品牌、产品、技术齐亮相，奇瑞汽车打开了新能源之路的大门 4大品牌16款车，奇瑞开启新能源汽车新纪元

2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，连续8年保持全球第一。不光是这个成绩说明问题，在实际市场渗透率和消费者对于新能源产品的认可度上，我们都能看出新能源汽车已经从过去的政策驱动转向市场驱动。也正是见识了新能源市场的发展，作为“技术为先”的老牌自主企业，

奇瑞

汽车在近日发布了以“奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，并且发布了自身全新的新能源战略。

总体来说，奇瑞汽车将推出包括

火星

架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台在内的多项新技术，诸如第三代混动科技、电池电驱技术、奇瑞CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱等都将会和消费者见面。

除去消费者关注的电池安全以及补能外，奇瑞汽车在电驱技术上也采用了现在市场中更为高效的800V SiC技术。同时在奇瑞八合一智能矢量控制双电机的辅助下，我们在今后的产品中还能见到峰值功率在400至500千瓦可选的产品，而电机让各个车轮独立驱动，应对更多、更复杂的使用场景也会更为轻松。在车内，奇瑞自主打造的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现快速迭代和生态融合，这也将成为

奇瑞新能源

发展的关键技术点。

此外在全新品牌和产品系列层面，作为奇瑞汽车内部“新势力”的iCAR终于浮出水面。这个定位在自主、自创、自由的追新年轻群体上的品牌，将打造“懂用户”的第三移动出行空间。而奇瑞汽车旗下的高端品牌星途，也发布了新能源产品系列——星纪元STERRA。

星纪元STERRA系列的产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，在动力形式上会有纯电和增程两种可选。在发布会现场，星途星纪元STERRA旗下的中大型电动轿车 STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET也进行了亮相，它们的出现也完善了奇瑞新能源产品阵容。

都说奇瑞汽车“流着理工男的血液”，在本次活动中奇瑞汽车先笑称“我们还充满代码与电流”。随着新能源汽车产业快速发展，奇瑞现有产品将全面电混化，至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载在奇瑞集团多款产品之上。根据介绍，鲲鹏超级性能电混C-DM系统会使用奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，配备三挡DHT变速箱和电混专用电池管理系统。

动力方面，作为鲲鹏超级性能电混C-DM的动力核心，第五代ACTECO 1.5TGDI的最大功率为115千瓦，最大扭矩220牛米。在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，最高传动效率能够达到97.6%，而轮端的输出扭矩可达4000牛米，这样的数据也使得使用此系统的新车，在理想状态下百公里加速为4.2秒。

不光有较高的动力输出水平，在节能性上鲲鹏超级性能电混C-DM的百公里亏电油耗可低至4.2升，而在满油满电的状态下，车辆的综合续航能够超过1400公里。此外，奇瑞汽车的鲲鹏超级性能电混C-DM还具备6.6千瓦的V2L外放电功能，在户外使用日常家用电器不在话下。

品牌有发布，系列有更新，技术有升级，在我们消费者“看得见摸得着”的车型上，诸如搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的

星途瑶光

、奇瑞

瑞虎9

和TJ-1以及

捷途旅行者玩车网

等车型也都在奇瑞的新能源之夜当中进行了亮相。而其中的TJ-1和

旅行者

，更是以硬朗的外观设计获得了我更多的关注，看来不光是

长城

等品牌愿意推出“方盒子”，这种硬核的造型想必也让奇瑞的设计师颇为心动。

简言之，本次奇瑞汽车一下子拿出了新品牌、新技术、新产品，虽然没有办法一一进行体验，但也可以看出，在所谓新一轮技术革命和产业变局中，奇瑞汽车如我们其他自主品牌们一样，都将目光着眼在新能源赛道之上。而其发布的鲲鹏电混C-DM以及在其构架中衍生出来的星途星纪元STERR系列产品和全新的iCAR品牌，也都让人十分期待。

当然，不管是插电混动赛道还是纯电车型赛道，目前各个品牌都在全面发力着，奇瑞汽车能够凭借自身的技术继续保留着“汽车理工男”的美名，同时在市场中是否还能取得不错的成绩，一切都将在时间和消费者的选择下慢慢呈现。

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细看“活动流程”，几乎所有人都能感觉到：这应该是奇瑞汽车2023年度最为重磅的一次集中发布。

4月7日，以“科技·进化”为主题的“2023奇瑞汽车新能源之夜”于北京水立方举行，奇瑞集团正式发布了其在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新车型。

在当晚的活动现场，奇瑞、星途、捷途与iCAR四大品牌全方位展示了集团在新能源领域的技术成果和规划，也彰显了奇瑞对新能源与智能化“赛道”的加速布局。

新能源战略发布：四大品牌加速新能源转型

奇瑞汽车宣布，2023年将推出火星架构下的超级混动平台和E0X高性能电动平台，以及支持上述两个平台的智能化、生态等135项新技术，包括第三代混动科技、奇瑞全栈自研CHERY-OS、银河生态与电池/电驱/雄狮智云6.0智能座舱/智能驾驶技术等。

其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验之三大优势。

在全周期安全方面，奇瑞电池采用NP2.0技术，且抗热、防撞、防水;在全温域应用方面，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用;在全场景使用方面，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。

此外，奇瑞电驱采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m;同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，能轻松应对全地形场景。

至于奇瑞打造的全栈可控之CHERY-OS系统，则涵盖了车载座舱操作系统、智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合。

奇瑞集团“新势力”：首个新能源电动品牌iCAR

厂方表示，iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，将打造最懂用户的第三移动出行空间，并围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验构建全链路数字化的触点体验体系，实现全时、全维陪伴。

据介绍，致力于全场景智能研发的iCAR可切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求，并通过AI等核心竞争力更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，以驱动场景智能系统为用户提供更加优质的功能服务组合。

高端再进阶：星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布

当晚，奇瑞集团高端品牌星途正式发布了其新能源产品系列—星纪元STERRA，并将围绕“超舒适”定位为用户带来全方位产品体验。

厂方表示，星途星纪元STERRA将覆盖B到C级和轿车/SUV/MPV等多种车身形式，以及纯电/增程动力模式。

随后，该系列首款超舒适中大型电动轿车——STERRA ES携超舒适中大型电动SUV——STERRA ET重磅亮相。两款新车进一步完善了奇瑞的新能源产品阵容，也诠释了厂方对未来车型的发展思路。

第三代混动科技发布：迈入电混黄金时代

据介绍，奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩为220N·m。

与此同时，三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动+3挡DHT”模式赋能下，最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，能实现全速段动力强输出。

在节能表现方面，奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM的最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L;同时，1400km+的超级续航能力更可彻底消除用户的“里程焦虑”。

当晚，首次搭载鲲鹏超级性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1和捷途旅行者亦同台亮相。

除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会在2023年同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

【车动力说】奇瑞方面表示，将倾力打造具有强大市场竞争力的新能源品牌，以应对全球汽车业新一轮的技术革命和产业变局。

看上去，这位业界“理工男”已经为此准备就绪。

【本文来自易车号作者车动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广州车展期间，

奇瑞

集团四大品牌奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR，以及 16 款新能源车型悉数到场，这其中包括风云 A8 和 A8 Pro 全球首秀，以及星途星纪元 24.8 万元起开启预售的重头戏，但更重要是透过重兵集结，展示奇瑞加速新能源产品落地的决心。

风云四起星纪元

发布会上，奇瑞依托 " 瑶光 2025" 战略 5 大核心技术 " 火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态 " 的全面赋能，携风云 A8 和 A8 Pro、风云 T6，以及概念车风云 A9、风云 T11 四款混动车型展台亮相。

其中风云 A8 搭载了鲲鹏超能混动 C-DM 技术，其由第五代 ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机、无极超级电混 DHT、混动智电管理系统组成，拥有高节能、高性能的优势性能。

此外，这车还配备了守护者电池安全系统，确保车辆的电池安全，让用户放心、省心、安心!未来，风云序列还将在两年内推出共 11 款全新车型，布局各个细分市场。

至于星途品牌，则是在此次广州车展重点开启星途

星纪元 ES

预售，价格 24.8～35.8 万元，并发布了包括舒适价值礼、舒心质保礼、舒享积分礼等多重福利。

现场，星途营销中心执行副总经理金新，还公布了星纪元 ES 全系标配空气悬架，拥有 905km 续航实力。并且厂家提供价值 15000 元整车终身质保(含三电、空气悬架)，赠送充电桩+100 米长电缆，性能、预售价、福利各方面，对于消费者来说都颇具吸引力!

玩点不一样

iCAR 这个隶属奇瑞集团旗下的首个新能源电动品牌，其首款车型

iCAR 03

之前已经多次露面，并且在行业间首创众筹尝鲜订商业模式，收获了 12000+ 台订单!

而在广州车展期间，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR 汽车营销公司总经理张炳凤给出了更明确的发展进程 ……iCAR 03 将于 12 月 18 日开启预售，价格介于 14～19 万元。

与此同时，现场还正式启动了 iCAR 03 潮盒计划，内容包括四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+ 潮盒基地，以打造年轻人共创、共潮、共生想象力的平台，与年轻用户玩在一起!

活动期间奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠分享了奇瑞集团最新的新能源发展路径。他表示："

奇瑞新能源

战略布局即将爆发，我们要实现燃油和新能源的全面领先。四大品牌新能源阵营集结完毕，新能源头部阵营就是我们的下一个高地!"

截至 10 月，奇瑞集团年内累计销量超 145 万辆，同比增长 41.6%，其中 10 月销量首次突破 20 万辆，再创历史新高。

奇瑞集团乘胜追击，在 " 瑶光 2025" 及新能源战略下，凭借奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全面加速新能源化，相信未来奇瑞新能源化发展的新篇章应该会很有看头。

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