宝马5系和奔驰E系价格差多少？

不得不说，BBA车型的表现确实让人折服，尽管其车型普遍售价较高，但在销量方面却表现得十分出色，就拿最低起售价在40万以上的宝马5系和奔驰E级来看，两者在今年11月份均收获了超过1.1万辆的销量，而就今年1-11月份的数据来看，这两部车型的累计销量均达到了12万辆和14万辆，市场表现十分强劲。确实，无论是宝马5系还是奔驰E级，它们在汽车品质与车主口碑上都十分出色，但如果你的购车预算在这个价格区间，你会选择宝马5系，还是奔驰E级呢?下面小编将对这两部车型作一系列对比，各位不妨看看这两部中大型豪车谁能更胜一筹。

外观对比

外观上，两款车型都采用了各自最新的家族化设计语言，其中宝马5系依然是优雅稳重的外观基调，颇有些“小7系”的味道;而立标版本的奔驰E级同样彰显着优雅的气质，圆润的车身与流畅的造型，颇有些“小迈巴赫”的味道。前脸处，宝马5系标志性的双肾格栅与宝马惯用的“开眼角”大灯组完美融合，营造出端庄而优雅的气场，配合主动式进气格栅后显得十分吸睛。而立标版本的奔驰E级则显得十分霸气，三道杠贯穿设计的中网辨识度很高，而下方的钢琴烤漆打底则更加突显立体感，配合两侧几何感明显的LED大灯，营造出强大的气场。

车身侧面，宝马5系凌厉的双腰线十分显眼，车身比例非常协调，整体的感觉沉稳大气，颇有7系的味道。而奔驰E级的侧面造型则显得圆润流畅，后三角窗的设计颇有些迈巴赫的感觉。而在车身尺寸方面，宝马5系的长宽高为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm;而奔驰E级的长宽高为5065x1860x1484(1490)mm，轴距为3079mm。

车尾部分，宝马5系的风格相对简洁，而各种线条的运用也突出了不错的层次感，LED尾灯在点亮后也拥有不错的辨识度。奔驰E级的车尾风格则显得宽厚圆润，给人稳健的感觉，搭配家族式的LED尾灯也带来了不错的高级感。

内饰对比

内饰部分，宝马5系延续着家族化设计理念，整体风格略为低调，不过在材质和质感上却营造出不错的高级感;而奔驰E级的内饰同样延续着家族化设计理念，在豪华感的营造上相当得心应手，而标志性的双连屏则烘托出不错的科技感。在用料方面，宝马5系内部采用了大面积的软质材料进行覆盖，而桃木饰板的运用也让内饰透露出出色的高档感;而奔驰E级在用料方面同样以皮质为主，亮点之处在于中控台上的木纹饰板，彰显华贵。

多媒体部分，宝马5系采用了12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的组合，尽管没有双联屏的名气，但表现效果还是十分出色的。液晶仪表部分显示信息明晰丰富，而且对应不同的驾驶模式呈现三种不同风格的UI。中控大屏则搭载iDrive系统，显示效果佳，支持地图、手机互联等主流功能。奔驰E级的双联屏在造型上就相当引人注目，而在实际显示效果上也十分出色，12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰细腻，而且支持三种不同风格主题界面的切换。而右侧同为12.3英寸的中控屏同样效果出彩，同样支持手机互联、语音控制等主流功能。

其他配置方面，两部车型均搭载了车内氛围灯、双温区自动空调、座椅加热等舒适性配置，同时也配备了疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、360度全景摄像等驾驶辅助配置。而在音响方面，宝马5系的中高配车型配置了哈曼卡顿和宝华韦健的16扬声器音响，而奔驰E级则在中高配车型中标配了柏林之声的13扬声器音响。

空间对比

乘坐感受上，宝马5系的采用了十分柔软的填充物以及更考究的菱形表面纹理，而受力分布均匀的承托结构设计在实际乘坐体验上也有着出色的支撑性和包裹性。后排座椅表现同样不错，厚实柔软的加长坐垫以及可调的靠背和松软的靠枕，令后排的乘坐体验极佳。而在乘坐空间上，身高180cm的体验者在前排能收获一拳以上的头部空间，而在后排能收获一拳的头部空间和两拳以上的腿部空间。

奔驰E级的座椅表现同样不俗，前排座椅乘坐感受舒适性上佳，包裹性也很好，无论是走线还是打孔都很精致。而后排座椅同样宽大厚实，特别是小头枕的表现，在长时间乘坐时能提高肩颈的舒适度。而在乘坐空间上，身高180cm的体验者在前排能收获一拳的头部空间，在后排能收获四指的头部空间和两拳半左右的腿部空间。

后备厢部分，宝马5系的后备厢深度较长，而较深的凹陷可以在行驶过程中缓解行李的晃动。而奔驰E级的行李厢布局规整，内部的小网兜设计十分贴心，而较大的开口也方便取放大件行李。而在功能性方面，宝马5系和奔驰E级均在中高配车型中配备了电动开合与自动感应功能。

动力对比

动力方面，2020款宝马5系全系搭载2.0T发动机，并有低高功率版本，对应的最大功率和最大扭矩为135kW/290N.m、185kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。其中，高功率版本的百公里加速时间官方给出了最快6.9秒的成绩。而2020款奔驰E级则有1.5T+48V轻混、2.0T、2.0T+48V轻混三个动力版本，对应的最大功率和最大扭矩为135kW/280N.m、190kW/370N.m、220kW/400N.m，匹配9挡手自一体变速箱。其中，2.0T+48V轻混版本的百公里加速时间仅为6.1秒，而普通2.0T版本的加速时间也仅需6.6秒。

从动力数据来看，尽管低配版本奔驰E级仅配备了1.5T的发动机，但其动力表现却与宝马5系的2.0T低功率版本基本相似，仅在扭矩方面稍微逊色;而2.0T版本在数据方面则基本超越宝马的高功率版，至于搭载轻混的2.0T版本，则在动力参数上更加出色。而在价格方面，宝马525Li(2.0T低功率版)售价42.69万，530Li(2.0T高功率版)售价46.69-54.99万;而奔驰E260L(1.5T+48V轻混)售价42.98-45.28万，E300L(2.0T)售价46.58-49.28万，E350L(2.0T+48V轻混)售价62.38万。

在驾驶感受上，两款中配车型的动力表现都相当出色。宝马5系的整体驾驶感觉非常轻快，尽管整体外观风格偏向稳重，但运动的调校特性还是十分明显，在换挡响应和速度上也都非常出色。此外，它的舒适性也保持得不错，除了拥有出色的滤震能力，同时还能够保留一定的路感。而奔驰E级在驾驶方面则传达出一种活力，油门响应十分灵敏，在换挡速度和平顺性方面也是出于一流水平，而良好的隔音与乘坐感受也符合行政级座驾该有的水准。

总结

就两部车型的整体表现来看，宝马5系和奔驰E级都算是该级别的佼佼者。其中，宝马5系由内而外透露出优雅稳重的气息，而在动力表现方面则颇有激情，在操控方面则依然是强项所在，同时也很好兼顾了舒适性;而奔驰E级则在外观上表现出强大的气势感，内饰部分的科技感与豪华感同样让人难忘，而且颇具活力的动力表现和良好的乘坐氛围也是其优势所在。

当然，说了这么多还是要回到谁更胜一筹的问题上，但其实这两者在各方面的表现都十分接近，而且都足够优秀，小编认为没有谁更胜一筹的说法，有的只是可能你偏爱奔驰的双联屏，亦或是对宝马的配置用料更倾心，甚至左右你选择的，是你对哪个车标更有爱罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

宝马5系的官方指导价为43.69-65.99万元，奔驰e的官方指导价为41.98-62.98万元，指导价相差不太大。

而且基本上都没有什么优惠幅度，像2018款改款的奔驰e不仅没有优惠，小编地区还需要加价3000-4000不等才能买车。题主不妨看一看奥迪a6l。

奥迪a6l由于即将换代，所以优惠幅度还是比较高的，本地区全系优惠幅度在6.5万元左右，不过强制大礼包是必须的了。性价比相对于奔驰e和宝马5系要高很多。

不过还是看个人喜好，看中性价比的话宝马和奔驰都不是第一选择，如果就是喜欢宝马奔驰的话，就去买吧。希望我的回答可以帮助到您!

最近我们奔驰车主群里面来了一位21款的奔驰E300L时尚型车主，今天主要和大家聊一下中期改款之后的奔驰E的具体行情价格，以及入门版的高功率奔驰E时尚型和 宝马5系领先版该如何选择。

首先先来和大家聊聊奔驰车主群这位山东潍坊的这位兄弟的具体购车价格，首先大家应该知道奔驰E300L的时尚型的官方指导价46.78万。

他买的这款车裸车价44.28万，换句话说优惠了6个点左右，有人一听优惠这么少啊?宝马的报价?都还有8个点优惠呢，奔驰这也有点夸张了吧!说到这里我再一次提醒大家，买车前别盲目看裸车价，一定要看最终落地成交价!什么是最终落地成交价?那就听下去，在这个裸车价的基础上需要缴纳 3.9万购置税，保险预估1.3万，这个是多退少补的，然后没有任何精品费，总的落地49.5万!这个才是最终成交价格。

当然有些人会说选装了音响或者利息金额，抱歉，请不要把选装配置以及利息算在购车总价里面。为什么这么说，因为这个金额是有不确定性：毕竟每个人喜欢的配置不一样，有些人选择音响，有些人装电尾门对吧;同样道理有些人贷款金额多，导致利息也多，有些人贷款金额少，利息也少。

所以这些都是不确定金额，就不能算在购车总价里面!唯一确定的就是裸车价、购置税、保险、精品费或者上牌费等等。买车记得一定要把每一项都谈得清清楚楚，最后再把总的落地价合算一次!这样才会更大程度上去降低我们的购车总价!

接下来看看隔壁的宝马，我们宝马车主群里面也有很多21款的530领先的车主，基本上购车价格都在49万左右，那么到底选择奔驰E300L时尚还是宝马5系的领先呢?玩车网

首先当然还是外观内饰的设计层面，这个因人而异，我就不予评价了!

如何就是配置层面来看待他们的差异：看看哪些配置是你所需要的，如果你实在不懂的话，那么直接告诉你奔驰E300时尚的配置比宝马5系，相对厚道一些。

然后就是驾驶层面了，毕竟这个级别很多车主所需要的并不是所谓的加速快感，更多的是乘坐舒适性，那么这里我也明确告诉大家，肯定宝马5系长轴领先来的更加的舒适。

或者对于豪华品牌来说，很多细节也必须处理到位。就比如说：按钮!宝马还有塑料件，奔驰就不会。虽然没多少成本，但是这个级别的用户应该很注重细节处理，毕竟50万的车，不算便宜了

好了分析了那么多，你们觉得应该选择E还是5系呢?欢迎在评论区留言互动，本文由【太仓车讯】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持!欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。

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