补贴后售 7.28 万元 长安新能源奔奔 E-star 公布价格 长安新豪华SUV登场！售价或超18万，是否会成为下一个明星？

近日，长安新能源正式公布了 E-star 的尝鲜价为 7.28 万元。官方宣称新车电量从 30% 充到 80% 仅需30分钟，NEDC 续航为 301 km。具体上市时间官方尚未透露。

(图片来源: 新浪)

新车外观相比旧款奔奔来说，显得更加的现代与时尚。前脸采用了封闭式格栅设计，前面板带有波浪纹设计。大灯采用了回旋式的设计，并在里面以钻石式排布。大灯下方采用了鲨鱼鳍的设计，较为动感。

(图片来源: 新浪)

新车在车尾上加入了 “E-Star” 的标识，表明其新能源汽车的身份。后备箱把手上还隐藏有倒车摄像头。新车车身尺寸为 3770 / 1650 / 1570 mm，轴距为 2410 mm。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计，配以悬浮式的 10.25 英寸仪表屏与中控屏结合的大连屏，科技感十足。在颜色上使用了一些黄色作为点缀，让整车不会过于单调。新车还在中控台底部提供了 USB 充电口和 12 V电源接口。动力方面搭载了一台 55 kW 的永磁同步电动机，峰值扭矩 170 牛米。

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长安汽车这两年的发展速度，相信车友们都是有目共睹的。它们先是将原有CS系列以及逸动系列实现了全面升级，随后为了紧跟国内"Pro、PLUS、MAX"加大模式节奏，长安汽车更是祭出了黑马车型长安CS75 PLUS，并且在今年上半年SUV销量排行榜中，抢眼的表现直逼哈弗H6。为此，不可否认，近年来长安汽车在明确战略方向后，品牌发展速度确实有着明显的提升。

当然，长安汽车并不会止步于现状，和国内大部分自主品牌一样，长安在稳定下沉产品矩阵后，便相应推出了旗下高端车型，其中今年6月份推出的UNI-T确实为长安汽车博得不少眼球，整体更偏前卫化的外观，无疑成为了长安旗下最独特的车型。对此，长安汽车为了进一步加快高端化进程，早前长安汽车官网便推出了第二款高端UNI系列车型——UNI-K。新车具体表现如何，就让我们一起来看。

首先就外观方面来说，UNI-K作为Vision-V概念车的量产版，整体相较UNI-T拥有了更加协调的视觉体验，前脸无边际蜂窝中网设计配合以两侧狭长修理的大灯设计，确实为用户带来了极具科技和冲击力的视觉造型，加之下方机翼三叉戟式日行车灯，UNI-K此次大灯和日行车灯分离式设计，确实要更加符大部分消费者的需求，毕竟就个人而言，UNI-T的不规则大灯设计，确实给人不太舒服的感觉。

来到车尾处，新车并没有采用UNI-T分离式设计语言，而是采用了贯穿式尾灯组造型，配合以双边四出排气布局，这让新车尾部看上去极具运动氛围，当然为了丰富车型尾部造型，车顶处扰流板的加入，确实能反馈给消费者速度可视化的既视感，这同样也是承接Vision-V概念车的代表符号之一。

其次车身尺寸作为此次UNI-K的亮点，新车三围尺寸分别为4865/1948/1700mm，轴距达到2890mm，定位为中大型SUV，在轴距和宽度方面相较长安CS95 PLUS都要大。对此，不得不表扬长安在市场风向上的精准把控，前段时间才刚刚宣布取消6座以上SUV一年一检，长安后脚就推出新的中大型SUV，就时间节点而言，UNI-K想必能够轻松赚取更大的市场红利。

从长安官方公布的车辆信息来看，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，变速箱配备的是爱信8AT变速箱，并且据悉 长安UNI-K还将提供适时四驱版本车型供消费者选择。从2.0T+8AT动力总成来看，对于长安UNI-K确实可以算的上是高端配置，此外不知道长安是不是尝到了爱信变速箱的甜头，爱信8AT在新车上的调教，也将会是其最大卖点之一。因此，就新车动力配备来说，只要价格合适，UNI-K想要获取更大的市场占有率，其实并不困难。

说到最后：

总的来说，UNI-K作为长安第二款冲击高端车型，在静态表现方面还是相当具有看点的，更加符合广大消费者的外观设计，更大的车身尺寸以及2.0T+8AT巨大卖点，很难不让消费者对其充满好奇。据悉，UNI-K将于11月中旬的广州车展亮相。长安的造车品质，可以说是自主品牌中比较过硬的一个了，它的表现和旗下合资品牌的颓势形成了鲜明的对比。因此迪哥相信，长安的确拥有向更高端的品牌地位冲击的实力，希望它们能够为建设国产高端车的实力做更多贡献吧。

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日前，

长安

UNI-V正式开启预售，新车共推出四款配置车型，预售价格区间为10.89-13.19万元，作为

长安

品牌新的“颜王”，UNI-V获得了年轻消费者的热捧，下面我们就解析一下哪款车型最值得入手。

长安玩车网

UNI-V全系搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力(138千瓦)，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，这台1.5T发动机的动力参数十分亮眼。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。既然四款车型的动力完全一样，所以我们直接从配置层面分析即可。

1.5T卓越型是全系最低配，预售价为10.89万，它的配置也代表了整个车系的基本配置表现。这款车型配备了LED远近光灯、自动头灯、LED日行灯、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、前排无钥匙进入、隐藏式电动门把手、电动天窗、前/后驻车雷达、360度全景影像、18英寸轮圈。此外，车辆配备了6个超声波雷达和1个毫米波雷达，能够实现车道偏离预警、主动刹车功能。

内部配置方面，1.5T卓越型依旧很有看点，配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、一键启动、皮革多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸中控屏(集成GPS导航、导航路况信息显示、手机映射、语音识别、车联网)、内置行车记录仪、6扬声器、皮革座椅、驾驶位电动调节、自动空调、后座出风口等。

1.5T尊贵型预售价为11.69万，比1.5T卓越型贵了8000元，它增加或者升级了不可开启全景天窗、电动后尾翼、电动后备箱、换挡拨片、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、后排中央扶手/杯架、面部识别、手势控制、8扬声器、64色车内环境氛围灯、三指飞屏多功能双屏互动等。

我感觉多花8000元买到这些东西还是很划算的，毕竟电动后尾翼对于年轻人的吸引力还是很大的，全景天窗也能让车内环境更加通透，其他一些小功能也能显著提升用车体验。

1.5T运动型预售价为12.39万，它比1.5T尊贵型贵了7000元，增加或者升级了运动外观套件、皮+翻毛皮材质座椅，多花7000元主要是增强了整车的运动感，配置方面并没有实质性的提升，而且UNI-V的原始外观已经足够运动了，虽说增加运动外观套件有画龙点睛之意，但却也没什么必要。

1.5T智慧领航型是全系顶配，预售价13.19万，比1.5T运动型贵了8000元，它增加或者升级了自适应远近光、感应雨刷、索尼10扬声器、驾驶座加热/通风、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、遥控泊车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等，从增加的配置上来说，花费8000元也算合理，但都不属于必须功能。

通过四款车型的配置对比，我们首推1.5T尊贵型，其次是1.5T卓越型，也就是次低配和低配车型，裸车价超过12万的运动型和智慧领航型就没什么必要了，就不如加些钱选择

本田

思域

了。

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