2024-01-04 17:02:05 | 玩车网
三菱奕歌这款车不仅在国内上市,在国外也卖得很好。老外vs三菱奕歌评价怎么样?很多人都想知道,今天边肖会给大家带来老外对三菱奕歌这款车的意见。让我们来看看。
三菱奕歌四驱性能非常不错
其实很多老外对三菱奕歌评价的越野性能都非常好。因为这款车的后轮也是驱动的,所以侧风对车身的影响比较小,过弯性能非常好。可以说三菱奕歌可以通过改变左右轮的转速来平滑走角。
三菱奕歌操控平稳顺滑
其实试驾之后,很多老外对三菱奕歌评价都升到了更高的水平。这款车跑起来很流畅,底盘在低速行驶的时候可以过滤掉大部分颠簸,而且转向感很好,操控性很好,有一种很棒的运动感。
三菱奕歌安全配置高
当然,这款车在其他方面的配置也很不错,很多老外对三菱奕歌评价都在从这里改变,因为这款车配备了碰撞预警、主动刹车、前后雷达、盲点预警等安全配置。,这样司机就可以在各种道路上安全行驶,这对于普通人来说是最重要的。
此外,奕歌这款车在乘坐舒适性、操控性、动力性和燃油经济性方面表现非常出色。奕歌作为一款低价车,满足了很多人的需求,即使不逊色于XC40和CX-5,买它也没错。
看完以上内容,你现在知道老外是什么样子的三菱奕歌评价?很多外国人其实很喜欢三菱奕歌。外观让人放心,质量很好。即使和其他SUV车型相比,也一点不差。如果你想买,它相当不错。
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奕歌是三菱继老前辈帕杰罗取得优异成绩后,推出的一款SUV,定位介于欧蓝德和劲炫ASX之间,指导价为12.98-18.58万。看似性价比很高,但是它的销量却提不起来,甚至很多网友都不建议买这款车,那么究竟为什么不建议买奕歌?
1、品牌影响力太弱
随着买车的用户越来越多,汽车品牌便逐渐成为不少消费者选车的关键因素,毕竟对于很多人来说汽车是可以代表一个人的经济实力的。而三菱汽车在国内市场上一直在走下坡路,很多人对该品牌的印象还停留在“山猫”以及“EVO”的年代中,因此大家对奕歌的兴趣并不大。
2、后备厢空间狭窄玩车网
作为一款紧凑型SUV,三菱奕歌的后排空间表现尚可,但后备箱的表现就不尽如人意了,不仅后备箱的开口小,而且后备箱地台的高度还比较高,这么一来别说是一家人的行李了,就连放两个大点的行李箱可能都够呛,车辆的实用性表现不佳。
3、悬架不舒适
三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬,而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统,一看就是为越野而设的,因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好,特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。
4、起步动力肉
虽然奕歌的1.5T的发动机能爆发出最大125.0kw的功率和250.0Nm的力矩,但初段涡轮介入会有一定的延迟,所以起步难免会有些慢,这对于血气方刚的小伙子来说绝对是难以忍受的,毕竟在限速120KM/H的国内道路中想要激进驾驶就只能依赖前半段动力了。
三菱奕歌车质量怎么样?
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,2019款三菱奕歌的故障投诉量共有160个,虽然目前并没有2021款车型的数据,但2019款的故障依旧可以当做参考依据,这个投诉的数量属于比较中规中矩的。
而根据典型故障来看,奕歌的主要毛病为天窗异响、电瓶故障、门窗异响、中控台异响、发动机故障灯亮等小问题,由此看出这款车并不存在什么大毛病,如果你能够接受上述这些问题的话,那么三菱奕歌也是值得考虑的。
广汽三菱奕歌这款车型还是蛮好的,值得买:
1、广汽三菱奕歌让我印象最深刻的,就是它的操控感,方向盘的指向非常精准,几乎没有虚位;
2、高速行驶的时候会轻微加重,但是不影响手感;高速过弯依然很稳,油门和刹车反应都很灵敏,遇到特殊情况紧急减速,没有明显的前冲感,制动也很及时;
3、建议你自己去4S店或是广汽三菱官网预约试驾,自己感受下才知道。
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三菱奕歌怎么样?值得买吗?三菱奕歌是一款很不错的车,值得购买。奕歌,2018年北京车展,广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型,英文名为EclipseCross,为广汽三菱旗下的全球战略车型。奕歌作为为“DRIVEFORGROWTH”长期计划中重要的世界战略车型采用了三菱汽车最新家族式“Dynamicshield”设计语言。奕歌(EclipseCross)前脸的特征十分明
广汽三菱奕歌现在口碑怎么样?说起三菱汽车,大家应该不由自主的想到三菱的发动机!在中、日、韩汽车最早期的时候,谁都用三菱的发动机,所以三菱也有个美称叫:“亚洲汽车圈的鼻祖”。然而,最近这几年,三菱的日子却非常不好过,经常深陷丑闻,同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉,而且几款热点车型也纷纷召回,最终也被逼卖身日产,加入雷诺-日产-三菱联盟,真是到了喝凉水都塞牙了。不过,随着新款奕歌的
广汽三菱是国产还是合资车广汽三菱是合资车,广汽三菱旗下有很多suv车型。广汽三菱旗下的suv有欧蓝德,奕歌,劲炫asx等。欧蓝德是一款紧凑型suv,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4705毫米,1810毫米,1710毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩
三菱欧蓝德油耗欧蓝德2022款油耗在百公里8升左右新款的三菱欧蓝德车型也跟上了时代的潮流,实用的小排量的,无论增压发动机,所以燃油经济性要比老款车型好了很多,老款车型的油耗基本上都在10升以上,而新款车型可以控制在8升左右,非常。三菱欧蓝德实际油耗如何车主一偏高对比RAV4车主二相对而言,比较省油,但关键还是要看驾驶技术目前每公里不到06元,本人满意车主三油耗10L100km左右城市道路
一款容易被遗忘的好车解析广汽三菱奕歌如果说当实际低于期望叫做失望,那么当实际高于期望时就叫做惊喜。在接触到汽车编辑的两年来,实际摸过的车已达到了三位数。如果说有什么车给我留下深刻印象的话,我想除了打心眼里喜欢的保时捷718,那就是广汽三菱奕歌了。倒也不是因为这款车有多么出众的内外饰,或者说多贵的价格,只是因为这款车给了我超出同价位车型主观感受。三菱近年来在消费者心中的地位其实并不强,
三菱奕歌的cvt是进口的吗不是进口。目前所了解到的信息来看,这两种CVT变速器均为三菱在国内生产,不是进口,其中,爱信精机是三菱的合作伙伴之一,在三菱的多款汽车中都装备了其生产的变速器。三菱奕歌)是由日本三菱汽车公司生产的一款紧凑型SUV,该车型于2017年首次在日本发布,随后陆续进入了北美、欧洲、澳洲等市场。广汽三菱是国产还是合资车广汽三菱是合资车,广汽三菱旗下有很多s
欧蓝德suv四驱怎么样欧蓝德suv四驱这款车还不错啊,它的配置:1、欧兰德的顶配车型四驱尊贵版则搭载了一套s-awc超级全轮控制系统,应该说它不是一个简单的四驱系统,而是一套以四驱为基础的综合控制平台,公路性能表现非常出色。该系统能够根据车辆的行驶姿态,来实时调整车轮的动力的分配,能够准确地保障车辆在各种复杂路况下的行驶效果,同时也能够提高车辆在极端环境下的稳定性。这套系统共有四种驾
三菱suv车型大全三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗,也同属中型SUV,但在车型定位上要低于进口帕杰罗的,从结构上二者也有不小差别,劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来,使用非承载式车身以及中后。三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化,但实际性能不会有明显区别,只是驾驶
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