2024-01-16 07:26:20 | 玩车网
6月9日,乘联会公布了5月销量数据(话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了)。不出意外地,SUV销量冠亚军仍然是在
特斯拉
Model Y
和
比亚迪
之间产生。而去年第一个打败
哈弗H6
的合资SUV——
本田
CR-V,在许久未进前十后,5月终于再次进入了前十。
10
一汽丰田RAV4荣放
厂商指导价:17.58-26.38万元
5月销量:13,207台
一汽
丰田
RAV4荣放玩车网
5月卖了1.34万台,刚好进入SUV销量排行榜的前十。虽然销量尚可,但这台车实际上是用终端优惠在撑着销量,目前终端优惠能到4万块。
当然,我们也不能轻视这台车。根据权威调研机构JATO Dynamics的数据显示,RAV4是 2022年全球销量最高的车型,更是连续6年成为全球最畅销的SUV。
9
比亚迪宋Pro DM-i
厂商指导价:13.40-15.98万元
5月销量:13,501台
虽然比亚迪宋Pro DM-i冠军版到5月25日才上市,但5月销量仍然达到了1.35万台,排在了排行榜的第九位。我们猜测5月的销量由2022款降价清库存带来,6月才能体现冠军版的销量。
宋Pro DM-i冠军版的售价相比2022款下调5千块,为13.58-15.98万元,终于拉开了与
宋PLUS
DM-i的价格区间。再加上提升了电机功率,升级了车机,标配对外放电,还增加了辅助驾驶的传感器数量等一些列配置上的升级,我们很看好这台车在6月的销量表现。
8
广汽丰田锋兰达
厂商指导价:12.58-18.48万元
5月销量:14,509台
广汽丰田
锋兰达
在5月卖了1.45万台,排在榜单的第八位,这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于
卡罗拉
平台开发而来,在本田XR-V没换代之前,可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。
7
哈弗H6
厂商指导价:9.89-15.70万元
5月销量:14,793台
曾经的SUV销量霸主哈弗H6,在5月只卖了1.47万台,仅排在丰田锋兰达之前。
从产品力上来说,哈弗H6第三代并不差,无论是油耗、稳定性、还是空间和配置,都仍有很大竞争力。并且目前终端优惠非常大,两驱次顶配12万就能落地,真要买燃油家用SUV的,可以趁机下手。
6
东风本田CR-V
厂商指导价:16.98-27.68万元
5月销量:17,388台
东风
本田CR-V在5月卖了1.73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。
本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。6月中旬,本田还将上市一个油电混动版本,也就是CR-V e:HEV。
5
埃安AION Y
厂商指导价:11.98-20.26万元
5月销量:19,306台
埃安
AION Y
5月销量为1.93万台,并未维持住上个月的2万台,排在榜单的第五位。不过不管怎么说,埃安在5月卖了4.5万台新车(45,003台),创造了品牌的销量新记录,可以说是今年新能源市场最大的黑马。
4
比亚迪宋PLUS DM-i
厂商指导价:14.58-21.88万元
5月销量:21,048台
比亚迪宋PLUS DM-i 5月卖出了2.10万台,排在榜单的第四位。对于宋PLUS DM-i的销量下滑我们已经解释过很多次,这是因为将推出中期改款(冠军版)车型,很可能会向秦PLUS和汉一样降价又增配。
比亚迪在6月8日开启了宋PLUS冠军版的预售。DM-i版本取消了55KM版本,110KM的起售价由2021款的16.78万上涨到了16.98万元。
以往的冠军版车型都是降价增配,而这次宋PLUS DM-i冠军版车型却上涨了2千元,且配置上的升级也有些不痛不痒。希望16.98万的预售价,只是一个烟雾弹吧!
3
长安CS75PLUS
厂商指导价:11.79-15.49万元
5月销量:21,701台
今年SUV销量排行榜的前五基本都是新能源。我们可以说燃油车不行了,但不能说
长安CS75PLUS
不行了。今年前5个月,CS75PLUS仅在2月跌出过前五,甚至在1月排在第二。5月CS75PLUS卖了2.17万台,排在第三位。
2
比亚迪元PLUS
厂商指导价:13.98-16.78万元
5月销量:26,072台
4月比亚迪
元PLUS
击败特斯拉Model Y,成为当月的SUV销量冠军。5月元PLUS只卖了2.60万台,排在特斯拉Model Y之后,卫冕冠军失败。
目前元PLUS在终端也已经开始出现优惠,这主要是因为像埃安AION Y这样的纯电SUV有着很强的竞争力,期待比亚迪为元PLUS推出冠军版。
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SUV品牌销量排名前十名有哪些汽车?国人对SUV的喜爱不言而喻,各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好,技术和制造工艺不断的提升,尤其是一些大品牌,销量也非常可观,下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据,看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。
第一名:长城汽车-哈弗H6
哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型,今年也不例外;但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说,现在哈弗H6的销量同样有所回落。只是相比其它车型来说,哈弗H6所受到的影响没那么大而已;得以与哈弗H6丰富的车型和超高的性价比,加上市场多年的良好口碑,其销量一直遥遥领先同级别的其他车型。
第二名名:上汽大众-途观
在SUV这个级别出现大众的车型是比较难得的,多得大众品牌的较高的信任度,加上途观较高的保值率表现,都是吸引消费者的重点所在。而现在途观的销量中还包含了途观L以及途观L新能源车型,在产品丰富性上还是比较全面的,再加上途观现在有着比较高的价格优惠;同时途观这款车型无论是外形配置还是动力性能都是很均衡的一款车,这也是能够成功的原因。
第三名:东风本田-CR-V
在日系车里面,CR-V的保值率表现一直在SUV市场里名列前茅,不仅皮实耐用,而且燃油经济性比较高,再加上其后期维护成本也比较低,这些都是保证CR-V保值率的重点所在。在去年的10月份,新一代本田CR-V正式到来,全新的内饰设计摆脱了过去的老旧感,同时也采用了本田的1.5T发动机,在动力上的表现也更为出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬,较低的优惠价格给人的感觉不够厚道。
第四名:东风日产-奇骏
日产奇骏是日系SUV中市场口碑更好的一款车,从空间到座椅设计,奇骏都给人较好的感觉,尤其是在座椅方面,较好的包裹性和厚实度是奇骏吸引消费者的重点所在;此外奇骏还拥有较高的通过性和越野性能,在同级别车型中来说非常占据优势;而奇骏也有着与CR-V同样的优势,那就是较高的保值率表现,在二手车市场上,奇骏一直以来都是比较热门的车型。这种种因素都是奇骏每年都能大卖的原因。
第五名:广汽传祺GS4
广汽传祺的车型出现在前五位置十分难得,传祺GS4是一款颇具争议的车型,市场口碑也有出现两极化的情况,该车型在6月份销量有所回暖,但GS4的1-6月累计销量销量其实是排名较后的,这也基于国五清库存的动作,带动GS4的销量回升。但从产品的角度来说,其实GS4的表现在同级里的表现还是比较好的,厚实的内饰做工和较为宽敞的乘坐空间,对于家用性来说比较全面,但GS4的缺点也比较明显,那就是其较高的油耗和故障率。
第六名:丰田RAV4
因为种种原因,丰田RAV4在国内的销量情况,一直远远不如丰田、本田的同级别车型。而在欧美等国家,丰田RAV4的存在,就和
丰田卡罗拉一样重要。其优异的质量表现、较高的性价比、不错的品牌影响力等优点,成功吸引了众多人购买。
第七名:长安CS75
长安近两年的发展也是越来越好,PLUS系列把原有就能强的产品有提升了一个新高度。CS75更是在不利的开局取得了29%的销量增长,主要是CS75
PLUS的强悍产品力,也是目前最能威胁到哈弗地位的车型。
第八名:比亚迪宋
比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马,暴涨363.7%,这也是宋车型第一次跻身前三名,的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点,售价也是非常亲民,性价比非常高。而且宋有多个版本,Pro、EV产品线足够丰富。
第九名:吉利博越
博越这次在名次上有了下降,不过这个成绩依然是不错的表现,而且博越Pro车型推出了四驱版的车型,增强了产品力。除了油耗比较高以外其他方面倒是非常良心了,而且优惠力度比较大。
第十名:长安欧尚X7
作为长安旗下的品牌,欧尚X7主打的就是品质兼顾性价比,中级SUV的尺寸,丰富的科技配置以及不到10万元的价格,还有最让人放心的免费售后保养政策,的确没有什么可以挑剔的。
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5月汽车销量排行榜suv如下:
比亚迪宋新能源继续成为SUV销量冠军,5月销量再创新高,达到31989辆,同比大涨591.2%。其中,比亚迪宋PLUS DM-i销量高达26460辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆。
哈弗H6则继续排名第二位,5月批发销量20080辆,同比下跌22.9%。复工复产的特斯拉Model Y批发销量20032辆,排名第三位。特斯拉Model Y主要用于出口,国内零售销量只有5875辆。
丰田RAV4荣放满血回归,以18031辆的销量排名第四位,同比增长10.3%。其姊妹车型威兰达销量为12734辆,排名第七位,同比增长17.3%。
长安CS75 PLUS排名第四位,5月批发销量13797辆,同比下降40.1%。长安CS55 PLUS和长安欧尚X5销量未能过万辆,分别为8030辆和7706辆。
别克昂科威销量回暖,5月份以12924辆的销量排名第六位,同比增长18.1%。
豪华品牌中,除了特斯拉Model Y之外,只有奥迪Q5L和宝马X3的批发销量过万辆。其中,奥迪Q5L销量12007辆,排名第八位,同比增长31.6%;宝马X3销量10955辆,排名第13位,同比下跌10.6%。
两款自主中型SUV销量过万辆,其中瑞虎8销量11643辆,排名第九位,同比增长24.4%;红旗HS5销量回暖,以11447辆的销量排名第13位,同比减少14.7%。捷途X70家族销量未能过万辆,5月批发销量为9960辆。
名爵ZS、比亚迪元PLUS和理想ONE销量都超过1.1万辆。其中,名爵ZS批发销量11591辆,排名第十位,主要销往海外市场,国内零售销量只有245辆。比亚迪元PLUS销量稳步增长,达到11500辆;而理想ONE销量比上月大幅增长,达到11496辆。
吉利两款SUV销量过万辆,其中博越销量10707辆,排名第15位,同比下跌40.7%,销量已经大不如前。而缤越下了为10388辆,排名第16位,继续成为国内市场小型SUV销量的领头羊。
以上内容参考:
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