荣威i5值得购买吗？都有什么优点和缺点？

楼主你好，入手荣威i5已经半年了，最满意主要有三个方面，第一就是车子的操控感比较好，开在路上很平稳，给我满满的安全感。电子助力的方向盘也是大大减轻了转向的力度。第二就是车子的外观，颜值高，也比较适中，在城市开起来很方便，三就是智联系统，喜欢它的语音控制，使用灵活方便，省去了很多不必要的操作，而且现在荣威还有个33亿的购车补贴，外加现在又是上海55购车节，买车很划算，荣威好像换狮标了，云紫色的设计更加简单化，希望也能早点用到i5上

对于“家庭首选家轿”这个概念，时下的年轻家庭消费者们其实比较模糊。大多数人普遍会想到的，就是自己小时候家里的第一辆车。我们的印象中，小时候家里的车怎么看怎么帅，坐起来空间很大还很舒服，不论到哪里都很快，每一次开车出门都充满欢声笑语。以此为参照再看如今的家轿，颜值、空间、舒适、配置、动力、安全……他们的要求其实非常高。然而看似“我全都要”，实则是为了让爱车能够给家人带来如同小时候一般温暖美好的回忆。

而

荣威

非常了解这样的想法，于是全新升级的

荣威i5

为“家庭首选家轿”这个概念画上了一个具象化的形象。

其实，荣威i5早就是一代“国民家轿”最好的“代言人”了。作为荣威品牌的一款经典家轿，荣威i5已在市场上畅销多年，历经5代传承，累计销量突破115万，用户口碑一直以来都非常不错。而现在焕新而来的全新荣威i5，究竟怎么进一步诠释“家庭首选家轿”这个概念呢?

【电感化先锋设计，又是百看不厌的经典之作】

想要和小时候怎么看怎么帅气的车一样成为经典，那么追求时尚大方的设计语言、同时保留有独到的设计元素，绝对是最好的方法。全新荣威i5采用了电感化先锋设计，去除了繁复线条和生硬棱角，整体设计简洁流畅，兼容了新能源汽车的凌厉动感和燃油车喜欢的霸气大嘴造型，非常新潮且耐看。

锐利鹰眼大灯、流云飞瀑格栅、流畅优雅双肩线、三段式箭翎尾灯、旋刃双色轮毂……一切年轻人喜欢的型格都汇聚在全新荣威i5身上，同时黄金比例的车身线条和造型比例，也符合“老少咸宜”的主流审美。这样的车子，不论何时开出去，都非常有面儿，绝对是百看不厌的经典之作。

【尺寸升级同级最宽，大空间的快乐回来了】

小时候的家里第一台家轿其实也没多大，但是在我们印象里却会很大。不过现在不用担心了，全新荣威i5升级了尺寸，是实打实的大。长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm，全新荣威i5真正做到了“同级最大”。

尺寸增大的好处就是，车内空间的增长。得益于超长轴距，全新荣威i5拥有860mm的同级最大后排间距和54mm的同级最大膝部空间，跷二郎腿也毫无压力。再加上1838mm的超宽车宽，带来的是1415mm的同级最宽肩部空间，后排坐3个成年人也不拥挤。再加上21处巧思储物收纳空间和超大容积后备箱，全家人都能享受到大空间的快乐。

【座椅厚实跃升，移动大沙发谁能不爱?】

印象中，小时候家里的车可舒服了，躺在后排甚至能够睡着。全新荣威i5的全舱座椅就采用了立体软质包裹和亲肤皮质面料，配合符合人机工程学的座椅，加上同级独有的20mm零重力填充层和100mm超宽侧翼，全家人坐在上面，拥有堪比家庭大沙发的越级舒适享受。

不仅坐着舒服，全新荣威i5看上去和摸上去也非常舒服。环抱式中控台采用了型面设计，拥有非常宽阔敞亮的视野;

雅致

的拼色内饰和高光钢琴烤漆按键配合金属拉丝面板，细节方面让你爱不释手;全车采用大面积隔音材料覆盖，实现怠速噪音低至35.7分贝，带来剧院级的NVH表现，让你优雅地坐在车内，听不到车外的喧嚣。

【双联屏540°全景影像，智能科技已经来到新时代】

小时候爸爸妈妈开车那确实是一项“技术活”，但是他们总能安全地把车停进车位。现在荣威i5配置了全新升级的360°高清全景影像搭配透明底盘，打造了540°全景影像系统，让你在车内能够看清周围的环境。而且像我们的爸爸妈妈偶尔帮我们挪挪车或者借用，也不怕有刮车蹭车的风险，周围路况都能看得清楚。

更何况现在的年轻人哪有不喜欢智能应用的呢?全新荣威i5还配置了更为人性化的智能科技，10.25英寸高清触控屏+10.25英寸高清仪表屏的一体化双联屏，内置了

斑马

Venus2.0车机系统。一句“你好，斑马”的快捷便利，你当然知道。

【动力充沛舒适好开，关键是真的非常省油】

小时候坐车总是喜欢喊“爸爸开快点!”，但是长大了等自己开车的时候，看到家人坐在车内，却想要的是安安稳稳地驾驶就好。全新荣威给i5当然知道这一点，搭载的1.5L GDI全铝发动机，是同级唯一拥有GDI缸内高压直喷系统的发动机，能够爆发出95kW的最大功率和158N·m最大扭矩，让你想要加速的时候，不会落于人后。同时，最关键的是，全新荣威i5的百公里油耗能够低至5.98L。在这个油价高企的时代，省油就是省钱，省钱就是省心。

而且为了照顾到好开和平稳，全新荣威i5匹配了全新模拟8速的CVT变速箱，换挡丝滑，加速响应时间提升28%，同时保持了CVT平顺的特性。再加上重新调校的底盘，液压悬置阻尼提升25%，过坎滤震更舒适，行驶质感得到进一步优化。轻巧好开，驾控又有高级感，何乐而不为呢?

【满满的都是安全感，主被动安全配置应有尽有】

小时候坐在车上，感觉有爸爸妈妈的守护，没有什么好怕的。现在自己开车了，想要给家人同样的安全感，可就需要更多的安全配置来帮忙了。全新荣威i5采用高强度钢笼式车身打造，笼式车身扭转刚度提升7.2%，而且全车配置了6个安全气囊，被动安全方面绝对令人放心。

不仅被动安全放心，主动安全方面同样靠谱。全新荣威i5搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警系统、ICA综合巡航辅助系统、SAS车速辅助系统、AELKA车道保持、LDW车道偏离警告、TJA交通拥堵辅助、IHC自动远近光切换等完备驾驶辅助功能，让你轻松拥有L2级智能辅助驾驶体验。这样，当你和家人行驶在路上，多一层守护就多一层安心。

写在最后：

不论是外观颜值还是内饰设计，不论是空间应用还是乘坐舒适，不论是动力省油还是安全配置，全新荣威i5都做得恰到好处，为全家人的每一次出行带来欢乐，给你温暖如初的回忆。而且最关键的就是，就在8月，荣威官方又宣布全新荣威i5现金优惠1万元，起售价仅5.99万元。同时还有限时免费享首年商业险、价值2000元的用车礼包，24期0利率的金融礼包，4年/15万公里超长整车质保礼包，以及终身免费基础流量礼包等超多福利。既然有这样一台“家庭首选家轿”在此，你不快选荣威i5还等什么呢?

【本文来自易车号作者分秒汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现款(2021款)荣威i5

为什么要说荣威i5，我们可不是随便选的车型，因为他极具代表性。大家都知道，一直以来我国汽车销量榜前列中有相当一部分车型是紧凑级家轿，比如大家耳熟能详的轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉等等，这些车的共同点就是紧凑级、三厢、大空间、合资品牌、价格10-15万元左右，当然他们的热销也是依靠他们多年来产品口碑的积累，成为了大多数消费者入门家轿的首选。

现款(2021款)荣威i5

然而他们是真正的入门级家轿吗?实际上，在5-10万元价格区间还有一些自主品牌的紧凑级家轿。早些年因为自主品牌的低价车型产品品质一般口碑并不好。而随着这些年自主品牌的制造水准逐步提高，他们的车型产品力都有较大提升，包括这个价格区间的紧凑级家轿，比如吉利帝豪、荣威i5、长安逸动PLUS、东风风神奕炫等。这些车的综合性能和产品力并不比那些热销的合资家轿差多少，价格却低了一个级别，可以说性价比很高，他们才是真正的入门级家轿，荣威i5就是其中的典型代表。

现款(2021款)荣威i5

荣威i5在2018年上市，当时自主品牌的产品品质已经有了提升，口碑开始好转，而且上汽荣威刚刚凭借RX5这个爆款车型得到了众多消费者的认知，携着RX5爆火的余威，荣威i5以高能互联网轿车的噱头上市，售价6.89-11.59万元，看着价格也不低，因为有两个动力总成，高价的都是1.5T匹配7挡双离合的款型。而主销车型都是1.5升匹配CVT的款型，动力也足够用，价格最高9.79万元，没超过十万。

现款(2021款)荣威i5

价格便宜、动力够用、选材和做工都让认满意，近两米七的轴距空间够宽裕，配置也够丰富，所以荣威i5上市后又成为了爆款，当时被称为：价格屠夫、性价比之王、自主之光等等，夸啥的都有。当然他的销量也对得起这些称赞，上市后一直热销，几乎每年都有升级，到现在不到五年，累计销量已经突破115万辆。如今全新的荣威i5上市在即，我们也结合现款车型来聊聊他的升级和变化。

现款(2021款)荣威i5

其实现款(2021款)荣威i5的外形已经非常时尚和动感了，全新荣威i5在外观设计上线条有了些变化，车头看着更简洁，车身更加立体，而且设计上有些新能源车的那种未来趋势。比如车头由两段式的进气格栅变成了只有下部分是大尺寸的流云飞瀑格栅设计，似瀑布飞驰而。上面两个修长的鹰眼前大灯镶嵌在舱盖的两角，如果把进气格栅封住，则颇似当下纯电车的流行风格。

全新荣威i5

车侧的变化也不小，原来从头到尾贯穿的腰线被两条错落的腰线取代，型面更饱满，也更动感。新的车尾则采用三段式箭翎尾灯，与车头形成呼应，嵌入尾灯内的镀铬装饰件横向延伸，拉宽了视觉比例。新车长宽高为4676mm/1838mm/1498mm，除了轴距未变，车身尺寸整体大了一小圈。17英寸轮辋的样式也很好看，从图上看匹配的是舒适度很高的锦湖舒乐驰系列轮胎。

全新荣威i5

车内变化较大，整体上环抱式座舱和双拼色的内饰材质给人带来舒适的氛围，最大的变化来自中控台，全系标配10.25寸高清双联屏，搭载斑马Venus2.0系统，实现驾驶与娱乐信息全域覆盖，不仅体现了更人性化的智能科技，同时可以让中控台饰板不用错落分布，显得更加简洁和宽敞。

全新荣威i5

座舱设计上，全新荣威i5以“舒适品质”为主旨，全新的黑色与焦糖棕双拼内饰，给人以舒适惬意的视觉感受。环抱式座舱设计宽阔舒展，高度集成且符合人机工学的中控台，结合方便实用的按键面板，让操作更简单。材质工艺上看着比以前更有质感，全新荣威i5通过型面设计，使皮质缝线与门板实现柔和衔接，整体的材质和做工都很扎实。全舱大面积立体软质包裹，配合钢琴烤漆按键、金属拉丝面板以及超长贯穿式皮质台面，看着更有档次了。

全新荣威i5

此外，全新荣威i5还有一些配置上的升级让人意想不到，比如他对零重力座椅进行了迭代优化，使用同级独有的20mm零重力填充层，座椅贴合面积较上一代提升28%，还配备了同级唯一的座椅加热理疗功能;还有安全配置上，倒车影像已经升级为360°高清全景影像搭配透明底盘，提供更加全面的视野，减少安全隐患。

全新荣威i5

动力也有升级，1.5升发动机在现款的基础上功率提升8%，实现了最大功率129马力、峰值扭矩158牛米，匹配全新CVT变速器，综合效率高达87%，油耗也有降低。在行驶性能上，全新荣威i5还优化刹车距离，同时改善了怠速时的发动机抖动，可以说从动力和驾乘舒适度上都有提升。

观点

全新荣威i5

现款荣威i5仍是1.5L和1.5T两个动力，但售价已经是6.79-9.99万元，完全是10万元以内的级别了。从全新荣威i5的变化升级来看，即使按照加量不加价的规律上市新车，他也仍是性价比很高的入门家轿。

而且从现款车型和全新荣威i5带来的的升级我们也看得出来，不到10万元的售价，这个品质、这个产品力相当可以了。我觉得那些想买入门级家轿的消费者，如果预算不超十万元，也不用非要努着去买那些热款的合资品牌家轿了，十万元之内也有好的选择。

【本文来自易车号作者谈车杰论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】