2024-01-10 13:03:02 | 玩车网
在这个前驱“当道”的时代,后驱布局“物以稀为贵”,在乘用车领域往往用在更加追求操控和加速的豪华车型上。因此,后驱和豪华似乎逐渐“绑定”在了一起,甚至出现了“无后驱,不豪华”这样的宣传口号。
不过,疆哥却
发现
市面上有几款售价不到20万的后驱车,却没有遵循“无后驱不豪华”的定律。虽然用着后驱结构,却没有像其他后驱车那样拥有“豪华”的气质,甚至鲜有人问津。都有哪些车型?今天,疆哥跟的大家一起聊一聊。
1.荣威RX8
指导价:16.88-22.88万
市场优惠后售价:14.88-20.88万
1-5月销量:1700辆
说起
荣威RX8
,作为自主品牌中少有的非承载式车身中大型SUV,这款车最大的卖点就是车身尺寸对
普拉多
实现了全包围,但因为
荣威
品牌力不足,以及这款车质感上比起竞品有一定差距,目前销量寥寥无几,因此降价至14.88万起售。
荣威RX8
搭载上汽2.0T发动机,可以输出最大222匹马力和360牛米峰值扭矩,匹配爱信纵置6AT,单从动力来看是够了。此外这款车虽有着分时四驱加两把锁的不俗越野能力,但前双叉臂结构让这款车在越野方面有些鸡肋。相比之下,比四驱版本要低出5万元的两驱版本却是个性价比之选。
上汽NLE 2.0T发动机
2.北京BJ40
指导价:15.98-26.99万
市场优惠后售价:15.98-26.99万
1-5月销量:7398辆
在
坦克300
推出前,
北京BJ40
是越野市场少有的自主品牌选择,因为四驱版本的售价相对较高,所以BJ40推出后驱版本来拉低起售价格,两驱版本在其他配置变化不大的情况下,相对四驱版本优惠了3-5万,可以说是诚意满满了。
BJ40后驱版本,采用了
长城
2.0T发动机加采埃孚8at的动力总成,再加上
北京
越野在越野方面的长期积累,使得BJ40后驱版在能够满足轻度越野和穿越需求的同时,还能兼顾城市行驶的燃油经济性和舒适性,非常适合喜欢硬派外观,但越野需求不强的消费者。
3.日产途达
指导价:16.98-24.83万
市场优惠后售价:15.28-23.13万
1-5月销量:6583辆
尽管郑州
日产
在乘用车领域默默无闻,但在皮卡领域算是合资厂商的龙头企业,旗下的SUV大都是由皮卡改造而来,
日产
途达
就是基于著名的
日产
纳瓦拉
皮卡改造而来,既继承了皮实耐用的特质,又在价格上“不忘初心”,起售价仅比
纳瓦拉
高1.5万,算是很划算了。
虽然193匹的最大功率和245牛米的最大扭矩在越野车中“平平无奇”,但是
途达
上这款
日产
QR 2.5L发动机搭配6MT和7AT变速箱,有着省油可靠的广泛好评。哪怕只买两驱版本,上山下乡跑工地的需求都能满足,这台车的“正确打开方式就是” 当成能开快车道能进市区的皮卡来用。
日产
QR 2.5L发动机
4.江西五十铃 mu-X牧游侠
指导价:18.18-25.38万
市场优惠后售价:17.18-24.38万
1-5月销量:583辆
既然
日产
途达
来了,同样脱胎于皮卡的
五十铃
mu-X游牧侠当然不能缺席,作为同样主打越野能力的合资硬派SUV,江西
五十铃
的品牌力虽然无法与
日产
相提并论,但
牧游侠
绝对是个不可忽视的“实力派” ,因为带“大梁”和柴油发动机的优势,常作为工程车来使用。
游牧侠全系标配了
五十铃
的1.9T柴油发动机,虽然数据上算不上出色,但在可靠性和经济性上口碑尚佳,一台中大型越野SUV百公里油耗仅8.1L,配合尿素使用还可以有效降低排放,为了拉低门槛的两驱版虽然没有四驱和伊顿式后锁,但凭借着良好的车身条件,通过性还是不错的。
5.上汽大通MAXUS D90 Pro
指导价:17.98-27.68万
市场优惠后售价:17.98-27.68万
1-5月销量:1511辆
说起上汽大通D90 Pro,大家可能一头雾水。但相信去年“中国心”十佳中唯一的柴油发动机上汽大通π Bi-turbo 双增压柴油发动机大家都略有耳闻,这台发动机对高动力性能、低能耗和低排放三者在一定程度上实现了兼容,国内能出其左右者不多。
上汽大通π Bi-turbo 双增压2.0T柴油发动机
中国心发动机固然好,但双涡轮柴油四驱版的起售价高达21.98万,在同级别的车型里偏贵。相比之下汽油两驱版本17.98万起的售价就显得实惠多了。更何况如果没有四驱和柴油机的刚需,这款最大功率同为218马力,极速更高的汽油后驱版本显然更适合日常使用。
6.驭胜S350
指导价:15.98-20.18万
市场优惠后售价:15.98-20.18万
1-5月销量:385辆
受限于
江铃
品牌影响力不足,这款车被
江铃
寄予厚望的中型SUV在上市后不久便“没了水花”。
江铃
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今天为大家带来的是全新林肯飞行家,该车共五种车型,厂商指导价为50.98至75.98万元,均提供3.0LV6双涡轮增压发动机和十速自动变速箱作为动力总成,而且除了3.0TV6后驱尊悦版之外,其余四款车型均为四驱,接下来让我们看一下这款备受消费者关注的车型,详细情况如何。玩车网
外观方面,作为一款豪华品牌的中大型SUV,外观带给人一种极强的视觉冲击感,建立起了一种沉稳的气场,该车基于福特集团最新的CD6后驱平台打造,因此拥有了后驱车的优异车身比例,整车呈现出一种庄重且动感的姿态,车头部分采用四边形进气格栅,内部以点阵式中网造型进行填充,立体感十足,大灯组采用分体式设计,整体造型较为凌厉,内部有银色镀铬装饰填充,设计感十足,车头部分多处横置式的装饰成功拉伸了车头的视觉宽度,带来了很好的视觉观感。
车身侧面,一条锋利的腰线自前翼子板处伸出,延伸至后翼子板处,搭配凹陷的车门,使车身拥有了很好的光影流动感,下坠的车顶线条搭配双多辐式轮毂造型,为车身带来了很强的运动感,车尾部分,尾灯组采用贯穿式设计,整体造型近乎灯带一般狭长凌厉,点亮后视觉效果出众,为车尾带来了极高的辨识度,车顶延伸出的小型扰流板,搭配下方双边共四出排气的夸张造型,强调了其高超的运动属性,后包围两侧,接近车侧位置的红色反光板,成功拉伸了车尾的视觉宽度,并降低了视觉重心,使其气场更为厚重。
内饰方面,豪华感十足,内部整体设计用丰富的细节和不同的材质、颜色搭配,烘托出了极强的豪华氛围,对称式设计的中控台使车内空间看上去更为规整,多层材质的拼接,为车内带来了很好的纵深感,悬浮式中控触摸屏尺寸高达12.8英寸,显示效果清晰,可操作性强,集成了车内绝大部分的实用性功能,看上去科技感十足,下方带有花纹的金属饰板包裹着简化过的空调控制按键区域,看上去极为精致,三辐式多功能方向盘粗细适中,握感饱满,同时对按键进行熏黑处理,并采用两种材质拼接,两种颜色搭配,增强其立体感的同时,也带来了十足的质感。
空间方面,全车尺寸5080*2022*1759mm,轴距为3025mm,较为优秀的车身尺寸以及数值较高的车身宽度,使得飞行家在空间表现方面,无需任何担心,前排驾驶位视野清晰开阔,倾斜度较低的A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全设计,前排座椅自带腰撑,搭配宽厚的扶手箱,为驾驶带来了很好的支撑感,值得一提的是,前排座椅的坐垫腿部进行了特殊设计,极大程度的提升了腿部空间的舒适感,后排底部几乎没有太大隆起,乘坐时没有压抑感,同时,独立座椅的设计为乘坐带来了很好的舒适感,全车座椅包裹性良好,整体设计符合身体力学,座椅填充物软硬适中,进一步提升了乘坐的舒适感,后备箱开口适中,调整座椅之后内部空间较为规整,底部较低,存取物品较为便捷,最大容积可达到2044L,可以满足各种储物需求。
配置方面,飞行家所配备的各种设施可谓是豪华感十足,该车将配备有六安全气囊、胎压显示功能、全车安全带未系提醒、车身稳定控制系统、前后驻车雷达、倒车影像(顶配为360度全景影像)、全速自适应巡航(最低配仅为定速巡航)、五种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、后备箱感应开启、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、方向盘换挡、主动降噪系统、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示,同时,高配版车型还将具备一些低配车型没有的功能,例如倒车车侧预警系统、可变悬架等功能。
动力方面,该车将提供3.0L V6双涡轮增压发动机,最大马力355PS,峰值扭矩553牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,与之匹配的是十速自动变速箱,同时,除最低配为前置后驱以外,其余车型均为前置四驱,悬架上选择前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车时不会有太明显颠簸,体感工信部综合油耗百公里9.5L,部分车型达到了百公里9.8L,燃油经济性较为一般。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在大家好像都特别喜欢SUV,这不是没有道理的!首先,SUV的底盘更高、通过性要比一般轿车更好一些,所以能更好的应对城市路况;然后,SUV的内部空间更大,驾驶、乘坐都更加舒适,也更容易做进去一些舒适性配置;另外,SUV不仅在中国市场大红大紫,在一向崇尚“小车文化”的欧洲市场也是越来越火,看起来这可能是车辆设计的“最优解”吧!下面,我们就给大家种草几款6月份关注度最高的人气SUV车型。
极氪
X外观
极氪X
指导价:18.98-22.98万元
车型亮点:外观造型超级个性,内饰风格主打一个轻奢
最近极氪品牌的市场表现不错,新登场的极氪X就是一款特别适合城市里驾驶的紧凑型SUV,给大家推荐2023款后驱ME版。极氪经典异形大灯还加上了更前卫的棱角元素,车身尺寸是4450/1836/1572mm,可以看出,身材特别娇小迷你。但车子的性能可一点都不弱,电机马力达到272匹,最大扭矩则是343牛米,纯电续航里程560公里,相当不错!
极氪X内饰
在内饰科技方面,极氪X 2023款后驱ME版的双色搭配很高档,8.8英寸全液晶仪表盘、24.3英寸AR-HUD抬头显示器,信息显示更直观,娱乐属性也非常不错。还有特别好玩的14.6英寸电动滑移智慧屏,可以在中控位置与副驾位置之间移动;副驾零重力座椅则能让福副驾实现“躺平”,休息更惬意;看得出来,极氪X的驾乘体验都堪称越级。
编辑点评:极氪X不仅很实用,而且更好玩,外观就让人眼前一亮,内饰更是主打一个轻奢,再加上性能表现也很强,非常迎合年轻人的口味。
小鹏G6
外观
小鹏G6
指导价:暂未公布,6月9日开启预售
车型亮点:轿跑SUV气质很有精神,大功率快充赋能
如果你觉得极氪X的造型有点过于“犀利”,那么不妨看看圆润的小鹏G6吧。它是典型的轿跑SUV风格,车身尺寸是4753/1920/1650mm,轴距2890mm,定位中型SUV,大溜背造型与圆润流畅的线条,一眼看上去就觉得特别动感。同时,小鹏G6也延续了家族化的前脸设计与贯穿日行灯,整体造型看起来很简洁干练,圆润的线条与曲面很精致。
小鹏G6外观
在动力配置方面,小鹏G6全系搭载800VSiC高压平台+3C芯片,实现了充电10分钟、续航增加300km的体验。对于经常为续航而焦虑的人们而言,小鹏G6的快充赋能就可以减少一些焦虑了。而一体式铝压铸、车身电池一体化也增强了车身刚性,并提升了操控性与安全性。
小鹏G6内饰
在车内空间方面,小鹏G6的整体设计也十分简洁精炼,“矢量星环”内饰设计带来了无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅;仪表、中控大屏清晰好看,查看行车参数、娱乐互联都十分方便。智能辅助驾驶系统XNGP也带来了更好的驾控体验,目前在
上海
、广州、深圳都可以体验,开车更省心安全。
编辑点评:如果你喜欢造型比较圆润、内饰极简的SUV,那么小鹏G6完全可以让你“闭眼买”。续航和快充都很能打,车身造型也很运动,内饰更挑不出毛病,如果价格在20万元上下就很强势了。
新摩卡DHT-PHEV
指导价:23.18万元
车型亮点:全新外观语言,科技加持更人性化
来一杯热乎乎的“咖啡”如何?新款
摩卡
DHT-PHEV最近就特别吸睛。它的车身尺寸4881/1960/1690mm,轴距2915mm,车头犀利而饱满,贯穿式日行灯与大灯组相得益彰,“自然新境美学”的前脸与车身融合完美,顺滑的腰线从前到后连接起了车头与车尾,线条非常舒展流畅。
魏牌
摩卡DHT-PHEV外观
在内饰细节上,摩卡DHT-PHEV的质感也非常贴心。NAPPA材质人体工学座椅的触感与包裹感很出色,后排能够放倒至接近躺平,驾驶与休息都很舒适。科技方面,摩卡DHT-PHEV搭载14.6英寸悬浮中控大屏、9英寸触控面板、9.2英寸液晶仪表与AR-HUD,体验非常直观畅快。
魏牌摩卡DHT-PHEV内饰
在动力配置方面,摩卡DHT-PHEV搭载了1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,内置“柠檬插混”技术,拥有2挡变速箱,长续航版搭载了34kWh电池组,CLTC工况的最大纯电续航达到了215km。
编辑点评:论品质,魏牌也是很能打的。新摩卡DHT-PHEV的综合配置很不错,在20万元价位段里的竞争力也很强。如果你对“
长城
系”的车型有好感,那么这款新摩卡就值得你考虑下。
总结:
这三款人气SUV,大家是不是都有点心动了?极氪X有着奔放、小资的性格,小鹏G6则展现出了柔美、圆润的美学,新摩卡DHT-PHEV也有着中式传统的独到设计理念。大家倾向于选择哪款?
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