为什么我买欧蓝德大家都说不好

为什么欧蓝德大家说不好，但是也没有那么差，欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV，这款车目前销量也还不错，曾经以进口身份进入国内，当时售价高达20多万，经过国产后价格有所下调，目前售价区间为15.98-22.58万之间，性价比很高。这款车分别有5座和7座两个版本，并且高配车型搭载有四驱系统，有着不错的越野性能，整体表现非常不错。

先说发动机，三菱的4J12 发动机虽然是十多年前研发，但是放眼现在仍是独步武林的存在，MIVEC发动机技术在一定程度上采取了仿生学的模式，是划时代的产物，到现在也没有第二家拥有此技术，适合低转速高扭矩输出，耐用可靠，燃油经济性高。

变速箱是捷特科的CVT6，很多人对此有所看法，认为是降低成本的做法。其实CVT并不弱，这样做是为了在任何车速下发动机都能持续输出最大扭矩。可以参考两田一产，基本上都是轿车用AT，SUV匹配CVT。有人说欧蓝德起步慢，开着肉，那是因为在低俗区，液力变矩器发挥作用，消除了低速频繁换挡的机械磨损，副作用就是传动效率降低。在高速区，液力变矩器锁止的情况下，动力强劲，超车很容易。想飙车的，起步快的，真不适合开SUV，日本人的造车策略和严谨精神毋庸置疑。至于奇骏变速箱故障多是因为国产配件电磁阀品控不行，变速箱散热方面做得不好。这些问题在欧蓝德身上是不存在的，欧蓝德有专用的变速箱散热器。

至于三菱的底盘技术就不用多说，无论是山猫还是evo，都是经典的传奇。欧蓝德的四驱系统由evo的技术简化演变而来，只管记住同级别里最强就是了。

颜值方面，个人觉得还可以，车身修长大气，也挺好的。欧蓝德是好车，懂它的人自然懂。

总体来说欧蓝德这款车性价比还是比较高，特别是质量稳定性方面比较出色，当然缺点主要是外观和内饰稍显老旧，对于许多年轻人来说有点难接受，除此之外各方面表现都是不错的。

一、欧蓝德2021款7座落地价多少钱?欧蓝德成交价

目前，欧蓝德2021款的官方指导价为159800元-225800元，欧蓝德2021款2.4L四驱致享版7座的官方指导价为198800元，以宜春市为例，目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话，再加上商业险7775元，上牌费用500元，购置税17593元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是226368元左右。玩车网

二、欧蓝德2021款5座落地要多少钱?

欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款2.4L四驱致享版5座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为194800元，目前清远市没有什么优惠;全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在221907元左右;如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要58440元才可落地，月供为4307元。

欧蓝德车头采用流畅的线条，显得颇具灵巧的感觉，配合双幅式中网，为整车提升了一定的档次。

动力方面，欧蓝德配备了2.4LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为235牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，欧蓝德的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

三、三菱欧蓝德:2.4L无级变速四驱豪华导航版5座2.4L无级变速26.98...

三菱欧蓝德更好，外形和性能方面不错，外形可以改得很cool

四、欧蓝德2.5l落地价?

落地价格为194029元。欧蓝德是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800-225800元。欧蓝德2021款2.5L四驱致享版5座的官方指导价为194800元，目前这款车落地所涉及到的费用为：购置税和车船税等必要花费17227元，再加上商业保险7002元，最终全款落地价格为194029元。

在国内的紧凑级SUV市场，提到广汽

三菱

欧蓝德

，大家都很有好感。凭借出色的稳定性和出色的性价比，让

欧蓝德

获得了市场认可。就在2022年11月19日，全新

欧蓝德

终于上市，本次全新

欧蓝德

的换代，带来的变化还是非常明显的，配置水平还是动力技术等方面，那么在新车本次推出的这7款车型中，买哪款最划算呢?

首先从价格来看，全新

三菱

欧蓝德

本次16.98万-22.98万元的官方指导价还是很有诚意的，整体价格要比

本田

CR-V等主要竞品低了不少，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版，且厂家推出的十项上市权益也很贴心，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽

三菱

本次对全新

三菱

欧蓝德

，还是很重视的。

新车亮点回顾

全新

三菱

欧蓝德

的外观设计真的非常帅气，很好的迎合了当下的设计潮流，例如新一代动感护盾(Dynamic Shield)设计理念的前脸等元素，让新车看上去时尚且充满亲和力，能够适应不同年龄段的消费者。

全新

三菱

欧蓝德

本次共推出6款车身颜色，包括星钻红、星钻白、曜石黑和金砂棕4种单色，以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两款双色设计，从新车的配色方案就能看出新车的定位更偏年轻消费者。

车身尺寸方面，全新

三菱

欧蓝德

的长/宽/高分别为4710mm/1862mm/1740mm/2706mm，轴距为2706mm，属于标准的紧凑级SUV，至于车尾设计，全新

三菱

欧蓝德

的细节设计元素相对简洁，但同样非常耐看。

全新

三菱

欧蓝德

的内饰同样非常时尚，这套内饰可是曾经获得2021年沃德十佳内饰大奖的，且像内饰材质的选择，例如皮质触感等也都比较出色，完全能满足当下年轻人的审美。至于内饰颜色，新车提供黑色和白色可选。

全新

三菱

欧蓝德

本次最大的亮点就是配置，从中配车型开始，配置非常丰富，甚至还有HUD抬头显示等功能，且搭载的ADAS智能驾驶辅助系统的车型达到了5款，这套系统提供超视距前段预碰撞系统、前方防撞辅助系统、自适应巡航、车道偏离预警+辅助、盲区监测、变道辅助、后方交通穿行提示、交通标志识别以及疲劳驾驶提示等功能，在同级日系对手面前绝对是顶流的存在了。

全新

三菱

欧蓝德

本次还有一大亮点，就是全系搭载了1.5T+48V轻混系统，发动机最大输出功率158kW，峰值扭矩280N·m，但由于有电机的辅助，大幅提升了全新

三菱

欧蓝德

的初段加速体验，非常适合城市驾驶，兼顾了动力和燃油经济性。全新

三菱

欧蓝德

的轻混动力在日系阵营，也算是除

本田

CR-V和

丰田

RAV4 荣放之后，走出了属于自己的低能耗之路。

此外，全新

三菱

欧蓝德

还搭载了当家的S-AWC超级全轮控制系统，这套四驱系统的核心结构，与市面大多数竞品使用多片离合器中央差速器的竞品有所不同，可以把它当做

三菱

超选四驱的基础版，让全新

欧蓝德

拥有相比同级竞品更出色的通过性。

小结：

从产品本身来看，全新

三菱

欧蓝德

本次的换代还是非常有新意的。全新的设计理念更符合当下潮流，在配置方面也很有看点，关键1.5T+48V轻混系统也算在高能效方面独辟蹊径，相对于售价，性价比很高。那么接下来咱就具体分析下新车的配置，看看买哪款最划算。

新车配置分析：两驱和四驱套路相同，想要7个座，只有尊耀版可选。至于5座版车型，首推尊享版。

在正式开始分析之前，咱们先来聊聊全新

三菱

欧蓝德

的大致配置情况，新车共有7款车型，实际上7座车型只有两款，分别为两驱尊耀版和四驱尊耀版，都是顶配版本。所以在今天的配置分析中，就不列入这两款车型了。

至于其他车型之间的配置差异，咱们先来聊聊新车的标准配置水平。全新

三菱

欧蓝德

全系标配了集成自动开闭的LED头灯、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升/降、可开启电动天窗、无钥匙进入/启动、塑料材质带换挡拨片的方向盘、织物手动材质座椅、10.25英寸中控台液晶屏、6个扬声器、分区自动空调、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测(报警)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等，其实够用。

两款两驱入门车型更建议最低配，因为卓越版多出的配置并非刚需。

咱们先来看看全新

三菱

欧蓝德

两驱版车型的配置差异。从配置表《配置表传送门》可以看出，新车的两驱版车型其实分为两个阵营。首先是两驱风范版和两驱卓越版两款入门车型，这两款车型相比尊享版中配车型配置差距很大，适合对配置没那么高需求，且追求性价比的消费者。

通过对比这两款车型来看，作为次低配的卓越版相比风范版只多配备了前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像，LED头灯多支持了自适应远近光，但价格却多出了1万块，其实性价比并不高。此外，例如比较实用的倒车影像，反正两款车也都没有倒车雷达，不如自己外面自己加装划算。所以如果预算并不那么充裕，买入门风范版更靠谱。

在两驱5座车型中，尊享版是最靠谱的选择。

对比完两款5座入门车型，再去掉唯一一款7座车型，就剩下卓越版与中配尊享版两款车了，差价同样为1万元，但两款车的配置差距非常大。中配尊享版多出了车顶行李架、四门车窗一键升/降、LED前雾灯、外后视镜电动加热/折叠、360度全景影像、全液晶仪表盘、真皮方向盘、皮革材质座椅、座椅电动调节，甚至还有HUD抬头显示和L2级ADAS驾驶辅助系统，主打的亮点功能都有了，而且18.98万元的价格相较竞品同价格车型配置又更丰富，绝对值得优先考虑。

四驱版除了一款7座以外，就还剩下两款5座车型，同样更推荐尊享版。