2024-01-10 14:06:23 | 玩车网
合资品牌属于国产车么? 绝大部分合资品牌都属于国产车。相关介绍:1、定义:国产车的定义,中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车。可以理解为,只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆,认为只有自主品牌才算是国产车,例如长城汽车。国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。绝大部分合资品牌与自主品牌都属于国产车,因为它们都在中国大陆造出来。只有完完全全是国外生产制造的才叫进口车。2、常见品牌:自主品牌常见的有:一汽红旗、华晨中华、长城汽车、北汽集团、名爵汽车(MG)、东南汽车、观致、比亚迪、吉利汽车、奇瑞、奔腾、风风神、东风裕隆汽车有限公司、广汽传祺荣威、宝骏、华泰汽车、众泰汽车、力帆汽车、重庆长安汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、天津-汽夏利等。以上这些品牌,都属于国产车。 合资品牌属于国产车么?合资品牌,只是品牌在合资,比如上海通用,有些车是国产的,生产线都是通用的,在国内生产配件。而一部分是全进口的,比如凯迪拉克CTS,所以合资品牌里也有国产的也有进口的。 @2019
上个世纪90年代,我开的国产车,新车就漏雨,4万公里后全漏(漏油、漏水、漏气、漏电)。到年审了,发动机全是油泥!怎么刷也刷出来,最后还要统一对发动机喷上一层银粉漆-----这样还能入过眼去(把油泥盖住)。
第二年开的进口车,差别太大了。8万公里没故障 (仅换过一次雨刷胶皮条),刷车时用水冲冲发动机就干净了----因为发动机不漏油。
生产技术、设备落后但价格上有很大优势,知足吧朋友!现在国产车应该可以将就着使用的,比以前好太多了。呵呵~~~
我们这里有家有实力加工汽车配件的,是日本设备。一年到头只会干一样活,别的不会用干不了。设备上加了卫星定位,从一个车间挪到另一个车间立即瘫痪!据说是怕转为军工!
合资车,指国内企业与国外成熟汽车品牌合作,一般是国内企业出地、出人,国外企业出技术、设备等所制造出来的汽车。比如,上海大众、广汽本田、东风日产、一汽丰田等。
和和国产车有什么区别主要是以下几点:
一、 外观设计
其实国产车自主研发比较少,基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势,在根据国内消费市场需求进行了一些改进,更加迎合这个市场,所以在外形上面,合资车还是有一些优势的。
二、发动机技术
在一些汽车特有技术上面,由于国内汽车技术可能开发起步较晚,所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术,大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。
三、品牌效应
国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏,其实在考虑同一个款式的车型时,资金条件充足的时候,可能都是先根据牌子的名声来选择,而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差,但就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。
四、配置方面
国内国情和消费者需求来说,基本上合资车在中国市场都会有一些改进。即使基本上基本设施性能不改变,但是在一些配置方面与国外的同款车会减少一些。而国产车可能因为起步时间比较晚,可能在配置方面无法与合资车相媲美。玩车网
五、后期保养及维护
国内汽车品牌其实追求的是舒适性,比如很多中等价位的车型上,配置的东西却是很高档的。而在后期保养上,由于没有合资车发展时间长,所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。
参考资料来源:
百科百科-合资车
参考资料来源:
百科百科-国产车
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国产车为什么都设计的那么丑?“颜值”,现在是一个高使用频率词汇。颜值高的人很容易吸引目光,高颜值的汽车也是。国产车现在发展得越来越来好,很多国人将其作为购车的首选,但是部分汽车的外观还是受到消费者的吐槽。丑,似乎是国产车的一个通病。相信一定有很多消费者不仅一次地想:难倒厂商就不能多花点心思在汽车外观设计上吗?那是你不知道汽车外观设计有多难。一、成本高,中小企业无法承担。现
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