2024-01-13 21:09:58 | 玩车网
一、汽车追尾事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外,还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会告诉你向对方索要事故证明等。
车主在理赔时的基本流程:
(1)出示保险单证。玩车网
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观,拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
二、其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况,然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔,尽量减少损失。
三、同时,车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时,关于价格问题要与保险公司及时沟通,避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏,应当尽量修复。
四、修理前被保险人须会同保险公司检验,确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理,保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后,在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
随着汽车工业的发展,国产车是越来越好,当然相对比合资车,在汽车三大件上面,那么还是有些差距,这个国产车还是有进步的空间,在车身用料上面,一般国产车都比较扎实,所以当出现一些追尾事故的时候,国产车的完整度就比较高。长安就是一个很不错的国产品牌,旗下车型的销量也很不错,在中型SUV领域里,长安CS85 COUPE质量是很可靠,在一起雪佛兰追尾的事故里,长安CS85 COUPE是承受住质量的考验。
这是笔者在长安CS85 COUPE论坛看到一位司机的发帖,据司机描述:“他驾驶的长安CS85是一辆试驾车,在一个红绿灯路口,因为后方的雪佛兰车主注意力不集中,然后就追尾上长安CS85的尾部,事故造成两辆车出现不同程度的受损”。
从长安CS85司机分享的图片来看,长安CS85受损程度并不是很严重,基本上就是尾部出现一些变形的情况,主要表现在车辆尾门、后保险杠、左后翼子板,还有防撞梁等,整体来看,受损程度不是很严重,所以给人感觉这次追尾的力度不是很大,但是对比后会发现这次撞击力还是比较大的,因为两车受损的差距很明显。
这就是雪佛兰的正面受损图,从图中可以看出,雪佛兰车前脸面目全非,整个引擎盖严重弯曲,中网、大灯全部报废,右侧翼子板也是受损严重,冷却箱也有损坏;据长安CS85司机描述,雪佛兰车里的两个安全气囊弹出,所以没有人受伤,整辆车受损还是很严重。
事故发生后,两款车都是被拉走的,这是长安CS85被拉回公司后的情况;这次追尾,长安CS85是可以自己开回去,本来受损不严重,但是有拖车拉也没有这个必要。从整体事故受损程度来看,长安CS85的质量确实很不错,毕竟对比后,两车受损差距很明显,这个司机也有肯定。
长安CS85的质量确实可以,但是考虑这是轿车追尾SUV,并且是软处碰到硬处,所以也不能完全否定雪佛兰这款车就不行,从图里也可以看到,雪佛兰受力点都是比较薄弱的地方;这起事故雪佛兰车主也没有受伤,所以安全性能也还是可以,但是长安CS85应该要更好一些。
近日,一位长安UNI-T车主发帖称车辆遭遇事故。据不完全统计,这或是全国范围内首起涉及UNI-T的交通事故。车主自述,等红绿灯时被后方车辆以80公里/小时速度追尾,在强烈的冲击下追尾了前方长城欧拉电动车,事故最终导致6车追尾。
从车主拍摄的视频来看,新车尚未上牌,由于连环追尾,车辆前部和后部都受到了比较明显的损伤。其中车辆前部保险杠部分受损严重,前机盖也受力折起,发动机舱有小幅度入侵。尾部整体凹陷,后挡风玻璃破损。
车主随后质疑,如此严重的事故为何安全气囊没有起爆,反观追尾自己车辆的别克昂科威,车内气囊就及时起爆。
事实上,安全气囊的爆开与否,取决于车身上的传感器感应到的撞击力度和速度。理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,且速度高于30KM/H,安全气囊才具备触发条件。本起事故中,长安UNI-T在静止状态下等红灯,或因为时速不够而未能触发安全气囊引爆条件。
此外,安全气囊爆开时,最大速度可超过300KM/H,极易对车内乘员造成二次伤害,同时气囊起爆后的修理费用也比较高,因此厂家在标定气囊的工作条件时,会相对比较谨慎。
这起事故虽然表面看上去比较“惨烈”,但车辆整体前后舱入侵较少,乘员舱保持完好,如果车内成员系好安全带,气囊就算在不起爆的状态下,受伤概率也比较低。
目前,长安官方或相关工作人员还尚未对这起事故进行回应。
长安UNI-T是长安旗下全新推出的紧凑型SUV,在今年6月正式上市,指导价区间为11.39-13.39万元。由于出色的外观设计,新车曾备受关注。
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