长安欧尚科赛3（车主有话说-长安欧尚X5 PLUS 5000公里真实体验）

1、车标是三道杠的车是长安欧尚，是属于长安汽车旗下的一款乘用车，长安欧尚的车型有欧尚x7科赛3科赛5长行以欧尚x7为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是长4705mm宽1860mm高1720mm，轴距为2780mm欧尚x7;长安欧尚科赛3官方指导价 599769万级别 小型SUV 科赛3的设计其实是基于长安CS15身上进行的，两者甚至在车身尺寸上都丝毫不差科赛3对比起CS15在设计上明显更加年轻，大灯的造型比CS15炯炯有神得多，车尾的;长安欧尚是长安旗下的子品牌，长安欧尚旗下有很多suv和mpv车型以下是关于长安汽车的更多介绍1长安欧尚旗下的suv有欧尚x7，欧尚x7ev，欧尚科赛3，欧尚科赛5，欧尚x70a，欧尚cx70，欧尚x5等2长安汽车是中国汽车4大;我来说说，刚试驾回来，整体内饰水平好评，我觉得堪比合资品牌，内饰方面，整体风格较为简约，座舱偏向主驾位，采用了不同配色营造了不错的层次感车内用料以搪塑和织布为主，高配车型加入了皮质材质混搭，整体给人温馨的感觉。

2、长安欧尚科赛3 指导价599元 终端参考价499万起 欧尚科赛3是长安CS15的姊妹车型，新车于2019年8月1日上市，定价高于要长安CS15，全系能够满足国六排放标准车型简介欧尚科赛3的;1首先，长安欧尚科赛3关闭点火开关，熄火2其次，左手按住仪表盘上的右键回零复位按钮3最后，左手一直按住右键，同时打开点火开关，关闭电源，记住清零键不要放开，再打开全车电源，即可消除保养灯提醒;2长安欧尚下推出了x7x5e01科赛gt等产品汽车，依据长安全球研发中心，欧尚作为长安全新的一款汽车品牌，可以兼具EV混动传统燃油三种能源形式的乘用汽车，并且预计在2021年，还可以推出12款全新产品长安欧尚汽车一直;欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台长安欧尚科赛3 2019款 15L 自动乐尚型，这台小型SUV有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬;3代截至到2022年12月15日长安科赛研发了新科赛15T蓝鲸发动机和蓝鲸20T涡轮增压缸内直喷发动机和科赛GT搭载的是20T蓝鲸发动机三代发动机长安欧尚科赛，由意大利设计师Zapatinas领衔设计，定位于中大型SUV;首先要确定胎压确实没问题停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，大概56秒钟会听到一声报警，再松开按钮，就复位成功了希望能帮助你。

3、长安欧尚科赛3于8月1日正式上市，共推出5款车型，售价区间599769万元1车身尺寸方面，长宽高分别为4135mm1740mm1630mm，轴距为2520mm2内饰采用黑#x005c灰双色搭配，同时中控区域座椅及门板处还带。

4、长安欧尚系列搭载JL473QF发动机JL473系列发动机较为复杂，JL473QF是在JL473QE重新提升调教后产品，473系列国内多个厂商均生产过长安欧尚A600长安CS35长安悦翔长安欧尚科赛3长安欧尚长行等车型均在使用五菱宏光1;现在肯定都，带有方向盘助力的，因为现在已经太普及了，零件很便宜了，除了最小的那种奔奔之类的，没有空间放，也没必要芳芳之外都放了;19款长安欧尚科赛3底盘和长安CS75的底盘一样CS75下调节臂转向拉杆等都采用钢制材料，在其中下调节臂由两层厚钢板电焊焊接而成，尽管根据开减脂孔减少净重CS75的底盘采用了大规模的环氧树脂挡雨板，不但能有效的降低锈蚀;科赛是长安欧尚品牌旗下一个全新的汽车系列欧尚是长安汽车集团旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的“一体两翼”长安欧尚充分共享长安汽车的全球研发采购及生产制造体系，打造更满足中国年轻。

本期图文均由车主提供，真实用车报告。

车款

2022款卓越型

空间

4分

外观

5分

内饰

5分

动力

5分

操控

5分

舒适性

4.5分

油耗/能耗

4.5分

购车时间

2022年12月

购车城市

黑龙江省鹤岗市

用车油耗

9.0L/100KM

前言

最近很多人问云龙，

长安欧尚X5 PLUS

到底怎么样?很笼统的一个问题，为了给朋友们严谨且详细解答，我走访了多名X5 PLUS车友，和他们聊了关于长安欧尚X5 PLUS车辆的真实使用情况，今天云龙也把最具代表性的一名女车友的用车体验分享给大家。

这位女车友是一名刚刚毕业参加工作的一名00后女孩，一个很开朗健谈的女生，接下来就是这位车友的自述：感觉刚从校园出来就又回到这里了成为一名人民教师，为了刚好的利用时间，想着给自己尘封多年的驾照派上用场，和老爸商量了一下，决定给自己一件大大的礼物，也是人生中的第一台车，我对车的要求其实只有一点好看，回头率高就好，对比了一圈最后选择了长安欧尚X5 PLUS。

首先，最满意的地方就是长安欧尚X5 PLUS的外观，第一眼就被这运动感的车身线条，个性的前脸设计所吸引，整车给人一种大气浑然天成的感觉，全

LED灯

组也是我选车的一个标准，真没想到现在的国产车不到十万的车都标配上了全LED了，尾灯部有点像cs75p，但是又更加纤细灵动，夜晚点亮辨识度极高，大大提高了辨识度的同时也提上了满满的逼格!

说过外观咱们再说下内饰，内饰三联屏环抱主驾驶，给我很强的安全感，大面积的软质材料提高了舒适，深色的内饰也充满了高级感重点来了，车机系统的强大才是灵魂，语言操控是在是太好用了，灵敏度和反应迅速是提高使用的必备条件，这套车机还支持

远程

升级，车机默认导航高德地图也是当下最好用的导航软件!无麦k歌也是我最爱的功能，再说说动力，其实我对动力的概念还停留在超车时否有输出的阶段，其他的我更多的是在意的是舒适性。

不过长安欧尚X5 PLUS这套蓝鲸动力组合还是给了我不小的惊喜，高速超车果断迅速，动力很猛的同时油耗控制的也相当可以，平均油耗基本可以控制在10以下。综合下这台车不就是我的菜嘛!

提车

指导价格：10.39万，记得当时还有一个教师优惠3000元，最终去掉乱七八糟的优惠裸车价9.6415万，当时享受了购置税减半，保险也是自己在外面买的记得保险加购置税应该是1万左右，最后的落地价格是10.5万左右。

综合感受

目前这台长安欧尚X5 PLUS已经行驶了5600km了，外观依旧是对我吸引很大，尤其中网的三道杠太喜欢了，还有

LED大灯

也是我喜欢的，夜晚点亮老有回头率了车尾的小尾翼和尾灯造型也是非常独特，有点熏黑的处理很高级!

后备箱空间大，自驾游可以装一家人生活用品，家人给的评价就是后排空间可以，座椅还是很柔软舒适，座椅柔软，不足也是有的老爸186说坐垫长度稍短对腿部衬托不够，175左右的人都没有这个感觉，老爸也是太高了，哈哈!玩车网

驾驶感受

这台车表现已经可以达到我预期，在发动机中低转速就爆发出强有力的动力，推背感也能体验到，蓝鲸动力也是我购买他的理由之一，油门灵敏，转向轻盈，城市开很舒服，操控非常灵活，超车没压力，60过弯信心十足。车道偏离基本在60 公里时候介入，大大提高驾驶安全。远程启动，车窗车门、空调等都可以通过手机远程实现，遥控钥匙也可以关车窗，启动车辆方便。坡辅助功能会在坡道给起步提高安全，会在坡道为您临时起步带来方便，对女司机很友好的功能。

油耗表现

高速油耗低7.5切合预期，提完新车到现在5600公里，平时就是上下班来回7公里。市区油耗9左右，高速6-7油耗，综合油耗基本在8左右挺满意的。

市区油耗基本都在9左右，平时市区代步上班路程比较短只7公里，这也是我油耗偏高的原因。

高速油耗表现不错可以控制在6-7，如果车速在80-90点时候可以控制在5-6，夏季市区空调开启情况油耗也能在9个可以接受。

内饰

饰设计好看，简约大气，三联屏环抱式非常舒服，三块屏幕清晰度很高。内饰皮质包裹比较多，都比较软。新车时候几乎没有什么异味，哪怕是鼻子特别尖的亲人坐在里面也没觉得有味道。

语音操控特别方便，无聊的时候还可以聊天，车联网方便手机进行一些简单的操作，提高用车体验。高清液晶触摸屏，娱乐观影画质更清晰细腻，色彩更绚丽饱满。内置高德地图，导航也可以语音操控方便快捷，也提高安全性，避免低头用手机导航。

总结

在当下车型众多的情况，找准适合自己的车，性价比绝对也是将是汽车品牌占据市场关键，正如长安欧尚X5 PLUS被大家说成了是内卷之王，对于长安欧尚X5 PLUS来说，颜值和配置都比不上他的操控打动人，配置最具性价比，个人比较喜欢配置在这个价位都能满足，也特别喜欢大天窗，语音控制。看现在大家口碑长安欧尚X5 PLUS也是在众多车友口碑力推的一款车，性价比之王!从整体来说，舒适度不错，颜值高、动力强、配置高、科技感十足、品牌过硬，满意指数4.5星!

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暑假将尽，有多少人是像我一样每天都在家躺平的?躺得虽爽，但老远就能听见我妈开了扩音器一样的声音：“让你选

轩逸

，你怎么又要选

长安欧尚X5 PLUS

?”事情是这样的，本打算今年购置我人生中第一台车，我很早之前就偷偷下功夫，在浩瀚车海里，选中了我的梦中情车——

长安欧尚

X5 PLUS!但我爸妈却选定了

日产

的轩逸，还说什么合资老牌有保障。血气方刚的我怎么能就此妥协?于是我决定全方位对比一下两款车，拿着实锤去说服二老!毕竟钱还得他们付......

下面我宣布，一年一度选车大赛正式开始!这可是赌上我尊严的一场PK!先来一睹两位选手的芳容!

没错!从这第一眼就能看出，我钟爱的是年轻运动潮酷范儿，而我爸妈则喜欢内敛沉稳有质感，这次PK我选择了

长安

欧尚X5 PLUS 2023款 改款 1.5T DCT智趣AI版(以下简称长安欧尚X5 PLUS)和轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版(以下简称轩逸)这两款热销车型来对比，看看究竟谁才能成为我的最终选择!

动力为王，下一任秋名山车神就是我

作为人生中的第一辆车，最看重的自然是动力和操控是否能经得住考验。

从数据上来看，不管是马力、功率、扭矩，长安欧尚X5 PLUS都优于轩逸，它的马力达到了188Ps，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，不管是过跑山战弯，还是爬坡上坎都绰绰有余，这让人很难不心动!

同时，长安欧尚X5 PLUS还搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合的动力总成，相比于轩逸的自然吸气发动机能带来更澎湃的驾驶体验。

除了动力，驾驶的操控性也很重要。对比轩逸采用的后非独立悬架，长安欧尚X5 PLUS在悬架系统方面，前后都采用的是独立悬架。这两种悬架不仅仅是名称的区别，实际的驾乘体验完全就是天差地别!非独立悬架在普通的城市道路上表现尚可，但遇到颠簸路段时，就会让车内的乘坐感受非常糟糕。而长安欧尚X5 PLUS的前后独立悬架就能保证在颠簸路段的稳定性，不会觉得震动和难受，能够让作为

SUV

的它，所带来的舒适性甚至比作为轿车的轩逸更好。

在油耗上，轩逸扳回一局，百公里5.57L的油耗略低于长安欧尚X5 PLUS的百公里6.25L。但长安欧尚X5 PLUS作为

SUV

来说，在保证强劲动力的情况下，还能维持低油耗已经算很不错了。综上，这一轮PK，我宣布长安欧尚X5 PLUS赢!

智慧座驾，一秒穿越赛博朋克世界

小时候对阿汤哥在《碟中谍》里的专属座驾就直呼强悍，各种黑科技层出不穷。现在科技虽说不能达到像电影那样科幻，但智能体验总不能差吧?接下来看看它们在智能化配置上的表现如何?

从功能上看，长安欧尚X5 PLUS的智能配置更多，可玩性也更多。轩逸有的功能基本上长安欧尚X5 PLUS都有，除此之外，还有无麦车载KTV欢唱系统、顺风耳

远程

语音系统2.0这些娱乐和辅助功能。最令人惊喜的是在车外，就能语音控制长安欧尚X5 PLUS!想象一下，在车外时懒得再开车门，直接语音控制它开关天窗、启动空调等等，简直不要太方便。而且跟汽车对话这件事情，真的泰酷辣!

从座舱的内饰来看，长安欧尚X5 PLUS也下了功夫，正合在下的眼缘。对比了一下他们的屏幕大小，长安欧尚X5 PLUS有环抱式智慧三联屏，相比于轩逸的普通中控屏更大气时尚，未来科技感十足!而轩逸整体的车机部分就显得比较老气和中规中矩了。这一波谁赢了不用我多说了吧?

超大空间，露营郊游还能五人开黑

作为出行工具，汽车空间是否足够载人载物也是需要衡量的标准，最重要的是如果带上我的好基友们一起来趟说走就走的旅程，两款车型谁能满足长途行车的舒适度呢?

从车型来说，长安欧尚X5 PLUS作为5门5座的

SUV

车型，在空间上拥有先天优势。数据上看，除了宽度和高度，轴距也都比轩逸表现更好，这就意味着在乘坐舒适度和空间利用度上，长安欧尚X5 PLUS会更佳。同时，长安欧尚X5 PLUS的后排还支持比例放倒，相比轩逸的装载能力更强，就算是放下露营的大块头设备也毫无压力。

结语：

虽然轩逸作为合资车届的老前辈，市场评价始终坚挺，但在长安欧尚X5 PLUS的操控、智能、空间等方面的优势对比下，谁胜谁负相信已不用多说，更何况长安欧尚X5 PLUS的价格比轩逸整整优惠了4000元，长安欧尚X5 PLUS还是依托长安汽车制造，品质这块同样能够得到保障。

不仅如此，近期官方针对长安欧尚X5 PLUS，还推出了购车金融支持、5年基础流量免费等优惠政策，将质价比进行到底。既然如此，还有什么理由不买一辆质价比高，智能运动又时尚的智趣

SUV

呢?

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