国产车开过6年后，质量怎么样？

你好，很高兴回答你的问题。我来说下我亲戚的一辆用了12年的国产汽车，那就是当年神模仿丰田花冠的国产神车比亚迪F3。亲戚的车是2008年买的，到现在开了15万公里了吧，并且依然在继续使用!

汽车的外观因为开了这么多年嘛，经常有磕磕碰碰其实也不可避免，前几年有磕碰的时候，车主还会去钣金喷漆，也经常洗车，最近几年车主觉得车比较旧了嘛，随便造。所以有比较多的外观瑕疵，但是却没有更换过外观件，连前后保灯都是原厂的。

车内饰也是整整齐齐，并没有缺少什么零部件，就是经常性的有一些乱七八杂的嘎吱嘎子的异响。毕竟这也正常。别说国产车了，就是合资车怼这么多年估计也到处是异响了(这里不包括丰田车，因为丰田真的很难开坏。这里也不包括大众车，大众车早修坏了。

俗话说得好：开不坏的丰田，修不好的大众)

再说说车的功能，大家最关心的也是车的功能，都想知道12年的车了，还是国产车还能开吗?我明确地告诉你，能开，不但还是能开，并且开起来还是很不错。所有的电子电气系统都能正常工作，虽然大灯已经很不亮了，但是还是能照明滴;汽车的发动机啊、变速箱啊都能正常正常的工作，转向系统依然很灵活，开起来依然不抖不颤。发动机舱一点都不漏油，这点可比大众和奔驰好多了，大众据说百公里油耗机油5升，汽油另算。

好了，就介绍这里吧。这几年中国的汽车工业其实进步是非常的大，国产车已经慢慢的赶上并超越了部分合资车型，所以大家要相信国产，支持国产。只有得到了大家的支持和认可，中国的汽车工业才能发展得更好。

国产车一直被贴上“质量不过关，配置不错”的标签。导致很多用户不愿意选择国产车，更愿意购买合资车。但是他们中的一部分人，一旦开了国产车，基本上第二辆车也会选择买国产车。如果放在10多年前，选择国产车的人肯定很少。当时国产车三大技术都不成熟。两者相比，用户选择合资车肯定更容易。但近年来，国产车已经输给了合资车，比亚迪、广汽、吉利等国产品牌在销量上可以超越部分合资品牌。

面子和口碑在起作用。本来想买长安逸动或者长安cc，后来买了起亚沈凯(参数|图片)。原因是亲戚朋友都说国产不好，故障率高，问题多，没面子。但是，我别无选择，只能选择合资车。我觉得家家户户都可以，尤其是城市!尤其是国产车的发动机和变速箱技术，做工、用料、调校都有很大差距。具体表现就是动力和动力、油耗不匹配。

变速箱平顺性差，动力输出不够线性。其实变速箱不够智能。无法对你的动机要求做出最佳判断。国产车整体衰减速度更快，合资车开个十年八年可能没问题，但国产车就不好说了。一般五年以上的车辆衰减程度会很大。这直接体现在二手车的保值率上。同价位、合资品牌的车会比国产品牌更保值。讲真，国内减了十几万的合资车，优势在于三大部分。

有人说过这样的话：国产车省钱不省油，合资车省油。换车时仍有人选择合资车的原因很简单，说的最多的就是省心。实际上，汽车是一种交通工具。无论是合资车还是国产车，在使用过程中都会出现或大或小的故障。并不是说国产车小毛病多，只是个别车型出现这种情况。有的人没开过国产车，就说这个不行，那个不行。我开的是国产车，不到23万。我一个开十几万合资车的朋友跟我说：“你要是有钱买这车，就不跟他的车换了。这是亲身经历，不是一个人这么说的!”也许这就是中国人对国产的看法。我们自己人都看不起国产，何况别人!

国产车

开了五年以上，质量和驾驶性能如何?很好。驾驶经验。我已经手动驾驶六年了。我已经习惯了。我感觉很好。我感觉很好。我动作平稳，油门灵敏。我喜欢以最高速度开车，更不用说我是家用车还是小型SUV，但我通常开120公国高速车。车可以开五年以上，没有问题，但是我提前说了，比如说，这些车型绝对不能保证五年以上没有问题。主干道上到处都是6年以上的国产车。仍在使用，这意味着没有问题。

有太多的人声称国产车在使用三年后会出现问题。我只开了五年的国产车，因为大部分的优质服务。我完全理解国产车的质质量肯定要比

合资车

差,不光是技术差,用料也差。 量。我换车的时候肯定会买国产车，毕竟只有国产车我才能开，现在有一些国产车，五年国产车的状况还不错，这足以说明国产车的质量在不断提高。

你还在看不起国产车吗?尽管家人反对买国产车，但开了五年后的结果如何?根据车主之后的最新统计，度批发销售中的前两款国产小轿车，五年以上的销量其实并不多，但能经受五年洗礼的国产车并不多，从销售分类来看，可以稳定在五年以上的位置，质量应该不同于北方和南方大众。

上汽集团

驾驶国家级轿车已近五年。相对而言，这款车目前的状况并不令人满意。

但考虑到这是一辆五年前的车，开了五年才有问题。我换了两次电池，做了

四轮定位

，在过去五年中排名中国的质量一般，内饰一般，驾驶的一致性更一般。我想告诉你，如果你想在，发动机的质量几乎不需要考虑，因为现在国产发动机已经做得很好了，汽车制造商吉利早些时候的分类。玩车网