2024-01-10 22:43:21 | 玩车网
中国地大物博,每个地方有不同的地域风格,这体现在饮食、语言、文化习俗甚至购物偏好,其中汽车的选择也有很明显的地域区别,而广东人偏爱日系车则是素有耳闻。走在广东的街头,随处可见丰田、本田还有日产的车辆,但如果说广东人宁愿选择二手的日本车也不选择国产新车,这个说法值得斟酌。
茶哥找到了几年来的一些广东地区汽车交易量数据,2018年广东地区2月份汽车销量为97868辆,主要品牌为一汽丰田、广汽丰田、东风日产,可以说是日系车的大本营。
而2017上半年的广东二手车总交易量为44.4万辆,再从2017上半年的全国品牌车型销量来看,日系车并非最为受欢迎的第一梯队,雅阁和凯美瑞这样的车型排在第5和第6这样的位置,而整体的车型品牌分布,其实还是比较均匀的。
因此即便日系二手车交易大量来自广东,和当月的新车销量相比,也只是很低的一个量,目前国产车销量节节攀升,凭借SUV可谓是火遍了大江南北,所以二手日系车的交易量比国产新车交易量大,即便没有更详尽的数据支持,也能大概估算到两者仍有较大差距。
那么为什么会有这样的固有印象呢?其实很多人还是停留在国产车很多小毛病、技术水平低、拼装车等等的观点,但那都是10年前左右的汽车市场表现,如今国产车的质量水准直追合资车型,而且在价格上具有很大的优势,加上国人对于车子、房子的观点还是买新不买旧,因此在这样的大环境之下,宁愿选择二手日本车,也不选择国产车,即便对于热爱日系车的广东人而言,基本是不存在的现象了。
虽然中国的汽车事业较之以前有了巨大的进步,但与发达国家相比仍存在着相当的不足之处,所以大多数人仍然选择非国产的。
那是因为我国轿车的技术水平多是借鉴国外,在我们自己内心深处,我们也很清楚自己只会模仿。第一辆红旗轿车完全模仿克莱斯勒,工人拆开克莱斯勒的车,测量它的零件然后依样打造并不具备什么技术。玩车网
即使是现在也还是依赖国外技术。近年做的比较好的吉利和奇瑞起初没钱、没技术,近年光景好了,才开始慢慢尝试搞些自主研发。依赖这些技术产生的车也只是中、低档的。国产轿车技术水平低与起步晚也是有很大关联的,发展时间短,中国汽车研发尚有很大发展空间,但是尚且需要一些时间。
大家为什么都在卖进口车,而不买国产车?很大一方面是因为国产车注重经济型。目前,对于大多数家庭来说,经济压力还是比较大的。
为了适应广大百姓,所以车的性能只是一般,相对来说比较经济划算。导致车子有很多的不成熟,安全性能不强。虽近年有所增强,但国产车的安全性能还是不得不令人担忧啊。国产车都偏小,不够宽敞,舒适度也就降低了。
在中国人的心里是不相信中国人自己的!我们都觉得整个环境的社会风气有待提高,虽然,大家也都在努力,但改变是需要时间的。所以,东西的质量确实不如外国的品牌。
因此,自己被迫花巨资买外国的品牌也不买中国人自己的品牌。因为买外国的可能只是多花点钱。但如果买中国人自己的品牌,可能问题,麻烦就会随之而来了。我们可能不得不承认,外国人的修养,教育观念,整体素质可能都要比中国人要高一些,毕竟我们中国人人多国大资源缺乏。
虽然我们中国人在历史上曾获得过很多人的帮助,但最根本的是要靠自己,靠谁,靠我们中华民族的每一个分子,每一滴水珠聚在一起就能汇聚成强大的海洋。因此,我们要先学会团结一心。我们的事业、我们的产业,首先要靠我们自己先支持,然后进而发展成国际竞争力,跻身国际一流。
很多人的观念还停留在十几年前的国产车,觉得国产车在细节上做得不好,属于中看不中用型,安全性没保障。还有不少人觉得国产车售后服务态度差,一旦交钱提车出店后就不理了。
中国人还有一个通病,这是中国人普遍存在的通病,觉得买车就是炫富,觉得花钱买辆大家都不认识的国产车,觉得在面子上挂不住。自古以来有车有房就是我们梦寐以求的富人生活。所以要买辆国产车,不如去选一辆配置低一些的合资车,之前在亲戚朋友面前倍有面子,而其他都是次要。
把品牌,质量都抛去。国产车的外形设计也是模仿外国车的。人们总是对山寨这个词无比讨厌。但是中国人却非常擅长模仿,没有自己的个性和想法。如果你买的国产车是仿某一个外国牌子的车,也许别人会以为你买的是山寨版的外国车。
但也有一些真的不是因为面子问题,确实从实际来说车厢味道大、做工粗糙这个问题很多人都反映,例如内饰气味刺鼻,板块连接间隙很大等等。大多人人买车,还是真的需要才买的。所以质量这个问题不可马虎。就算不看牌子,只比质量。这些问题确实不可忽视,也是不可忍受的,所以我们只得选择外国的车。
国产车的4s店普及率还不高。但是发达国家的品牌车销售都已是4S店,集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等于一体的一条龙服务。所以,大家肯定都喜欢发达国家的车了。
车这个东西,是需要专业的技术,专业的维修人员来维修的。哪怕出了一点小问题,我们都不会修理啊!如果随便找个维修店,谁知道会不会坑我们?害人之心不可有,防人之心不可无!而且我们又不懂!所以如果可以一条龙服务,那最好不过了。
随着生活质量的提高,一部小轿车已经不再是梦想,它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活,成为家庭的一部分。未来,希望国产车可以努力创新,保证质量,把咱们自己的品牌越做越好!
现在很多消费者都热衷购买合资车型,哪怕是购买减配的合资车型也不愿意购买高配的国产车型,而这些人之所以要这么做有两个方面的原因,第1个方面的原因就是这些消费者有从众心理,当发现其他人都在购买合资车,就认为合资车的各种性能和配置方面都很优越,所以自己也会去购买合资车,而第2个方面就是因为这些消费者的虚荣心,他们认为只有合资车才做得更好,开合资车出去才更有面子。
一、这些人因为有从众心理,才会去选择购买那些减配的合资车型。
对于国内的汽车市场来讲,合资车型已占据了国内汽车市场的大壁江山,而为什么这些合资车卖得这么好,原因不在于合资车的性能和配置好,而是国内消费者有一种从众心理,所以他们宁愿去选择购买减配的合资车型也不愿意去购买高配的国产车。
二、这些人有极强的虚荣心
虽然国内自主品牌汽车发展比较晚,但是通过不断的钻研,国内的自主品牌汽车制造技术已经非常先进,而这些人为什么宁愿选择购买减配的合资车也不愿意购买高配的国产车就源于他们的虚荣心,他们始终认为国产车与合资车达不到一个档次,而且认为合资车品牌开出去更有面子,同时也认为国产车的各种性能和发动机制造技术没有合资车型好,这也就直接导致国产车的销量在国内并不是很理想。
三、总结
总的来讲,虽然国内汽车行业发展比较晚,但是经过科研人员不断的努力,现在的国产车已经与往日的国产车有很大的差距了,无论是国产车的发动机和变速箱制造技术方面都不比合资车型差,而且国产车性价比高,拥有的配置很丰富,所以选择购买自主品牌汽车是最好的一种选择。
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