威马汽车价格及图片 谁才是超值中型新能源SUV之选？威马W6对比零跑C11

威马汽车是一家中国新能源汽车制造商，其车型以电动轿车为主。作为一个新兴品牌，威马在中国市场上正逐渐赢得消费者的认可，并向全世界推广其汽车产品。

下面我们将介绍威马汽车的价格及图片。

威马EX5 Plus

威马EX5 Plus是一款豪华电动SUV，是威马汽车的旗舰车型。该车拥有动感流畅的外观设计，内部充满高科技感。其搭载的电池容量高达86.4kWh，电动续航里程高达600公里。

威马EX5 Plus的价格方面，其售价在26.68万元至36.98万元之间。消费者可以根据自己的喜好和需求选择不同的配置。

威马EX6 Plus

威马EX6 Plus是一款中大型纯电动SUV，是威马汽车的旗舰车型。该车采用了最新一代纯电动技术，搭载的动力总成由80kWh电池和两台电机组成。其最高综合续航里程可达600公里，是一款真正意义上的长续航电动车。

威马EX6 Plus的价格方面，售价在22.48万元至27.38万元之间，相对比较亲民。

威马EX3 Plus

威马EX3 Plus是一款都市型豪华电动SUV，拥有一流的性能和豪华感，是一款适合年轻消费者的车型。该车搭载的动力总成由90kWh三元锂电池和来自德国的博世电机组成，最高电动续航里程可达520公里。

威马EX3 Plus的价格方面，售价大约在18万元至28万元之间，是一款在价格、性能、续航里程上表现非常均衡的电动车。

总结

以上是关于威马汽车价格及图片的介绍。可以看出威马汽车以高品质、极致科技和长续航里程为主要卖点，其车型定位清晰，各系列车型也非常互补，可以满足不同消费者的需求。作为一家年轻的新能源汽车制造商，威马汽车正在努力扩大其市场份额并提升在消费者心目中的品牌价值。

新车方面：续航1000km，途锐PHEV即将上市;长安汽车UNI-K官图发布;零跑C11将在广州车展首发;福特F-150纯电版的渲染图曝光;日产新款Frontier预告图发布; 林肯领航员改款路试谍照曝光;捷豹正式发布E-PACE中期改款车型。

行业方面：博世与阿里巴巴集达成战略合作关系;星途TXL在俄罗斯市场同步上市;威马汽车运营车辆发生起火。

01

近日，蜀锦传媒从相关渠道获悉，途锐PHEV将于2020年11月9日正式上市。途锐PHEV将沿用燃油版的2.0T发动机来配合电机，这套插电式混动系统的最大功率可达270kW(367Ps)，综合最大扭矩为700N·m。而在续航方面，目前蜀锦传媒尚未得知途锐PHEV的纯电续航表现如何，但其综合续航里程将达搭到1000km。

——途锐PHEV的到来，将成为大众进口汽车全面PHEV化的标志，蔚揽PHEV的热销已经说明PHEV市场具有极大的潜力。

02

日前，蜀锦传媒从长安汽车官方获取到了旗下高端序列UNI的第二款车型——UNI-K的官图。该作为Vision-V概念车的量产版，UNI-K的整体视觉效果更加科幻、时尚。继续延续了车系的无边界进气格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，看上去十分科幻。UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。同时，UNI-K还将提供适时四驱系统供消费者选择。

——随着长安UNI-T推出之后，长安旗下高端序列的大胆前卫设计圈粉无数。随着今天UNI-K官图正式发布，延续前沿造型理念，蜀锦传媒预计UNI-K将获得更多年轻消费者的喜爱。

03

近日， 零跑官方发布了首款纯电动SUV——零跑C11的预告图和相关参数，C11基于零跑C架构打造，将位于一款中型SUV，轴距达到2923mm。从最新的设计草图来看，C11内部多使用圆边矩形元素，并配备当下流行的三联屏设计。零跑C11将搭载海格力斯电驱系统，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m;并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助，NEDC续航里程将达到600km以上。零跑C11将于11月20日开幕的2020广州车展首发。

——首款产品跑车S01和小型车T01上市后，零跑汽车逐渐打开了新能源市场。随着首款SUV车型C11的出现，零跑汽车将有更好的市场前景。

04

日前，海外媒体绘制了福特F-150纯电版的渲染图，贯穿整个前脸的LED灯带成为车头的点睛之笔，矩形贯穿式的灯带，打造出更未来科幻的设计。前进气格栅则设计成封闭样式，内部有很多三角形的点缀，区别于燃油版本。福特曾表示，F-150纯电版的牵引力可达到100万磅，而其续航里程或将达到300英里(约合483公里)。F-150纯电版预计将在2022年中期之前推出。

——在特斯拉Cybertruck、通用HUMMER EV推出后，福特F-150纯电版的到来，预示着纯电皮卡市场即将要迎来春天。

05

日前，日产发布了新款Frontier的预告图，其中展现了头灯组和前脸设计的部分细节。根据海外媒体消息，新款Frontier将于11月28日在泰国进行全球首发。参考蜀锦传媒之前的报道，与之前曝光的实车图来看，新款Frontier将采用尺寸更为夸张的进气格栅，头灯组内部采用四透镜LED大灯设计，LED日间行车灯带的造型颇具辨识度。此外中网和头灯组之间还有镀铬饰条包裹，看上去十分凶悍。

——海外版本的新款Frontier明显帅气了不少，皮卡在外形设计上都很舍得下功夫。

06

近日，蜀锦传媒从海外媒体获得了一组新款林肯领航员的路试谍照。作为领航员的中期改款车型，新款领航员在外观、内饰设计上有较大提升。比较明显的是，尾灯的内部灯组光源有所调整，预计尾灯的整体造型也将更加简洁。动力方面还没有更多消息，或将继续搭载3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，匹配的是10速自动变速箱。

——可能是由于新一代凯迪拉克凯雷德的出现，林肯领航员终于要改款了，通过在外观、内饰上升级，保持在全尺寸SUV市场中的竞争力。

07

10月28日，捷豹官方正式发布了捷豹E-PACE中期改款的官图。不仅在外观及内饰方面进行了细节上的优化更新，并且使用了捷豹路虎全新的PTA平台打造。改款后的E-PACE采用了全新设计的双LED灯组结构，中控中央的多媒体触控屏也更新为11.4英寸的曲面屏幕，并采用了全新的电子档杆。另外，改款后还推出了1.5T插电混动车型，0-60英里加速时间为6.1秒，纯电续航里程约为54公里。

——捷豹E-PACE改款如换代，居然改用了PTA平台打造，而且连插电混动车型都推出了，还不速速引进国产。

08

日前，博世中国与阿里巴巴集团宣布达成全方位战略合作关系。据蜀锦传媒了解，双方将针对数字化零售和营销、创新运营模式、全链路消费者运营和企业数字化管理等方面开展全面合作。其中，通过阿里巴巴商业操作系统ABOS及相应的阿里巴巴数字经济体的数字化运营能力，博世将进一步推动在华业务的数字化转型和升级，以实现降本增效。博世将成为首个接入阿里巴巴商业操作系统的国际领先汽车技术和家电企业。

——此次双方的战略合作将覆盖博世中国主要的业务领域，博世将依托阿里巴巴商业操作系统对企业运营进行全面数字化转型升级。玩车网

09

日前，蜀锦传媒从官方获悉，星途品牌正式在俄罗斯市场发布了星途TXL，并同步上市。该车的上市也标志着星途品牌正式进军俄罗斯市场，全球化战略再上新的台阶。其实，星途品牌早有意进入俄罗斯市场，在2020年2月份便完成了商标注册。根据官方公布的信息，星途TXL将面向俄罗斯中高端汽车市场，目标人群锁定为有主见、事业处于上升期的男性消费群体。此外，为更好的服务于俄罗斯市场消费者，星途目前已经从圣彼得堡到伊尔库斯克，在10个大型城市开设了15家经销店。

——此次正式进军俄罗斯市场，标志奇瑞汽车的全球化发展战略取得了成功，在欧洲市场将有更多发展机会。

10

10月27日晚间，一辆威马EX5在北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究院内发生起火爆炸。事发后威马汽车官方也在第一时间发出公告：未造成人员受伤及其他财产损失，将全力配合相关监管部门开展事故调查，后续结果将第一时间公布。随后28日，威马汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起，召回威马EX5和威马EX6部分车型，共计1282辆。

——目前，威马汽车为召回范围内的车辆免费更换其他供应商的动力电池包，供应商的产品质量将会是困扰新能源车企和消费者的长久问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

花20万元究竟是买油车还是买电车?在以前，续航短，卖的贵，充电难等问题，让众多电动车难以伺候，但是如今时代变了，电动车型的续航越来越长，后期用车成本的优势也变得更加诱人。那么今天车叔就为大家介绍两款品质不错的国产纯电中型SUV，来看看有没有属于你的菜吧。

2021款

威马W6

于去年4月份上市，新车共推出有4款配置，售价区间为16.98~23.98万元。2021款

零跑C11

于去年9月份上市，新车共推出有4款配置，售价区间为15.98~19.98万元。接下来车叔将选取指导价格为20.98万元的2021款

威马W6

520KM ACE极智版与

零跑C11

顶配版本车型进行对比，两者的价格差距为1万元，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢?

外观设计

威马W6

是一款以无人自主泊车为主要卖点的纯电中型SUV，新车的外观设计与此前车型完全相同，整车造型比较年轻时尚。其中该车前脸部分配备了时下最为流行的贯穿式头灯，中间部位的威马标识在夜晚也支持点亮，并且会根据车辆当前的状态来改变点亮模式。此外，该款车型车头两侧的示宽灯改为了竖直布局，有点类似于泪目式的设计。

零跑C11

在外观方面延续了此前概念车型的设计语言，并且采用了官方命名为数字曲面的设计风格。其中新车的整体视觉效果看起来比较圆润流畅，车头到车侧部分通过一些内凹的设计来展现出更强的立体感，贯穿式的头灯是其外观方面最为吸引人的地方，头灯采用全LED，并且由上下两排LED灯组组成，视觉效果会更有层次感。

车身尺寸方面，

威马W6

的具体长宽高分别为4620×1847×1730 mm，轴距为2715mm。新款车型车身侧面采用双色设计，两侧后视镜下方设置有4个摄像头，同时还具有隐藏式门把手等。底部所配备的18英寸轮圈设计感比较不错，轮胎采用佳通F50系列，侧重于静音舒适。

零跑C11

的具体长宽高分别为4750×1905×1675 mm，轴距为2930mm，在车身长度、高度和轴距方面有着明显领先。新款车身侧面采用了弧光立体腰线设计，悬浮式车顶，隐藏式门把手等，都是如今非常流行的设计

元素

，除此之外，该款车型还配备有同级少见的无框车门。

威马W6

的尾部设计相对简单一点，整体略带一些厚重感，双色设计是该车的一个特点，同时它还配备了后排隐私玻璃，贯穿式尾灯等。其中尾灯的造型较为简洁却不失档次感，中间部位的品牌标识同样支持点亮，与车前大灯形成了良好的呼应。

零跑C11

车尾部分的线条较为圆润，虽然不突出极致的运动感，但是具备中型SUV应有的力量感。其中该车的贯穿式尾灯采用了圆角弧形与直线相结合的造型，也能与头灯形成良好呼应。底部后包围结构较为厚重，还配备了异色饰板作为装饰。

内饰设计

威马W6

内饰部分以横向延展作为主要设计语言，车内配备有三块屏幕，不同的屏幕各司其职，不再像此前车型那样只配备一块简单的可旋转中控屏幕。新车中控台上的菱形纹路饰板设计灵感源自于雪松林，同时还配备有质感不同的银色拉丝饰板可供选择。主驾驶正前方的三幅式方向盘采用家族式设计手法，多功能按键的造型回归于质朴，视觉效果不再像原先那般具有高级感。

零跑C11

在内饰方面采用了全新的设计风格，车内拥有大量的圆形和矩形

元素

，同时配备有纯电动车型十分流行的三联屏设计，整体的视觉效果更加前卫时尚。其中该款车型的仪表盘，中控屏和副驾驶娱乐屏尺寸分别为10.25英寸，12.8英寸和10.25英寸，主副驾驶处的屏幕支持独立蓝牙接入和双音区语音交互，操作时互不干扰。此外，其车机系统使用了第3代高通骁龙汽车数字平台，内部具备科大讯飞3.5智能语音交互系统，智能化表现十分优异。

威马W6

车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅内部填充物较为柔软，靠背贴合于人体，对于肩部和腰部有着良好的支撑，乘坐舒适性不错。

零跑C11

车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比

威马W6

缺少了驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用一体式设计，针对背部和坐垫进行了打孔处理，填充物较为饱满，同时两侧护翼有着一定的突出，包裹性和支撑性良好。

威马W6

车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排座椅的整体设计对于中间乘客的照顾比较友好，独立空调以及三点式安全带都有配备，此外后排座椅支持靠背可调，可满足不同体型乘坐人员的需求。

零跑C11

车内后排座椅两侧位置更为突出，中间座椅稍短一些，地台中央没有明显凸起，此外配备有中央头枕，中央扶手箱，后排独立空调等，可以很好的满足日常用车需求。

动力系统

威马W6

动力方面采用前置单电机驱动，最大输出功率160千瓦，峰值扭矩225牛米。同时配备了容量为69千瓦时的三元锂电池组，续航里程520千米。

零跑C11

顶配版本车型采用前后双电机驱动，综合最大输出功率400千瓦，峰值扭矩720牛米，性能表现更为强悍。同时该车搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池组，续航里程可以达到550千米。

车叔总结

作为新生代纯电中型SUV，

威马W6

和