奔驰E级换轮胎多少钱

奔驰这款车的话，原装的轮胎它这个价位是比较高的，这个一条原装的轮胎，更换下来大概在1800块钱左右价位还是比较贵的。因为它这个是一个这个

扁平比

比较大的轮胎的，而且这个轮胎宽度也是比较宽，所以说它这个型号比较大，这个价位是比较贵的。而且更换也是比较麻烦的，更换之后还是需要做

动平衡

。

这个怎么和你说呢?我是东北的，冬天需要换雪地轮胎。不知道你是哪个城市的。而且轮胎的品牌和型号不同价格会差很多的。奔驰E级的轮胎尺寸一般都是18寸和19寸的，而且是防爆胎，进口品牌(倍耐力，米其林，普利司通)价格1800-2500一条不等。国产的也得1000左右。每个城市价格不同。而且轮胎的性能也不同

奔驰CLA轮毂价格在3500元左右。轮毂，英文名称:Car Rim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗

金属疲劳

的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和

制动系统

的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。玩车网