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比亚迪销量排行榜(近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家)

2024-01-12 16:23:03 | 玩车网

今天玩车网小编整理了比亚迪销量排行榜(近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

比亚迪销量排行榜(近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家)

比亚迪销量排行榜2022

比亚迪销量排行榜2022如下:

比亚迪宋(冠军)全年销量为478811辆,同比增长137.4%。

Model Y 全年售出新车315314辆,同比增长85.6%,荣获全年亚军。

比亚迪元 PLUS(第七名)全年销量为167220辆。

要知道元 PLUS身为一台2022年上市的新车,仅一年便取得了这样的市场表现,足以可见其火爆的态势。

比亚迪异军突起 长安、哈弗不甘示弱:

悉数2022年SUV总销量榜单时不难发现,去年同期比亚迪的车型并未有一台产品入围前十名。不过,自从比亚迪官宣“停售”燃油车后,其DM-i技术逐渐深入市场,一举收获了一众消费者的青睐。

具体来看,前十名中比亚迪共占据两席,比亚迪宋(冠军)全年销量为478811辆,同比增长137.4%,比亚迪元 PLUS(第七名)全年销量为167220辆。要知道元 PLUS身为一台2022年上市的新车,仅一年便取得了超15万+的市场表现,足以可见其火爆的态势。

不仅是比亚迪,长安在这份榜单的TOP 10中,也同样也有两台车型成功“上榜”,分别为CS75以及CS55。其中,CS75系列已经持续进榜多年,不过对比去年同期还是有着小幅度下滑(-16.7%),共售出新车228889辆(2021年:274742辆)。

不过,长安却在CS55上迎来了利好,随着全新换代车型的到来,其产品力也实现了大幅度提升。2022年中,CS55共售出151876辆新车,同比增长10%。

值得注意的是,曾经国内的SUV王者——哈弗H6,虽在2022年里仍取得了250120辆新车的销售成绩,但与自身相比,却较去年少卖出了102737辆,成为了前十中同比下滑最明显的一员,比例高达29.1%。

不过,哈弗H6目前正处于转型的关键时期,新推出的DHT版本车型,也正助力着其迈入混动时代,加之以往H6出色的产品口碑,2023年,哈弗H6仍会是SUV市场中不可忽视的生力军。

比亚迪销量排行榜(近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家)

近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

一转眼,今年6月份的销量数据也已经出炉了,我们也可以顺势来个总结,看看近半年间卖得最好的SUV都有哪些特点。

特斯拉-Model Y

1-6月累计销量:203,932台

自1月份

特斯拉

官方进行了大幅降价之后,

Model Y

车型就呈现出供不应求的情况,而与此同时,从Model Y的综合实力来看,动力、续航表现都不错,且自动驾驶辅助口碑不错,还可以享受特斯拉的超级充电桩。

比亚迪-宋PLUS DM-i

1-6月累计销量:146,455台

宋PLUS DM-i可谓15万级插电式混合动力车型的标杆,性价比实在太高,同时如今还有一定幅度的优惠!并且,宋PLUS DM-i根本没有正儿八经的对手,如

深蓝S7

虽然更大,但品牌力和售后显然是比不过

比亚迪

的。

比亚迪-元PLUS

1-6月累计销量:141,077台

元PLUS

那时尚灵动的设计其实很合适女性车主,并在e平台3.0的基础上,提供了宽温域热泵空调、刀片电池、八合一电动力总成等先进配置,还有比亚迪的好口碑背书,难怪销量名列前茅。

长安汽车-长安CS75 PLUS

1-6月累计销量:115,891台

长安

CS75 PLUS的综合实力优秀,空间、配置、动力都表现不错,提供的选择丰富且性价比高,在燃油车领域中当之无愧属于佼佼者,但时代真的变了,如今已是新能源的天下。

埃安- AION Y

1-6月累计销量:92,009台

AION Y

的车内空间非常大,且足够灵活多变,同时标配14.6英寸中控多媒体大屏和ADiGO车载智能系统,还有6扬声器的Bongiovi品牌音响,只不过AION Y几乎无优惠,整体性价比并不算特别高。

长城汽车-哈弗H6

1-6月累计销量:90,136台

曾经SUV领域的销量王者,在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上,全面升级的第三代

哈弗H6

依旧是不错的选择,同时针对预算不高的消费者,

哈弗

H6也有国潮版可选。

比亚迪-宋Pro DM-i

1-6月累计销量:81,613台

宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充,细节上侧重不同的消费者群体,但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑,也是一款选了不会错的车型。

本田-本田CR-V

1-6月累计销量:78,053台

本田

CR-V是曾经的合资SUV标杆,整体实力相当出色,但如今时代变了,几乎只能靠大幅优惠来卖车,同时e:HEV车型和e:PHEV车型也因为定价过高饱受诟病,想必也只有终端降价这一条路。

丰田-RAV4荣放

1-6月累计销量:70,266台

RAV4荣放

同样也是合资SUV的标杆,以无短板的表现著称,却因为车型相对较老,优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早,且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求,选择RAV4荣放也不错。

丰田-锋兰达

1-6月累计销量:68,038台

锋兰达

的定位虽然是紧凑级SUV,但比起RAV4荣放却肯定是定位更低的,所幸,锋兰达的制造成本也不高,有了大优惠之后抢市场难度不大。

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比亚迪销量排行榜(近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家)

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大

2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

,下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)

从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车,

特斯拉

Model Y

占据榜首位置,排名第二第三的分别为

比亚迪

宋PLUS新能源

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现,在新能源车型中,

SUV

占了很大的比重,那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来,原因大概有以下三点:

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎,但燃油

SUV

存在油耗高的缺点,但是,加入了新能源之后充电成本很低,经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心,而新能源

SUV

主打的就是舒适性,在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。玩车网

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车,特别是

纯电动

汽车的电池,都是平铺在地板上的,如果是一个轿车的话,那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高,所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后,车辆的重心也更低了,所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了:如果要买

SUV

,你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说,有一个品牌是绕不过去的,它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

唐新能源

这四款

SUV

中,除了唐新能源是一款中型

SUV

,其余三款都是紧凑级

SUV

,而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源,一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型,二者的定位、动力相同,尺寸、定价相近,令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略,正好满足各类人群的用车需求,也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源,还有四款油车上榜,他们分别是

长安CS75PLUS

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

国产

SUV

中,长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6,成为最受欢迎的国产燃油

SUV

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单,皮实耐用、空间大、动力强就行,最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的,不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上,无论是动力(8AT),还是空间配置,都要优于哈弗H6,销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜,还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过,但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可,成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了,你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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