2024-01-01 03:06:55 | 玩车网
从国产车和日系车的差距上面去看,差距集中在以下的几个方面,车辆的三大件以及服务上面,拿三大件之一的发动机和变速箱来看,国产 汽车 的发动机很多都是逆向日系的车子发动机来进行开发,从发动机角度上面去看至少有着两到三代左右差异,就拿发动机里面的油耗来看,国产发动机的油耗基本上都是要高于日系车的,同时在热值上面也是存在一定的差距,所以也就造就了国产发动机在性能上要低于日系车。
其次从变速箱上面去分析,国产车在变速箱的调校上面还是有差距的,就拿自动变速箱和发动机之间的调校的动力就可以看出来。最后从车辆的服务和口碑上面去分析,在服务上面国产车还是存在一定的差距,就拿售后服务上面差距就会表现出现,如我们常知道的5s之类的一些,这对于国内在这一块的管理也是存在些许的不足。
总结:国产车在技术上面近些年发展的速度还是比较快,但还是有些不足,当然在快速发展的今天,国产车的差距和日系车的差距也是在逐步的缩小。
国产车和日系车主要差距在哪?
其实说什么发动机,变速箱,底盘这些技术层面的东西,真没什么意义,有几个人懂?真正能让普通大众看到差距的,其实最简单,就是你的日常用车的整体感受!
下面简单说一下国产车和日系车差别比较大的几个点:
第一、可靠性,网上流传日系车十年螺丝钉都不会松一颗,这话虽说有点夸张,但确实是人们这么多年的用车经验总结,日系车的品控就是相对来说比较好。相比于大多数国产车三年一小修,五年一大修,日系车确实省心多了。
第二、油耗,无论是丰田
本田
日产,油耗相对于国产 汽车 来说,确实要低一些。虽说这些油耗,真正算下来,其实也没多少钱,但还是有差距,日系车的燃油经济性就是比国产车好。
第三,保值率,很多人说买车考虑保值率,就不要买车了,这是纯扯淡。你一辆车不可能开一辈子,谁的钱都不是大风刮来的,当你卖车的时候,亏的少,就是赚!
国产车和日系车能让人真正体验到的差距,差不多就是这些了。
当然了,国产车也有很多优于日系车体验的地方。
譬如同级别国产车相对于日系车更加便宜,同价位国产车相对于日系车,配置也更高。而且近年来,国产车的颜值大幅度提升,相对于日系车一成不变的外观,国产车更加让人赏心悦目!
我邻居的
飞度
,十年的车了,跑了接近40万(偷着跑黑出租),现在还跑着。我当时为了尽快买上车,当上有车一族,买了个自由舰,我嘞个去啊,五年的车,刚卖了了,没法开了,找了个接盘侠7000元,泪流满面啊!换车,铃木雨燕!
国产车价格方面,比较便宜一点,毕竟进口车需要缴纳进口税, 汽车 的价格自然会比国产原装更贵一点,但是,相对而言,日产车的价格会更加的友善和国产车相差无几。且日产车大多较为轻便,所以油耗也较低,这一点,虽然说国产车并不处于多大的劣势,但是在正常的思维逻辑下可能还是会选择日产车。
国产车跟日系车主要差距在哪?
国产车和日系车主要差距在哪呢?其实最大的差距是技术方面的差距,因为日系车发展的年代比国产车长很多啊,这也许是国人的自我安慰,看看日系车,每个品牌都有自己的核心技术,而且日系车的品牌不多,每个品牌之间良性竞争,而不是用各自品牌的水军相互诋毁,做各自营销!
本田有地球梦发动机,虽然涡轮增压发动机出了不小问题,玩车网
马自达
有一整套的创驰蓝天技术,日产也有自己的十佳发动机,而且素来有大沙发之称,而丰田呢,可以说是各大 汽车 品牌学习的管理标榜,而且丰田的TNGA平台下的各车型让丰田车的安全性提高了一大截,不再被称为馅大皮薄,当然其他日系的安全性还是没啥进步!
日系车在国内的合资之后基本都进行了简配,安全性更是大家一直吐槽的,但是可靠性确实是其他品牌无法比拟的,为什么日系在其他国家没有那么多问题,安全性也不错,一到中国就完蛋了呢,你品你细品!
国产后的日系偷工减料严重,但是人家销量一直不错啊,咋那么香呢,而国产呢,这几年在外观和内饰上下足了功夫,发动机呢可以说改进了些,为什么说是改进,大家都懂的,不过配置丰富的国产建议用点好的,不要只拼数量不拼质量,而 汽车 生锈问题一直是国产通病,能不能解决呢,肯定能,但是成本在这啊,把缺点都改了,那得不少钱,这个钱国人愿意付吗?肯定不愿意啊,那还不如买合资车,国产车一些问题,日系车也有很多问题啊,别问差距在哪,很多差距,等国产愿意静下心来好好做车再说吧!
在最近几年,很多消费者在选择一款 汽车 的时候,都会选择德系车或者是日系车,虽然国产自主品牌发展非常的不错,但是出现这样的现象,我认为也是有一定原因的,我在查阅了一些资料以及询问了一些老司机以后,才得知国产车和日系车到底有多么大的差距。
首先就是在三大件方面,三大件作为 汽车 的核心技术,也是吸引着消费者是否选择哪款 汽车 ,就比如说是
奇瑞
这个 汽车 品牌,在最近几年,也一直在研发发动机的技术,但是说实话,相对于本田的地球梦发动机、马自达的压燃发动机来说,也是差了不止一点半点。
其次,我们再来看一下变速箱和底盘方面,国产车和日系车也是有着非常大的差别,说到日系车,人们就想到了最熟悉的
爱立信
变速箱,而且作为一款顶级的变速箱品牌,在 汽车 市场上也是非常的受欢迎,反观国产,却没有一个能拿得出手的变速箱。
然后就是质量了,相信大家都应该听说过这么一句话,那就是“开不坏的丰田”,我认为,这句话也不是空穴来风,据一些数据统计,丰田旗下的一些车型,无论是在三大件还是零件方面,使用的寿命还是比较长的,而且日系车对零件的打造也是非常的严格。
从以上几点我们就可以得出,国产车和日系车最大的差距,不过我认为,虽然国产车目前在一些技术方面赶不上日系车,但是随着时间的发展,国产车也一定会越来越强的,只有不断的提高质量以及提供性价比,国产车在消费者心中的地位,才会稳步上升。
国产车比合资车要热得快些原因:国产车发动机,节能强。根据查询相关资料信息,发动机的热效率越高,输出相同的动力所消耗的燃油就越少,也就是说在节油性能方面,国产主流。顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。
在销售市场上,国产汽车与合资车的竞争压力一直都很大,当然,近年来国产汽车发展也一直持续上升,在技术和设计方面都有了突飞猛进的变化,可是合资汽车的开发比较早,在一些体系方面会更加成熟.那么两者究竟有什么区别呢?
第一,发动机。
想要看出国产汽车和合资车发动机之间的区别,最直接的方式就是通过数据进行判断,从这些数据可以看出两款系列汽车的发动机实力不相上下,因为他们在一些技术方面都有很多相似的地方,但要是从,实用性和耐用方面进行相比的话,合资车还是很占优势的,国产汽车在发动机方面的使用寿命,得到了很多人的投诉,所以,这也是他们需要提升的地方,当然,除了实用性之外,还有国产车的耗油经济性方面比较差,因此,技术方面还是要不断的进行改进。
第二,安全性能方面。虽然国人都非常喜欢合资车,但是在安全性能方面,我们的国产车是非常有面子的,就比如大家熟悉的长城汽车品牌,即使有一些重物砸在车上,也能够保证车主安全,这样的安全性能是很少汽车品牌能够保证的,车主们在买车的时候,一定要提前考虑清楚了。
在空间和配置上,自主品牌轿车可谓是远超于同价位的合资品牌轿车,将自身的优势发挥到实处,尽管国产轿车在动力总成上有所欠缺,但随着国人的用车需求日渐升级,空间更大、配置更丰富更有逼格,无疑要比朴朴素素的合资轿车体验要好。车是损耗品,如果一心买辆车用十年甚至是二十年的话,那么似乎对自己有点“抠门”了,不知道同样预算下,大家又会怎样选择呢?
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