斯柯达汽车质量怎么样？有哪些车型值得购买？

昕锐，方向盘的握感很好，全真皮包裹，握上去很舒服，宽度也恰到好处，让驾驶的心情也变好了。指向挺准的，我让它往左走，绝对偏不了一分一毫。转向也挺轻松，毕竟是电子助力。另外车的整体也很扎实，底盘也比较高，通过性很好，上个坡或者过个坎稳稳的，之前我们停车需要从马路上上个坎，同事还需要下车量一量高度，对比一下自家车的底盘，而我直接就冲上了，没有一点摩擦。哈哈，就是这么傲娇，比上不足，比下绝对有余。

坐在昕锐车里整个人的心情也很好，空间宽敞，坐进去不憋屈，头顶还有全景天窗，采光好，让人不压抑。座椅的各方面也好，支持六向调节，坐起来很舒服。除了这些，昕锐的减震也做的非常到位，过减速带的时候基本感受不到多大的颠簸，所以每次出门，老人家都喜欢坐我的车。

我买的是1.4L的昕锐，动力够用，平稳，油耗也经济，目前的综合油耗不超过6个点，适合我上下班代步。

要说世界上历史最悠久的汽车生产商，很多人可能会想到福特、奔驰或者大众，但其实，在国内我们还忽略一个品牌的存在，它就是斯柯达。

作为一家汽车制造商，自从斯柯达正式加入大众汽车集团之后，人们对于斯柯达的认知似乎就一直停留在“廉价版”大众上。但其实，作为一个比大众卖的便宜、品质还不输大众的汽车品牌，斯柯达有很多车型在我看来都是值得被选择的。

就在近期，我们受上汽大众斯柯达品牌邀请，前往了被称之为“东方威尼斯”的苏州短期体验斯柯达全系车型带给我的魅力。在活动现场，我们试驾了柯米克、柯米克GT、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT以及明锐、速派等多款车型。由于今年正好迎来了上汽大众斯柯达品牌第300万辆新车的下线，所以在后续的日子里，斯柯达品牌也将向着数字化所不断迸发。

在活动现场，厂家也安排了一场酷炫的车舞特技表演。平常我们一般人所接触不到的180度漂移侧方位倒车、180度花式交叉漂移、对向飞车表演、高速360度调头等专业车秀在此次活动现场悉数登场。

要知道，这里的每一项表演都极大程度地考验着斯柯达各系车型的底盘、轮胎、动力表现，而整场表演下来，斯柯达各车型不仅没有出现任何问题，反而高质高效地完成了所有节目。场上惊险紧张刺激之余，场下的媒体同行和到场观众看得也都是瞠目结舌，至此大家不禁纷纷感慨：原来斯柯达的车底子这么好，看来以前是把这位“真德系选手”给忽略了。

欣赏完快节奏、刺激的表演之后，我简单体验了斯柯达旗下的柯珞克、柯迪亚克GT和明锐、速派这四款车型，下面就我当天的试驾感受来简单地与大家做一个分享。

柯珞克：适合年轻人去入手且动力不错的德系SUV玩车网

作为上汽大众斯柯达旗下的紧凑型SUV，柯珞克的定位其实更像是东风日产家的逍客。目前在售的20款和21款车型全系都是提供的1.4T+7DCT的动力系统，最大功率150马力的它在日常驾驶时也能够满足那些对动力有一定需求的小年轻们。

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大家都知道，这几年我们自主品牌汽车进步很快，设计和造车工艺都有了质的提升，相比合资汽车会更有性价比，不过有些朋友就是一般上下班代步，对配置并不是很看重，觉得合资品牌后期质控方面更出色一些，呵呵，毕竟每个人用车需求和衡量标准是不一样的，既然不想买国产，那么今天咱们就来说三款价格便宜，质量让人放心的合资家轿，希望有你想要的那台座驾。

1、上汽大众新 桑塔纳 指导价格为8.69-11.18万元

如果原价销售的情况下，新桑塔纳不值得购买，但大众采用了以价换量的方式，4S店内对其有着3-4万元不等的优惠(地区不同，价格有差异)，这么一来实际成交价放在合资轿车中，还算是比较接地气的，大部分普通家庭能够买得起，外观方面，就是典型的大众套娃风格，不算多么漂亮，可足够的耐看。

新桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门紧凑型级别，虽然个头不大，可看着并不小气，并且车内的空间能够让人满意，后排不会有压抑感，只是地板中间有着一定的凸起，车厢内的用料一般，使用了很多硬质塑料，好在人机工程学很到位，操作起来简单方便，装配工艺比较精细。

新桑塔纳搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，起步偏肉，中段也没有什么爆发力，可优点是输出平顺，大众的5MT挡位清晰，换挡略带吸入感，并且燃油经济性出色，底盘扎实、沉稳，后期维修保养便宜，保值率很高。

2、北京现代悦纳 厂商指导价7.28-9.68万元

喜欢现代汽车的朋友都清楚，新款的悦纳其实就是老款瑞纳的换代车型，而在售的瑞纳只是借用其名，属于更低级别的产品，新款悦纳现在4S店内有着2.1万元左右的优惠，入门版的价格真的是很有吸引力，比很多国产轿车都要便宜，并且在外观方面，新款悦纳很符合年轻人的审美，前脸采用了梯形进气格栅，搭配上犀利有神的前大灯，看着张力十足，时尚个性!

新款悦纳的长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，厂商把它定位成小型车级别，车身紧绷动感，尾部设计也很出彩，车内的空间就是够用的水平，虽然不能和更高级别的车型相提并论，但在小型车之中的表现还是不错的，座椅也能够对身体起到很好的承托。

新款悦纳搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为100马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成真的没什么亮点，不过真正开起来后，起步要比新桑塔纳更轻快一些，再加上车身个头比较小，在市区内无论是掉头还是找车位，都灵活方便，并且也非常省油。

3、上汽斯柯达昕锐 指导价格为7.79-9.99万元

斯柯达最早属于捷克汽车品牌，后来被大众收购，虽然是独立销售，可技术都是来自大众，而我们可以把昕锐看成是新桑塔纳的“兄弟”，两车的品质都是一样的!新款昕锐现在4S店内有着2.1万元左右的优惠，实际成交价能够让大部分人接受，外观方面，采用了家族最新的设计语言，前后灯组棱角分明，还是挺好看的。

新款昕锐的长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，后排空间和新桑塔纳处于同一水平，全家人出行没有问题，但同样是地板中间有着一些凸起，如果遮住方向盘上面的Logo，很多人会直接说这是大众的内饰，呵呵，虽然缺少一些新鲜元素，可布局简洁，装配工艺挑不出什么问题。

新款昕锐搭载的也是大众那台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，驾驶感受和新桑塔纳大同小异，动力一般，但开着还行，油耗让人满意，无形中就能降低养车成本，底盘的调校也很大众，整体配置水平要比新桑塔纳略高一点。

总的来说，无论是新桑塔纳，还是新款悦纳，以及新款昕锐，质量上都不用担心，上下班代步值得考虑，不过配置确实都很一般，像低配没有雾灯，还是钢圈，看着比较廉价，好在安全配置都可以，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

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