国产品牌有哪些优缺点，值不值得去购买呢？

很多人买车首先会考虑合资品牌，比如大众丰田等，对于

国产车

总会存有疑虑，其实国产品牌在市场中所占的比重越来越高，在冷淡的车市下国产品牌却可以做到销量的稳步上升，这得益于技术和品牌力的不断提高，那么国产品牌有哪些优缺点，值不值得去购买呢?

一、优点：

用料厚道。塑料感是买车的朋友经常提到的一点，当然对于国产品牌这个真的不存在，就拿10-15万元级的国产车型来说，不管是SUV还是轿车，内饰基本都是采用大量优质软性材质包裹，各处手感以及按钮等都凸显着高级感。反观同等价位的合资品牌，就显得特别寒酸了。

配置丰富。说到这必须说一句，国产品牌的配置真的非常非常丰富，很多车都配备了双联大屏，清晰度非常高的

360全景影像

。无论是智能、科技感配置，还是主/被动安全配置，相比

合资车

都更丰富，且有很多都是越级配备，像真皮座椅、座椅的加热通风等等更是标配，这一点合资车就完全没有优势可言。比如售价高达17万元的C-RV，甚至都练电动座椅功能都不具备，还谈什么智能配置。玩车网

空间大。除了配置越级，国产车在空间方面跨级别也同样司空见惯。比如13-15万元的售价，就能买到

红旗H5

这样车长超4.9米的B级豪华轿车。但在主流合资品牌中，这样的价格也就只能入手

本田思域

、大众速腾之类是小型或紧凑型轿车。

售价低。就拿10万级的

哈弗H6

来说，无论是质感、配置、空间等方面，比起20万级的C-RV、

奇骏

、RAV4等车型，档次感也丝毫不会落下风。对于很多普通家庭来说不紧满足了居家生活的需求，也不会把自己的家底掏空。

二、劣势：

动力调校一般。同样是爱信的6AT，装配在丰田车和国产车上面，开过的朋友一定能感觉出明显差别，在平顺性、换挡逻辑上，国产车与合资差距明显，调校并不体现在发动机等硬件水平上，就跟人一样，同样的颜值，品味不同，穿着打扮、言谈举止展现出不同的高低气质，搭配合理得花不少功夫，国产车调校水平还有不小的进步空间。

除发动机和

变速箱

的调校外，国产车底盘调校也是短板，主要表现在底盘调校跟车的定位不符，比如侧倾过大或太运动而舒适性差，不仅没有做到和车的风格高度同度统一，相反有时背道而驰。

保值率相对低。其实保值率并不仅仅体现在价格方面，比如前些年不少国产车使用3年不到，就异响不断，甚至还会出现发动机渗漏等状况，大大影响了国产车口碑，但随着国产车技术的不断提高，质量和口碑都越来越好，相信不久就能达到国际水平。

油耗相对偏高。单从数据上来看，国产品牌的车辆参数都不错，很多车

工信部

给的油耗也不高，但实际用车过程中国产车的油耗要相对高一点，这跟发动机变速箱的调教和匹配息息相关，包括整车的底盘调教，车身设计等都有一定的关联，相信在未来技术不断革新，国产车会越来越好。

三、总结：

其实买车不用太过纠结，车是用来开的只要自己喜欢，无论合资车进口车还是国产车都不会有太大问题。如果你不在乎汽车的保值率，对三大件的要求不是太高，还有如果你想要更大的乘坐空间，就必须做好牺牲舒适性和可靠性的准备。

目前自主品牌的国产车正在飞速的发展，我相信会在不久的将来，超越合资的品牌。

首先，在大部分人的消费观念中，合资车有大牌子托底，质量更值得信赖

。在家用小汽车这个领域来说，国产的自主品牌的质量是得不到信任的，尤其是刚刚有自主品牌时，很多人为了情怀买了完全自主品牌的国产车，使用体验和售后体验都并不好，引起了不少消费者在论坛等地方吐槽。这就给很多消费者留下了不太好的印象，虽然现在国产车进步很大，但是口碑还没有彻底逆转过来，所以大部分人还是喜欢合资车。

其次，之所以还有那么多人迷恋合资车，也是为了以合适的价格买一个“名牌车”，实际上他们买得是那个标志

。说到底选择合资车，肯定有一定的“面子成分”在里面，相当大一部分人买车不是纯粹为了自用的，还是为了增加自己在婚恋市场或者生意场上的价值。试想一下，你去相亲或者做个小生意什么的，你是开比亚迪有面子还是开合资的宝马或者大奔有面子呢?

再者，国产车虽然进步很大，但是在很多消费者那里还是得不到认可，售后方面也没有合资车做得好

。国产车的口碑不是一天两天被破坏的，要想树立一个好口碑，也不是一天两天就能树立起来的，合资的车子，认可度就是要高一点，不管是车子还是其他商品，大家都愿意相信“大牌子“。因为大家都知道品牌效应、口碑和商誉树立起来不容易，相信大牌子不会做出克扣质量这样自毁长城的事，另一方面也认为即使有问题了，大牌子为了维护口碑，在售后方面也比较积极，不用担心初恋问题找不到人解决的情况。

最后，国产车和合资车都有各自的优缺点，选择什么样的车子都是大家的自由，没有什么准绳

。合资车既然存在，还卖得挺好就说明有市场，消费者也有选择合资车或者国产车的自由，这两个类型的车都有各自的优缺点，没有必要纠结别人为什么迷恋合资车。国产车进步虽然大，一方面口碑还没有彻底好转，另一方面国产车也不是很会营销，很多消费者持观望态度，只要口碑做出来了，相信会有越来越多人选择国产车的，例如比亚迪和蔚来不就在新能源车里闯出了自己的名声。

通过不断的发展，现在我国的居民生活水平已经排在世界前列了，慢慢的车成了人们生活的必须品，要知道在发达国家汽车的人均保有量超1.0，也就是说每个人最起码都有一辆汽车，甚至更多。所以汽车，也是作为居民生活水平的重要考量标准。那么，对于普通居民来说，汽车的购买选择也是一大难题。众说纷纭，有人认可国产品牌，有人认可进口品牌，有人认准合资品牌。如今国产车发展十分迅速，快要比肩国际大厂了，可是众多人仍然认为国产车比较差。那么到底哪一类型的汽车才是人们最好的选择呢?

国产车的优点：配置高，外观新颖，空间大，价格低。可是优点再多也抵不过它的缺点致命，保值率低，动力差，故障率高。举一个简单的例子，同样的排量，同样的里程，国产车普遍费油多一点。新车不太明显，老车会特别费油。买车会考虑很多的人，一般都考虑的是实用性，比如，同样的价格，同样的等级，你会买更省油的，你会买更可靠的，舒适的。十几万的车，开三年就贬值一大半，许多人是接受不了的。这里并不是说国产车不好，而是大众的消费标准的不同，许多普通人们想要的国产车给不了。

车子作为一个使用的产品，许多人用来当作一种理财产品，比如，配置偏低的丰田和本田系列车，配置低，故障率也低。但却很保值。配置虽然低，但是可靠。价格也可以，关键是他们的油耗还低，这很大的引导了消费者的消费方向。这也不是我一个人说了算，更多的是大众的口碑。

豪华品牌的车，基本都是冲着品牌去的，我们国产车几乎没有豪华品牌，所以这个市场一直被进口车所占领。许多的进口豪华车，在其出口的国家特别廉价，但是一到我国价格就翻数倍。大多数人买车的钱基本都交了关税。豪华的车一定好吗?其实不然，许多买豪华品牌车的人看中的不一定是实用性，也许是商务性。