广汽三菱劲炫皆赞新款suv 15万买新劲炫ASX不后悔，聊聊我与它的相处感受

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

入手劲炫已经快半年之久，外观方面，作为2020年改款车型，已经针对配置方面进行调整。具体来看，该车整体珍珠白的车身颜色，大气又低调，前脸的造型，让该车看上去十分具有辨识度。而造型方面，其粗犷的前进气格栅造型，搭配双C型镀铬条装饰，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。

劲炫的前脸大气又有辨识度，我是非常喜欢的

劲炫的前脸大气又有辨识度，我是非常喜欢的

买车原由 对于买新劲炫这款车，我一是为了自己上班，二是为了孩子出去玩方便一些，主要是因为家里是男孩比较喜欢车，平时看到出租车还是公交车都远远的喊着想坐一坐，可怜天下父母心，一切为了孩子嘛所以我就买了这款劲炫车。又加上劲炫的配置确实性价比高，省油家用来说没话说，因为也没有想着卖的问题，所以没有考虑保值问题。其实谁买车都不是为了卖的，对于我这种工薪家庭，换车换房都没有那么随意所以我只看考虑了性价比。随着科技发展再保值的车，又能有多么高的保值率呢。

侧面部分，新款劲炫双色拼接轮圈的设计，配合翼子板处的黑色饰条，动感十足。在车尾部分，新款劲炫造型更酷炫的尾灯组，以及带有扩散器设计的造型后包围，辨识度极高。 动力方面 广汽三菱新劲炫依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。最大输出哪里分别能达到120多哪里和160多马力，动力输出可以说是同排量发动机完美动力。就拿我家买的广汽三菱新劲炫2.0L自然吸气发动机来说吧!虽然启车后加速慢一些，但一旦跑起来，一般的超车还有转弯是没有一点压力的。因为体积不算大，反应比较灵敏，倒车入库也不是很难进入。

劲炫的内饰 内饰方面高配版的劲炫还是值得一说的，黑色的内饰颜色，真皮的仿真皮座椅，高端又大气。多功能电子助力方向盘可上下调节高度，车内配备的10.1寸的中央大屏幕，彩色的倒车影像，语音识别系统，还有车机联网功能，车载蓝牙等一应俱全。车顶的电动单天窗，看看蓝天白云呼吸一下清闲空气，真的是出行的必备。还有现在流行一键启动功能，还有车把手上的无钥匙进入功能，胎压监测装置简单又实用。

后排座椅上隐藏扶手

后排座椅上隐藏扶手

我最喜欢的就是头顶的天窗，光线好了不少呢

我最喜欢的就是头顶的天窗，光线好了不少呢

倒车影像清晰精准

倒车影像清晰精准

头枕高度可调节

头枕高度可调节

这内饰真的不简单

这内饰真的不简单

劲炫上路谁与我争锋

劲炫上路谁与我争锋

开着劲炫听着歌一路欢快前行

开着劲炫听着歌一路欢快前行

有劲炫真精彩，劲炫的一些功能还是值得夸奖的，主要是价位吸引人，合资车同级别里性价比超高，买劲炫不后悔喜欢的朋友快来了解一下吧!

一名80后的男士，从小就梦想着有一辆属于自己的汽车，经过自己的不懈努力，我的梦想终于实现了。广汽三菱新劲炫，是我的第一辆车。在使用过程中，我细心保养和爱护，会不定期的去给车子检修，定期给车子清理卫生，更会给车子添置装饰品。

关于这辆车，其实内心想说的挺多的， 感谢我的爱车新劲炫给予我无时无刻的帮助，是一个称职的好伙伴。选定一辆车，你得全方面的了解它，总结了广汽三菱新劲炫几点明显的优点。1、价格便宜，合资品牌同级别几乎价格到底了。2、运动时尚造型，高端大气上档次。3、配置够用，多个动力版本可选，我选的是1.6L手动挡。4、驾驶体验好，操控灵活。5、空间优秀，较为宽敞。6、经济性表现出色，省油，抗造。7、底盘调校扎实，最小离地间隙高，四轮独立悬挂系统。

细细聊聊新劲炫: 这个级别的紧凑型SUV，基本把价格做到低谷了，10万就可以落地的价格。放眼自主品牌都是一个相对合理的价格，当然这里只是合资品牌横向比较，与自主品牌相比优势更大的。

新劲炫这辆车子耐造啊，当初也非常看重这一点，选个三菱品牌，图的就是可以放心大胆的开，某足了劲儿开就是了，这个优点我非常看重哦。

我就是深深的被新劲炫的颜值所吸引，为广汽三菱的设计师点赞。

白色非常大气，我最喜欢白色，最后选择了珍珠白。精致炫酷的前脸儿，是整辆车外观最有特色的地方。

囧囧有神的前大灯，真的像一双大眼睛一样，特别到了夜晚，打开那双大眼睛时真的可以说美爆了。

后灯设计，高端时尚，微微上翘的车，把新劲炫显的特别运动。

车顶看上去挺现代，天线是鲨鱼鳍造型。

16寸铝合金轮毂，舒适性更好。

配置功能很实用，首先是动力，我选的是1.6升，一量家用车，这个动力足够了。1.6升开起来还是挺轻快的，俗话说的话，没有肉车只有肉人。档位平顺，一步到位，不拖泥带水，这辆SUV底盘调教好，最小离地间隙高，通过性好。虽然排量受限，驾驶激情还是有的，很喜欢劲炫驾驶体验。

专业的SUV底盘，源自SUV世家三菱出品，不论排量大小，全系都是一样的底盘调校，路面感知度很高，路况信息很准确很详细。2670的轴距着实不小了，主要是这个价位里买这一嘛，一辆外形紧凑，内在宽敞的SUV不敢说赚到了，绝对是不亏的，性价比非常高了。平时一家三口出外活动蛮宽敞的，满载的情况很少，满载五人也不用担心空间，不会拥挤比较宽敞。

新劲炫给我省了不少钱，平均五升的油耗，到哪儿都不用心疼油钱，就算混动也不过如此吧。

新劲炫独立悬架对于扭力梁的悬架就是全方面的碾压，没有什么所谓的各有优势，独立悬架行驶质感肯定比扭力梁好。锋尚版劲炫悬架调教比较硬，过个减速带还是比较颠簸的。但是不要认为它的行驶质感就是这样的，行驶质感还是蛮好的。 拥有一个家，有家人在旁、笑语相伴，经历世间繁华、共看山水风光，是很多人终其一生的追求。为这样的家随时出发，拥有优雅气质、宽敞舒适的空间和良好性能的广汽三菱新劲炫，无疑是家庭用车的最好选择。

【前言】终于摆脱了拥挤的地铁和公交，开上了属于自己的爱车

【选车历程】首先我身高比较高，180cm+的身高乘坐轿车倍感压抑，所以只能选择SUV，其次就是我预算相对有限，15万元左右落地即可，这样不会给自己经济造成太大压力，既然花了15万元，肯定就要一台质量较为稳定的车型，国产车不再考虑范围内，经过一番对比，C-HR设计不喜欢，探歌是大众的，套娃前脸过于枯燥，最后选择了新劲炫。

【乘坐感受】我记得好几年就曾乘坐过一次劲炫，当时舒适性挺让我印象深刻的，这台新劲炫也同样延续了老款车型的舒适性表现，座椅柔软度尚可，座椅中间为菱形纹皮质，看起来还挺高档的。

选车时候特别研究了一下配置表，新劲炫的后悬架为多连杆结构，同价位合资车型中使用该悬架比较少有，20多万的车型许多也是使用多连杆，主要是为了确保滤震表现。

【驾驶表现】新劲炫非常容易上手，像我这种技术比较一般的人来说也毫无压力，一是因为坐姿高、视野开拓，二是因为车身较为方正，盲区较小，再加上倒车雷达和影像功能，倒车也不用担惊受怕。

发动机排量为2.0L，这放新劲炫上已经属于大排量了，所以动力肯定是够用的，CVT变速箱非常平顺，同时也非常省油，之前有同时开过我的新劲炫，都平顺性赞不绝口。

【油耗】90%的时候，我都在城市驾驶，百公里综合油耗为7.5L-8L之间，完全可以接受，而且可以使用92号汽油，大大降低了我的用车成本。

【配置】新劲炫虽然没有太多花哨华丽的科技配置，但就使用来说还是非常令我满意的，前后均为LED光源，自动空调、智能车机等，值得一说的就是，新劲炫的空调真心给力，一下子就能散发凉气，可能搭载的是三菱空调压缩机。

另外我这台顶配还带有18寸双色轮毂，大轮毂确实能让整车变得更加好看，省去我后期改装轮毂的费用。

买了新劲炫之后，身边一些朋友总会说：这个价位还不如买台国产车，但是我想说，国产车虽然配置丰富、空间大，但是机械稳定性确实无法跟新劲炫比拟，车是用来开的，而不是用来将科技配置的，能够完成代步工作才是真的，其它都可有可无。