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上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大 近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

2024-01-12 10:14:18 | 玩车网

今天玩车网小编整理了上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大 近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大 近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大

2023年已过去大半,今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

,下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源: 车主之家)

从以上图表中,我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车,

特斯拉

Model Y

占据榜首位置,排名第二第三的分别为

比亚迪

宋PLUS新能源

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现,在新能源车型中,

SUV

占了很大的比重,那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来,原因大概有以下三点:

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎,但燃油

SUV

存在油耗高的缺点,但是,加入了新能源之后充电成本很低,经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心,而新能源

SUV

主打的就是舒适性,在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车,特别是

纯电动

汽车的电池,都是平铺在地板上的,如果是一个轿车的话,那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高,所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后,车辆的重心也更低了,所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了:如果要买

SUV

,你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说,有一个品牌是绕不过去的,它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱,比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路,已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍,1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席,分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

唐新能源

这四款

SUV

中,除了唐新能源是一款中型

SUV

,其余三款都是紧凑级玩车网

SUV

,而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源,一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型,二者的定位、动力相同,尺寸、定价相近,令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略,正好满足各类人群的用车需求,也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源,还有四款油车上榜,他们分别是

长安CS75PLUS

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

国产

SUV

中,长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6,成为最受欢迎的国产燃油

SUV

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单,皮实耐用、空间大、动力强就行,最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的,不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上,无论是动力(8AT),还是空间配置,都要优于哈弗H6,销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜,还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过,但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可,成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了,你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

【本文来自易车号作者淘车岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大 近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

2020年6月国内SUV销量榜出炉了,前十名中国产车与合资车各占一半

近几年来国产汽车品牌在SUV领域已做得越来越好,甚至有不少国产SUV在每月的销量上都超越了绝大部分的合资车,这不,在乘联会刚刚公布出来的2020年6月国内SUV销量榜前十名中国产车就占据了一半取得了与合资车持平的成绩,接下来我们就来看看在6月份销量排在前十名的分别都是哪些车型吧。

第一名:长城汽车-哈弗H6

6月销量:22803台

哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”,近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置,因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了,而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。

第二名:长安汽车-长安CS75 PLUS

6月销量:20562台

在近几个月内长安汽车-长安CS75 PLUS完全可以算是一款“黑马”车型了,这款新车自推出开始便就取得了非常不错的销量成绩,不过长安汽车-长安CS75目前是分为普通版本与PLUS版本的,也就是销量成绩是两款车共同取得的,这点需要注意一下。

第三名:东风本田-本田CR-V

6月销量:19343台

虽然国产SUV的销量都是比较不错,但一些老牌的合资SUV依然还是能够吸引到很多的消费者,例如这台东风本田-本田CR-V便是如此,该车引入国内且实现国产的时间比较早,长期以来也积累了不错的口碑,因此到现在这台车也还是能够取得不错的销量表现。

第四名:上汽大众-途观L

6月销量:19224台

在众多的合资汽车品牌中,大众一直以来都是一个非常受国人喜欢的品牌,该品牌旗下基本上每款车型都能取得较好的市场表现,像这台上汽大众-途观L便是一个比较典型的例子了,在6月该车也取得了销量榜第四名的好成绩。

第五名:吉利汽车-博越

6月销量:17882台

博越是吉利旗下最畅销的一款SUV,这款车由于各方面的表现都比较出色,因此在刚推出时就被很多人所看好,直至目前该车基本上每个月的销量都能排在国内SUV销量榜的前十名中。

第六名:比亚迪-宋

6月销量:16840台

在大多数人的印象中比亚迪品牌一直以来在新能源汽车领域做得非常出色,但是在传统的燃油车领域却做得一般,不过自从比亚迪-宋这台车上市后这种观念似乎就已得到了转变,目前比亚迪宋分为经典版以及PRO版两个版本,特别是PRO版本在销量上更是表现得极为出色,不过比亚迪宋与长安CS75一样,其每月的总销量实际上是由两款车共同组成的。

第七名:一汽丰田-RAV4荣放

6月销量:16797台

一汽丰田-RAV4荣放一直以来的销量都是不错的,而经过大改款之后的现款一汽丰田-RAV4荣放由于整体上的变化都非常大,在改款上市之初销量表现出现了短暂的低迷状态,但随着时间的推移,这款车又逐渐恢复了以往畅销的状态。

第八名:北京奔驰-奔驰GLC

6月销量:16604台

虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV,但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响,而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的。

第九名:上汽集团-荣威RX5

6月销量:16429台

在10-15万这个价位区间的国产SUV中,上汽集团-荣威RX5也是一款比较畅销的车型,该车与同级别的国产SUV相比最大的优势在于油耗表现会更为出色一些。

第十名:一汽-大众-探岳

6月销量:16290台

上汽大众的中型SUV是途观L,而一汽大众的中型SUV是探岳,所以探岳和途观L可以算是兄弟车型,既然途观L的销量都是比较不错的,那么起售价更低的一汽-大众-探岳自然销量也不会差。

综上所述便是2020年6月国内SUV销量榜前十名具体排名的一些介绍了,整体看下来在前十名的十款车中国产车与合资车各占了一半,与以往相比国产车在前十名中的占比是略有下滑的,因此我们国产品牌还需要继续努力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上半年卖得最好的十款SUV,比亚迪占4席,燃油车压力大 近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

近半年SUV销量排名出炉:特斯拉和比亚迪成最大赢家

一转眼,今年6月份的销量数据也已经出炉了,我们也可以顺势来个总结,看看近半年间卖得最好的SUV都有哪些特点。

特斯拉-Model Y

1-6月累计销量:203,932台

自1月份

特斯拉

官方进行了大幅降价之后,

Model Y

车型就呈现出供不应求的情况,而与此同时,从Model Y的综合实力来看,动力、续航表现都不错,且自动驾驶辅助口碑不错,还可以享受特斯拉的超级充电桩。

比亚迪-宋PLUS DM-i

1-6月累计销量:146,455台

宋PLUS DM-i可谓15万级插电式混合动力车型的标杆,性价比实在太高,同时如今还有一定幅度的优惠!并且,宋PLUS DM-i根本没有正儿八经的对手,如

深蓝S7

虽然更大,但品牌力和售后显然是比不过

比亚迪

的。

比亚迪-元PLUS

1-6月累计销量:141,077台

元PLUS

那时尚灵动的设计其实很合适女性车主,并在e平台3.0的基础上,提供了宽温域热泵空调、刀片电池、八合一电动力总成等先进配置,还有比亚迪的好口碑背书,难怪销量名列前茅。

长安汽车-长安CS75 PLUS

1-6月累计销量:115,891台

长安

CS75 PLUS的综合实力优秀,空间、配置、动力都表现不错,提供的选择丰富且性价比高,在燃油车领域中当之无愧属于佼佼者,但时代真的变了,如今已是新能源的天下。

埃安- AION Y

1-6月累计销量:92,009台

AION Y

的车内空间非常大,且足够灵活多变,同时标配14.6英寸中控多媒体大屏和ADiGO车载智能系统,还有6扬声器的Bongiovi品牌音响,只不过AION Y几乎无优惠,整体性价比并不算特别高。

长城汽车-哈弗H6

1-6月累计销量:90,136台

曾经SUV领域的销量王者,在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上,全面升级的第三代

哈弗H6

依旧是不错的选择,同时针对预算不高的消费者,

哈弗

H6也有国潮版可选。

比亚迪-宋Pro DM-i

1-6月累计销量:81,613台

宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充,细节上侧重不同的消费者群体,但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑,也是一款选了不会错的车型。

本田-本田CR-V

1-6月累计销量:78,053台

本田

CR-V是曾经的合资SUV标杆,整体实力相当出色,但如今时代变了,几乎只能靠大幅优惠来卖车,同时e:HEV车型和e:PHEV车型也因为定价过高饱受诟病,想必也只有终端降价这一条路。

丰田-RAV4荣放

1-6月累计销量:70,266台

RAV4荣放

同样也是合资SUV的标杆,以无短板的表现著称,却因为车型相对较老,优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早,且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求,选择RAV4荣放也不错。

丰田-锋兰达

1-6月累计销量:68,038台

锋兰达

的定位虽然是紧凑级SUV,但比起RAV4荣放却肯定是定位更低的,所幸,锋兰达的制造成本也不高,有了大优惠之后抢市场难度不大。

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