在被动安全配置方面没有增减，包括常规位置的6个安全气囊、

胎压显示

、前排

安全带未系提醒

等均有配备。而在主动安全方面，第三代CS55PLUS相比第二代车型增加了车道偏离预警系统，配合新增的车道保持辅助系统和道路交通标识识别两项功能，可实现L2级辅助驾驶。

总结：

虽然官方称为第三代CS55PLUS，但实际上更像是一次中期改款。第三代CS55PLUS最显著的变化在于换装了全新的外观设计语言，整体造型更具辨识度与科技感，同时内饰细节、空间布局以及动力参数也有小幅调整。从配置来看，第三代CS55PLUS相比第二代车型互有增减，不过整体售价进一步下探，综合性价比优势更加明显。目前，三代CS55PLUS正在同堂销售，对于新车感兴趣的朋友可以到店体验，选择适合自己的车型。

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我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6，其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠，那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外，购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。