狮铂拓界是国产车还是合资车 11月3日和17日，将上市两款合资紧凑型SUV

在传统的燃油车领域，虽然咱们国产品牌的SUV车型进步很快，并且也得到了众多消费者的欢迎，但就目前来看，国产SUV与合资SUV相比依然还存在一些差距，所以不少消费者在买车时还是会选择合资品牌的SUV车型。不过现在合资SUV之间的竞争也比较激烈，所以各大合资车企为了能够提升旗下车型的竞争力都在不断地推出新车或将现有车型积极的进行更新换代。这不，在2022年11月3日和17日，就有两款合资紧凑型SUV将要上市了，那么具体是哪两款新车呢?我们今天就一起来抢先看一看。

第一款：悦达起亚-狮铂拓界

预售价：17.98-20.58万

狮铂拓界

是悦达起亚即将推出的一款全新紧凑型SUV，新车将于2022年11月3日正式上市。目前，韩系车整体的受欢迎程度不及德系车或日系车的，所以悦达起亚-

狮铂拓界

这款新车在价格方面也算是给出了一定的诚意，即便是顶配车型的预售价也才20.58万，这样的价格与同级的主流车型相比还是具有一定优势的。

与其他韩系车一样，悦达起亚-

狮铂拓界

整体的外观设计也偏向于年轻时尚，该车的外观设计我个人觉得对年轻消费者还是具有一定吸引力的。在车头部分，悦达起亚-

狮铂拓界

采用了与大灯组融为一体的不规则多边形进气格栅，这样的设计使得车头拥有了较高的辨识度，并且车头的整体感也呈现得不错。悦达起亚-

狮铂拓界

车身侧面和车尾部分的设计较为简约，不过由于该车采用了悬浮式车顶的设计和熏黑的尾灯设计，所以车侧和车尾的时尚运动感还是呈现得不错的。

内饰方面，悦达起亚-

狮铂拓界

的中控台造型较为简约，不过由于中控台整体上是偏向于驾驶席一侧的设计，配合平底的方向盘使得内饰也拥有了一定的运动感;此外，新车还配备了时下流行的双联屏设计，因此，内饰的科技感也呈现得不错。悦达起亚-

狮铂拓界

的轴距达到了2755mm，所以车内的空间是比较宽敞的，不过由于该车后排中间地台有较大凸起，对于后排中间乘客的乘坐舒适性会有一定的影响。动力方面，悦达起亚-

狮铂拓界

全系有三套动力总成可选，其一是200Ps的1.5T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱;其二是236Ps的2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，并且部分2.0T车型还配备了四驱系统;其三是150Ps的2.0L自然吸气发动机+60Ps电机的油电混合版本，这个版本匹配6AT变速箱。

第二款：2023款三菱欧蓝德

预售价：17-23万

相对来说日系车还是比较受国内消费者欢迎的，所以目前市面上在售的日系车型还是比较多的，例如

丰田

、

本田

等品牌旗下都有众多的车型在售，但

三菱

品牌却是个例外，这个品牌期待目前在售的车型数量不多，且销量表现也都比较一般。作为品牌旗下最为畅销的车型，

欧蓝德

改款换代的频率也比较慢，好在经过了多次“拖延”后，全新的2023款

三菱

欧蓝德

终于将在2022年11月17日正式上市了。

在外观设计方面，2023款

三菱

欧蓝德

此次的改款变化还是比较大的，几乎整个外观都经过了重新的设计，新车的外观看起来要比现款车型更加时尚大气了不少。车头部分，2023款

三菱

欧蓝德

采用了占比面积较大的不规则进气格栅，看起来显得比较具有冲击力;而两边的大灯组则采用了时下流行的分体式设计，这样的设计让车头显得更加时尚了。2023款

三菱

欧蓝德

车身侧面和车尾部分由于用到了较多有棱有角的设计，所以车侧的车尾看起来会显得比较具有力量感。

与外观一样，2023款

三菱

欧蓝德

的内饰设计与现款相比变化也很大，新款车型的中控台造型较为简洁，并且还用到了贯穿式空调出风口和悬浮式大屏等时下流行的设计，所以内饰看起来是具有一定时尚科技感的。此外，虽然2023款

三菱

欧蓝德

的轴距只有2706mm，但该车还是提供了5座和7座两种座椅布局可供选择。在动力方面，2023款

三菱

欧蓝德

全系搭载215Ps的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，而与发动机相匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，并且高配的三款车型均搭载了四驱系统。

综上所述便是这两款全新SUV的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

【本文来自易车号作者小龙侃侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

这几年，法系车、韩系车在国内市场就如同在比谁更快退市一般，因为在销量及市场热度上，这两大派系可都再难回到当年的辉煌。

我倒觉得，至少韩系车目前还在奋力挣扎而非想着退市，毕竟它在中国市场的产品迭代、新车投放一直都没落下。这不，在11月初，来自

起亚

的全新紧凑型SUV——

狮铂拓界

，就和我们见了面。

价格来看，

起亚

狮铂拓界

共推出了包含三种动力在内的多款车型，官方指导价17.98-23.78万元。单从指导价来看，

起亚

狮铂拓界

比起CR-V、

RAV4荣放

、

威兰达

等同级竞品，优势并没有拉开很多。

但我盲猜，这车后续热度不高的话，极有可能会有超1万5的优惠力度。真有打算入手这台车的朋友，小编也真心建议再观望一二，说不定到时候就会有价格上的惊喜。

产品层面，

起亚

狮铂拓界

在外观设计上还是会给我们不错的视觉冲击，比如车头的日间行车灯、贯穿式中网，以及车尾同样极具时髦感的尾灯组和线条感，相信都比较对年轻消费者的胃口。尤其在当下这个越来越走家族套娃式设计的年代，新车能有很鲜明的外观特点，已经是件不太容易的事情。

内饰部分，

起亚

狮铂拓界

的用料还是很合资，毕竟单是从视觉来看，它的塑料感就已经挺强。但话说回来，除了基础驾驶辅助外，像车道偏离预警/车道保持/主动刹车/前方碰撞预警这些配置，

起亚

狮铂拓界

可是给到了标配，且在次低配上就能解锁L2级驾驶辅助。

对了，还有真皮方向盘、皮革座椅、全液晶仪表、自适应远近光等配置，在这台车上同样给到了标配。而在这一系列的配置加持下，我觉得，咱们也就没必要再去揪着

起亚

狮铂拓界

的塑料感不放了。

空间的话，新车长宽高分别为4670*1865*1680/1678mm、轴距为2755mm，放在紧凑型SUV阵营算是常规水平。实测来看，当身高183cm的试乘员将前排座椅调至驾驶座椅，其前排头部空间能有两指;去到后排时，

起亚

狮铂拓界

给到了一拳四指的腿部空间，但仅一指的头部空间对身高超过185cm的乘客来说，就不太友好了。

动力上，

起亚

狮铂拓界

有1.5T+8AT/2.0T+8AT和2.0L+电机+6AT三款动力总成，前两款为纯燃油，带电机的版本为油电混动。结合价格与使用体验，我个人会优先排除掉油混版，毕竟现在20多万已经能买到一台真正省油还可以上绿牌的插电混动。

其次，

起亚

狮铂拓界

1.5T车型已有200马力，并且还给配了8AT变速箱，这一点在同价位合资领域可是很良心了。还有2.0T车型，它的马力有236Ps、最大扭矩有353N·m，无论在市区、环线还是高速上，咱们想超个车、提个速啥的，体验感也都会比1.5T车型更上一层楼。

编辑点评：

不难看出，

起亚

这次不仅带来了全新玩车网

狮铂拓界

，也亮出了它的底牌——真诚。可能有朋友会觉得，

起亚

狮铂拓界

在价格上倒也没有特别真诚，对于这事儿小编只能说，让子弹再飞会儿。

关于购车推荐，若站在质价比角度和绝大部分消费者的用车环境下，小编最推荐的两款车型就是1.5T/2.0T的入门款。

因为在智驾辅助和基础驾驶辅助上，

起亚

狮铂拓界

给到了全系标配，虽没有前排电动座椅，但其真皮方向盘、前排无钥匙进入亦是给到了标配。更何况，在动力总成上

起亚

狮铂拓界

的1.5T除了有200马力，8AT变速箱也没缺席;且2.0T+8AT的车型，

狮铂拓界

定价也就19.08万。

【本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

20万级的合资SUV一直是消费者的重点关注对象，其中我们所熟知的RAV4荣放和CR-V等车型都属于这一区间的产品。在最近一段时间，我们迎来了一款重磅换代的产品，它便是起亚第五代SPORTAGE，也就是此前我们所熟知的狮跑，新车本次上新命名为起亚狮铂拓界，今天车叔便选来本田皓影与之进行一番对比，来看看这两款车型的实力究竟如何。

2023款起亚狮铂拓界于近期完成上市，其中该车共推出8款燃油版车型，售价区间17.98~23.48万元。2021款本田皓影于去年2月份上市，该车同样共推出8款燃油版车型，售价区间16.98~23.58万元。

接下来让我们选取两车的顶配版本进行对比，它们的价格差距为0.1万元，那么在此前提下，哪一车型会有更好的表现呢?

外观设计

起亚狮铂拓界国产车型基于海外版定位较高的X-Line运动版车型打造，造型设计颇为运动独特，整车运用对立统一的设计理念，其中虎啸式格栅向两侧水平延展，并且将回旋标样式的日间行车灯以及LED大灯组整合其中，形成了非常独特的视觉效果。格栅中间又通过银色装饰进行分层，细节处透露出一股精致之感。此外日间行车灯的设计充分利用了该车的高度，布局较为舒展，样式激进，点亮之后辨识度较高。

本田皓影高配的四驱幻夜版车型与普通版车型的主要差别是部分设计元素进行黑化，匹配专属尾标，还具备专属座椅标识等，整车造型未发生变化。具体来看，该车的前脸造型与此前的老款本田CR-V颇为相似，其中贯穿式镀铬饰条，羽翼式LED大灯都是经典的本田家族式设计元素。当然它也有属于自己的特点，比如说流水式的LED转向灯，前包围处的仿开孔式设计等，一定程度上提升了整车的运动气息。

车身尺寸方面，起亚狮铂拓界的具体长宽高分别为4670×1865×1680 mm，轴距为2755mm。从数据方面来看，它在紧凑型SUV领域能够达到中上游水准，新车底部匹配19英寸花瓣状双色轮圈，视觉效果比较美观，轮胎则选用锦湖系列，同样来自于韩国。

本田皓影的具体长宽高则为4634×1855×1689 mm，轴距2660mm，关键的车长和轴距稍有落后。新款车型的侧面设计较为简约，一根笔直的腰线从车头贯穿至车尾，在强光照射下分割光影，效果较为出众，再加上周边的黑色饰条，整车轮廓就这样被轻而易举地勾勒了出来。

起亚狮铂拓界的尾部设计较为动感，其中该车尾部有着奇异的形面变化，相连的尾灯，厚重的黑色护板以及与车头部位高度呼应的底部饰条，都很大程度上提升了车尾的层次感。并且后雨刷隐藏在车顶扰流板之内，这样的设计能够提升后风挡的视野。

本田皓影车尾部分运用凹面与凸面的结合，体现出不一样的气质，其中车头雾灯处的黑色饰条一直延伸到车尾相汇，比较强调整体性，同时也让尾部看上去更加敦实。该车的尾灯组造型很有特点，D柱部位的亮黑色饰条内隐藏着竖直的转向灯，不点亮的情况下很难发现。

内饰设计

起亚狮铂拓界高配车型内饰部分采用黑红撞色设计，整个座舱造型遵循着当下流行的双联屏样式，仔细观察的话还能发现联屏为曲面结构。两块屏幕的尺寸均为12.3英寸，车机系统为起亚品牌最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，相比此前的UVO系统，不仅是功能方面显著增加，而且OTA升级频率也提升至一年两次。屏幕内部设置不少人性化的便捷功能，比如说车辆驶入隧道后空调会自动切换到内循环，后排乘客需要休息时会开启后排静音模式等。

本田皓影的内饰设计与老款本田CR-V非常相似，不过这套内饰较为简洁大方，如今看来并不过时。其中新车中控台上方采用大面积软性材质包裹，符合该级别车型应有的水准，贯穿式黑色饰条以及底部的拉丝面板让整个内饰显得不那么单调，而且幻夜版的车内座舱和外观一样为全黑设计风格，一定程度上能勾起消费者的驾驶欲望。该车中控台上所配备的内嵌式7英寸触控液晶屏尺寸虽然不大，但是内部功能并未缺失，提供道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，4G网络等，满足日常用车需求不成问题。

起亚狮铂拓界车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆，副驾驶位后排可调节按钮等。该款车型的车内前排座椅造型较为立体，两侧护翼突出，包裹性良好。

本田皓影车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面仅提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。

起亚狮铂拓界后排座椅的功能十分丰富，提供座椅加热，充电接口，带杯架的中央扶手等。后排座椅靠背支持多段调节，可调节范围约为36度，并且设置机械拉手，可便于座椅的放倒。

本田皓影车内后排座椅的造型设计与前排座椅保持一致，乘坐感受也相差无几，座椅支持4:6比例放倒，而且靠背角度也可进行小幅度调节。不过该车的后排中间座椅舒适性一般，中央地板有着一定凸起，而且纵向空间并不宽裕。

动力系统

起亚狮铂拓界动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率236马力，峰值扭矩353牛米。传动系统方面，匹配8挡手自一体变速箱，同时搭载适时四驱系统。

本田皓影动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛米，性能明显落后。传动系统方面，搭载CVT无级变速箱，并且也匹配适时四驱系统。

车叔总结

起亚狮铂拓界作为第5代车型，相比前4代产品有了颠覆性的变化，它具备更加引人注目的造型设计，并且智能好用的功能配置也让它具备了极强的硬实力。而本田皓影作为本田CR-V的姊妹车型，在上市之后取得了不错的口碑以及销量，如今已经成为了本田在SUV领域的销量担当。通过以上两款车型的多方面对比可以看出，它们在同价位情况下还是有着一定差距，其中起亚狮铂拓界相比本田皓影拥有更加激进运动的内外造型，更加出色的动力性能表现，更加宽裕的车内乘坐空间以及更为全面的功能配置，产品力以及性价比领先明显。因此在本轮比拼中，车叔更加推荐的是起亚狮铂拓界。

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】