十万落地，买国产紧凑配置高车型还是是选择合资低配？或选择二手中级车？ 十万是买国产新车好还是买二手合资车？

十万元要落地价,那只能选九万左右的裸车的价格可，在这个区间内，可以买到一些中低配置的紧凑级合资车.国产车的话可以买高配置了.买车各有所需.每个人的看法都不尽相同,各有各的需求,各有各的追求.这个价位买自主紧凑型，可以买到动力配置都不弱的自主车。至于合资的话,三大件可能会比国产车好点.其它配置就会少许多,比如电子配置就会很少了。而且现在的国产车再也不是几年前那种修车排队状况.国产车进步神速,特别是民企车商,国产车品牌最具有代表性的就是吉利,奇瑞,比亚迪,长安,长城等车企，现在为大家推荐款10左右可以落地的自主车型供大家选择。

这款车型便是我们都熟知的帝豪gl，在价格上十万便可以买到全款帝豪gl了。首先gl 2700的轴距让这车空间比同级别都大,毕竟4720的车长不是糊弄人的。在1.8l手动进取型是帝豪gl系的入门级车型，消费者对于它配置的满意度为75%，虽低于总体87%的满意度，还是比较高的。新车标配有自动远近光一体式前大灯、多功能方向盘、织物座椅、16寸轮圈以及四门车窗一键升降(防夹/支持遥控)等;安全方面配备有abs、制动力分配系统、发动机电子防盗以及主/副驾驶座安全气囊等。玩车网

除此之外，像led日间行车灯、led尾灯、电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达、自动空调等配置也是在同级别入门车型上并不多见，所以即便是入门车型，进取型的配置也让75%的网友所接受。

手动进取都配置这么高,而且7.88万的价格全配下来也就9万多点,所以这车是十分值得买的.外观拉不拉风,看个人喜好,称不上最美但还是挺耐看的.可能有许多人不喜欢他的前脸进气造型,可这都是吉利原创的.不是抄别人的已经是十分可取了.话说你要是要求高还是多加点钱买合资车了.一分钱一分价,十万价格的合资车未必比9万的好。

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对于这个问题，我想先来说下我的观点，对于十万元这个价位来说，我建议是买国产新车，而不建议去购买二手合资车。因为如今我国汽车行业这几年进步神速，而且在中低端车型这块可以说我们的自主品牌无论在质量、外形还是配置上，都已经和合资车不相上下，有些甚至超越了同级别的合资品牌，再加上几万或者10万km质保，也可以免除你的后顾之忧，不必为维修保养等问题烦恼。就二手车来说，如今水确实比较深，而且存在的隐患也比较多，没有熟人或者不太懂车的人建议不要入手。

另外，对于题主给出的十万元左右的价格来说，在自主品牌中可选择性还是很多的，如吉利远景suv、东风风行景逸x5、长安cs55等车型都有不错的表现，且性价比很高，都得到了消费者的认可和青睐。当然，如果选择二手车的话，也有一定的优势之处，例如不需要交购置税，车辆的贬值率低，不用自己去磨合，让你花更低的价格买到更心仪的车型。而且相对于自主品牌，合资车型开出去会更加有面子。

总的来说，对于十万元左右的价格，其实说多不多，说少也不少，市面上能挑到的二手车和新车有一大箩筐，至于该这么选择我想还是要看自己的实际情况和需求，去选择最适合自己的车型。另外，如果选择二手车的话，个人建议如不是知根知底的亲朋好友转手的车辆，千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车。

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在这个价格下，是买自主品牌车还是合资车，就看你需要什么样的车了。如果是suv车型，我建议买自主品牌车型，因为在这个价位上，自主品牌在外观和配置上都优于合资车型，选择性更强，性价比更高。但是如果选车的话，建议买合资车型。接下来，我想推荐两款在这个价位表现不错的自主suv车型和合资品牌汽车。

这个价位选择自己品牌的suv，我推荐长安cs75。作为长安家族最炙手可热的车型，长安cs75的造型和轮廓颇为硬朗，前格栅刻有“长安”标识的镀铬装饰也是其车头最引人注目的特点之一。此外，在配置方面，长安cs75的低配车型依然有前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制系统、后驻车雷达等实用配置。，具有较高的性价比。另外在动力方面，长安cs75搭载了1.5t和1.8l不同的发动机。在保证动力的基础上，具有良好的燃油经济性。

接下来，关于合资车，我推荐大众捷达。作为汽车界的常青树，捷达给我们带来了很多不一样的体验。当然，除了感情，更实用方便。如果你的车辆需要强大的品牌保证，那么捷达是一个不错的选择。此外，它在家庭中运行的这款车也证明了它在中国的价值。总的来说，在这个价位上，自主或合资车型有很多选择。至于选择哪种型号，就看你的实际需求了。

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