风行t5质量怎么样

风行t5的汽车质量在国产自主品牌的同级别车型中属于前列，但是与合资品牌同级别车型相比还是有明显差距。风行t5是东风风行旗下的一款加大号5座SUV车型，市场售价在6.99万元至11.99万元，汽车搭配大尺寸的回形纹进气格栅，使汽车的前脸具有很好的连贯性。搭配LED日间行车灯，拉升汽车的整体视觉效果，同时配合悬浮式车顶设计，采用多种颜色车身搭配，使汽车的外观更具现代风格，极具视觉冲击效果，搭配智能驾驶系统自动适应巡航系统等智能驾驶科技搭配，为汽车的安全驾驶保驾护航，提高了汽车的主动安全性，汽车轴距为2720m，具有同级别车辆中最优内部空间。

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作为普通家用车型的主力军，紧凑型SUV是每家车企都会必然争夺的市场。经过了多年的发展，我们的国产品牌在此领域已经有了诸多优秀的产品诞生，今天车叔便为大家带来了两款非常不错的国产紧凑型SUV，它们的名字分别是

奇瑞

瑞虎7

和

风行T5

。

2022款

瑞虎7

于去年12月份上市，新车全系共具有5款配置，售价区间为8.69~11.19万元。2022款

风行T5

于去年9月份上市，新车同样推出有5款配置，售价区间为6.89~9.99万元。

接下来车叔将选取指导价格为9.79万元的2022款

瑞虎7

1.5T CVT超能英雄与

风行T5

顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?

外观设计

新款

瑞虎7

超能版车型在外观设计方面延续了2021款超能版本车型的造型，其中新车前脸部分配备了大尺寸的网状格栅，并且采用时下流行的Computational Design计算型设计手法，具有比较强烈的视觉张力。超能版本车型与普通版相比，不同之处在于配备有专属的套件来进一步彰显个性，其中包含有黑化的格栅，雾灯，后视镜等等。

风行T5

在外观设计方面主打精致时尚的风格，具体来看，新款车型前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，内部辅以点阵式镀铬

元素

模块，造型较为紧凑，看起来非常吸睛。左右两侧锐利的前大灯组与中网衔接，增强了前脸设计的整体性，内部结构很有设计感，不过远近光灯采用的是卤素光源，此外还具备有自动头灯，转向辅助灯，LED车前雾灯等。

车身尺寸方面，

瑞虎7

的具体长宽高分别为4500×1842×1745 mm，轴距为2670mm。新款车型车身侧面通过腰线的勾勒营造出设计上的力量感，此外隐藏式的D柱设计在搭配上上扬式的镀铬装饰条，也让整车增添了些许的灵动感。玩车网

风行T5

的具体长宽高分别为4780×1872×1775 mm，轴距为2753mm。各项数据均有一定程度领先，看上去比

瑞虎7

大了一圈。该款车型采用了时下流行的双色车身设计，车身尺寸未发生变化，上扬式的腰线从前轮拱处延展至尾灯部分，让整车多了一份运动的气息。

瑞虎7

车尾部分依然沿用了贯穿式的尾灯设计，进一步提升车尾视觉宽度的同时，也可以让车辆在夜间行驶时拥有更高的辨识度。此外，这款车型实际上只采用了单边共单出的排气布局，但后包围处依然设计有双边共双出的排气来丰富设计上的细节。

风行T5

的尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯为其带来了一定的辨识度，再结合黑色饰板上所镶嵌的标识字母，进一步起到彰显品牌的效果。新车在下方搭配了大面积的黑色包围以及银色下护板，同时在侧窗上沿和车尾牌照架上方加入镀铬饰条，以增加精致感。

内饰设计

瑞虎7

在内饰设计方面并未发生变化，中控台的主打色依旧为经典红黑配色，上方贯穿的红色皮革装饰进一步提升了座舱的视觉宽度，并且与黑底的中控台搭配起来又彰显出不错的运动感。该车中控台上配备有10.25英寸的悬浮式显示屏幕，其内部所匹配的功能较为丰富，支持卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

风行T5

在内饰设计方面，整体依然维系了年轻化的风格特征，同时在一些细节方面进行升级调整。其中新车中控区域覆盖了大面积的软性材质，并且在空调出风口，扶手等细节部位加入钢琴烤漆饰板作为点缀。主驾驶正前方的方向盘采用真皮材料包裹，左右两侧功能按键紧实，握感较为饱满。

瑞虎7

车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新款车型的车内前排座椅椅面宽大，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，同时靠背贴合于人体，具有较好的包裹感。

风行T5

车内座椅采用织物面料包裹，但可选装皮质座椅，功能方面仅支持手动调节。该款车型车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，靠背和坐垫两侧护翼有着一定突出，并且靠背贴合于人体背部，对于腰部和肩部有着良好的支撑，舒适性不错。

瑞虎7

后排各个位置都配备有可升降的独立头枕，坐垫和靠背之间的倾斜角度较大，同时两侧位置有着一定程度的内陷，舒适性和包裹性不错。除此之外，该款车型后排中央地台的凸起幅度不大，纵向空间较为宽裕。

风行T5

提供有5座和7座两种不同的座椅布局形式，后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，常规的5座版后排纵向空间极为宽裕，但是7座版的第3排实用性不大。

动力系统

瑞虎7

动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与之相匹配模拟9速CVT无级变速箱。

风行T5

所匹配的1.5T涡轮增压发动机虽然与

瑞虎7

型号不同，但是参数完全一致。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。

车叔总结

作为定位亲民的国产紧凑型SUV，

瑞虎7

和

风行T5

都拥有比较诱人的价格和不错的实力，通过以上多个方面的对比我们可以看出，两款车型的优点各有不同，其中

瑞虎7

具有更加年轻化的内外设计，同时在功能配置方面占据了绝对优势，

风行T5

则拥有更大的外部尺寸，更为多样的座椅布局形式和更为宽裕的乘坐空间。从普通人的用车场景考量，

瑞虎7

的性价比要更高一些。

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2010年-2020年是国产汽车品牌进入高速发展的黄金十年，涌现出来了哈弗H6、吉利帝豪、长安CS75、奇瑞瑞虎8等十多款月销过万辆的车型，经过十年的发展期，国产车企不再仅仅只是把车身做大，而是开始往整车品控的细节，三大件的品质这些重要的方面着手研发生产，于是就有了长安UNI-T、星途LX、领克01这些自主品牌主打中高端市场的车型诞生。而作为国产热门品牌之一的东风风行也在走这一条“自主向上”之路，于是推出了全新 风行T5 EVO这车型，1.5T爆发197马力，那么，风行T5 EVO这款即将上市的国产轿跑SUV有什么看点呢?一起来了解一下吧。

风行T5 EVO名字中的“EVO”代表的是Enjoy(享受)、Vnivid(潮流)、Organic(环保)的简称，连贯起来就是“一款专为年轻人而生的时尚前卫、舒适且环保的科技座驾”的意思。风行T5 EVO不仅换上了最新的“雄狮车标”，全新雄狮标志象征自信无畏、勇往直前。而且还采用了全新的设计风格，新车前脸采用了“锋动力学”全新设计理念，比奇骏好看，前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合，而新车前大灯为分体式设计，上半部分采用更加狭长的造型，下半部分很好的与两侧獠牙造型巧妙的融合在一起，整车的设计让新车体现出极强的视觉冲击力，让人好感倍增，气场更强大了。

风行T5 EVO这款车在今年12月14号正式开启了预售，共推出了四款车型，它们的预售价分别是：铂金版10.49万、钻石版11.49万、星耀版12.59万、荣耀版13.79万，并且提供了核心零部件终身质保、车联网终身免流量的售后。此外，风行T5 EVO新车还对标豪华车型标准，开发出了耐腐蚀且具有自修复功能2K车漆，也是这款车的看点之一。

内饰部分采用了双连液晶屏设计，风行T5 EVO内饰配色提供了红黑双拼、纯黑色两种个性十足的内饰颜色可选，涡轮式的空调出风口再辅以触控面板设计让这款车内看起来更富有科技感。具体配置方面，例如像：“手机无线充电、智能语音控制系统可语音控全车、定速巡航、360°全景天窗、前排座椅加热、后座出风口、车内氛围灯”等主流的配置都没有缺席，与此同时，后排座椅可以平整放倒，进一步扩展了这款车的装载能力。

在消费者最关心的三大件部分，风行T5 EVO是比较令人意外的，因为这款车全系都带T、全系自动挡。风行T5 EVO全系搭载了型号为4A95TD的1.5T四缸高功率缸内直喷发动机，一步到位满足国六b的排放标准，并拥有DVVT+GDI这两项发动机特有技术带来了澎湃动力的同时并兼顾了不错的燃油经济性，最大功率145kw/197马力，最大扭矩285牛米，已经达到了一些自主品牌2.0T引擎的功率参数，并且还有L2级自动驾驶功能的加持，百公里油耗为6.6L，比较符合家用车的定位，而传动系统则是匹配7挡湿式双离合变速箱。而底盘则是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

总结：未来风行T5 EVO上市之后，将与长安UNI-T、星途LX、领克01这些主打年轻运动的车型竞争，作为一款东风风行“自主向上”的第一款产品，看上去还是颇有吸引力的。

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