东风雪铁龙C4L车内空气质量超豪车 款雪铁龙C5详细实拍

东风雪铁龙C4L车内空气质量超豪车

　　空气污染、环境恶化，让人们对健康越来越重视。有人戏称国人按元素周期表吃饭，有毒雾霾天气的频繁出现，让越来越多的人关注PM2.5的变化。随着几款豪华车型车内污染情况的曝光，车内空气污染这个隐形杀手慢慢现出原形。

　　对车主们来说，车里没污染、隔绝外界伤害就是莫大幸运。开车人，是该关心一下自己车内的空气了。

　　车内空气质量有标准东风雪铁龙C4L通过检测

　　2012年3月1日开始实施的《乘用车内空气质量评价指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物的浓度要求，车内空气质量的监测终于有标准可依。

　　据了解，像甲醛、苯、二甲苯、乙苯等汽车内的空气污染，都对人体有极大伤害。其中，甲醛是“著名”的致癌物质，苯也是最可能导致白血病的有害物质。若长期吸入这些有害气体，轻则头痛、头晕、胸闷、恶心、呕吐，重则引发病症，危害健康。

　　近日，通过车内空气检测的车型，是上市不久的东风雪铁龙C4L。在接受国家轿车质量监督检测中心对车内空气质量检测时显示：东风雪铁龙C4L在进行车内挥发性有机物和醛酮类物质的检测中，完全符合《乘用车内空气质量评价指南》中有机物的浓度要求，而且各项数值远远小于检测标准。最高的乙醛也只是合格标准的四分之一。让人避之不及的“苯类”上，C4L最高的检测值居然还不到标准的3%。可以说，C4L的车内空气把不少豪车甩在了身后。这看似“默默无闻”的努力，带给消费者健康、安心和惬意。

　　对健康来说：只选对的 不买贵的

　　不仅对自身材料负责，东风雪铁龙C4L还在设计时就考虑到驾乘人的健康，在同级车里唯一个装配上了超净爽智能空调，来隔绝外界伤害、净化内部空气。

　　“车内空间狭窄、密闭，污染物不容易挥发，这是看不见的健康隐形杀手。如今正值天气回暖季节，温润的天气更容易造成车内微生物的滋生。”正打算为怀孕的妻子买车的李先生看了3.15车内空气质量专题报道后，有点不知所措。那么贵的豪华车里的空气质量都有问题，别的车会怎么样呢？

　　据记者了解，车内空气污染主要来源有三个：第一个是车内各种配件、第二个是车内饰、第三个是生产中使用的油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆等。而按照国标检测要求，东风雪铁龙C4L在接受检测前的一小时处于门、窗、进风口都关闭的静止状态，由此可见C4L的内饰配置材料的环保性，以及车内空气质量完全可以让驾乘者高枕无忧。在这一点上，C4L这样一款中级车，完全有着超越豪华车的表现。

　　专家透露，汽车的车厢状况跟室内有很大差异，比如夏天车内材料在骄阳下封闭暴晒几个小时后，有害物质大量挥发，浓度可能会增加数倍。所以除了内饰的质量要完全符合标准，车内的空调系统也要足够给力。

　　汽车的空调真的给力？

　　像东风雪铁龙C4L这样配备超净爽智能空调系统的车型，在高端中级车里仅此一款。C4L的空调通过主动的“隔绝”与“净化”两大功效，运用内外循环自动切换功能，通过在车头的空气质量传感器主动监测污染，自动关闭空调系统进气门，将循环系统由外循环改为内循环，隔绝车外有害气体，让车内的空气始终保持清洁。

　　当然，“隔绝污染”只是第一步，面对污染还要有自我净化能力。C4拥有同级中独有的等离子发生器，当开启CLEAN档净化空气，可以产生大量的正负离子，这些离子会主动与水分子联合，冲撞有害物质和气味产生活性基，从而在空气进入车内时得到有效净化。同时，再开启ION档释放负离子，借助其极强的吸附和氧化作用，可以杀灭细菌、病毒等微生物，为车内制造出如原生态的“微生物环境”。

东风雪铁龙C4L 超净爽智能空调系统

　　“仅仅一个报告，太专业了我们不懂，所以是不太信的。但自己试驾过一周C4L，车里的材料没什么异味。外面空气再差，开了空调净化，很快就变好了，感觉呼吸很舒服。”最终为妻子选择C4L的李先生笑着表示。

　　作为车主，为了自己和家人的健康，在选择一辆新车时，除了关注价格、动力操控，安全配备，更要注意车内的空气质量是否达标。而新车在行驶的前6个月内，也要时常开窗以加强车内通风换气，避免隐形杀手的存在。

向家族风格靠拢 2013款雪铁龙C5详细实拍

　　俗话说：得中级车者得天下。目前国内中级车市场竞争非常激烈，车企们要想在这一领域保持住市场份额，只有不断推陈出新，把现有车型改款换代是比较便捷、省钱的方法。雪铁龙C5是一款外形优雅的中级车，自上市以来市场反馈一向很好，为了让该车更加深入人心，东风雪铁龙将于3月初推出改款C5。新车的外观内饰小改动，向家族嘴脸靠近，配置也较老款车型增加了一些，整体性价比提升。

　　2013款新C5目前已登陆南京各大东风雪铁龙4s店，老款C5基本销售一空，新C5接受预订，订金5000元，上市后按订单先后顺序提车，感兴趣的朋友可以进店详谈。

　　外观：沉稳大气中流露着时尚气息

　　由于新C5只是小改款车型，据之前曝光的车型资料来看，东风雪铁龙新C5的车身尺寸并没有变化，长宽高仍然为：4805、1860、1458mm，轴距为2815mm，与现款车型完全一致。

『左图：老款C5；右图：雪铁龙C4L』

　　继新世嘉和C4L采用全新品牌标识后，新款C5是雪铁龙家族第三位使用全新LOGO标识和前脸设计的车型。猛地一看新C5前脸造型与前不久上市的C4L有点相似，尤其是中网处，整体造型趋近于“燕子式风筝”，带有更强烈的中国味道。

『左图：新款C5；右图：老款C5』

　　为了迎合中网的变化，雪铁龙新C5的保险杠、雾灯处也发生相应改变，线条较为柔和，看上去更加喜庆、有朝气。新C5在前大灯造型上没有任何变化，但灯体内加入了LED日间行车灯，提高安全指数。

　　侧面细节之处，新C5采用了新的降噪型外后视镜，并增加LED转向灯；C柱处镀铬装饰件改为变截面设计，显得更为大气一些。新款C5仍然搭载固特异轮胎，只是轮圈造型更加有个性，凸凹有致。轮胎尺寸为：225/55 R17

　　新C5尾部也有一些变化，雪铁龙英文标识挪至牌照框以上。另外尾灯造型更为新颖，内部也换上了更立体化的3D灯座，能够显示双C式LED光带，除此之外，还加装了低位刹车灯。

　　内饰：用料有提升，更显档次

　　新C5整体内饰造型，与老款基本一致，只是在配色、用料方面有所改善。新C5内饰有多种颜色可选，色调比较柔和，视觉感很温馨。另外，新C5用料更加讲究，如高配车型新增钢琴烤漆面板，提升档次。

　　新款C5方向盘样式没有变化，功能依然很强大，集音量调控、定速巡航、频道选择等功能于一身。真皮包裹得很细腻，手感不错，针脚缝合处非常匀称，有着高档车的尊贵感。

　　2013款C5仪表盘仍然采用现款样式，数字式仪表，色调非常绚丽，但也比较单一，豪华型提供彩色组合仪表。中控台的钢琴烤漆设计、新的木纹装饰以及门护板上的哑光镀铬装饰，让新C5显得更有档次一些。

　　新C5中控台处还有一大亮点就是储物空间比较多。中控显示屏下端有一个小型储物盒，音响空调控制区下方还有双排储物隔间，其中一个内设点烟器及烟灰缸。

　　改款雪铁龙C5主副驾驶均为电动调节座椅，主驾驶座比副驾多了一个腰部按摩功能，这项配置非常人性化，可缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感。

　　乘坐空间方面，新C5前排空间感与老款一致。后排通过对后座椅、顶篷的优化设计，后座空间得到一定的改善。其中后座头部空间有一定的释放，其中间座位头部空间增加36mm，后座腿部空间增加7.5mm。

　　配置方面，新款C5车内增加了四门迎宾踏板，全系标配蓝牙功能。另外，新C5还对音响及导航系统进行了升级，优化了音质并支持iPod/iPhone。在2.0L舒适型手动上增加蓝牙系统和USB接口。在之前的倒车影像系统上，增加了倒车影像辅助线。此外，新C5还采用了新造型的遥控钥匙。

　　动力方面，新C5依旧沿用老款车型的动力配置，分别搭载代号为PSARFN10LH3X、PSA3FY10XP01的2.0L、2.3L发动机。与两款发动机搭配的，也是一台6速手自一体变速器。

　　总结：通过上文的介绍，相信大家对新C5有了一个较为全面的了解。相比老款车型，新C5在外观、内饰、配置方面有了很大提升，据经销商预测，新款C5上市价格与老款基本一直，真正做到了增配不加价，在同级车的激烈竞争中，新C5的竞争筹码又提升了一筹。