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为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?

2023-12-30 12:04:09 | 玩车网

今天玩车网小编整理了为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?

国产车越来越贵合资车越来越便宜

如今自主品牌的强势崛起,不仅销量大增,价格也“稳中有升”。比如在suv领域,自主品牌的核心竞争区域已经达到了10-15万元的区间,甚至wey、柯灵、广汽传祺gs8在15-20万合资品牌的竞争区域都取得了不错的成绩。另一方面,合资品牌早已结束了桑塔纳卖18万元的时代,价格一步步下降,与自主品牌争夺市场。那么,究竟为什么自主品牌的价格在逐渐上升,而合资品牌的价格却在逐渐下降呢?接下来,我们就简单分析一下。

首先,开始是不同的。当初自主品牌大多以“廉价”的方式出现,后来逐渐崛起,逐渐获得消费者的认可。通过高配置的策略,他们不断占据更多的市场份额。不仅在配置、外观、质量、安全甚至动力上,自主品牌车型都进行了多方面的升级,价格也在一步步提高。然而,合资品牌天生就有一把金钥匙。一说到中国,因为没有竞争产品,一开始价格就很高。自主品牌崛起和竞品车型出现后,为了抢夺市场份额,价格越来越常态化。玩车网

另外,随着自主品牌在技术水平上的不断提升,自主品牌车型的成本必然会相应增加,所以我们会看到越来越多的车型甚至在售价上可以与合资品牌车型相媲美。所以,自主品牌越来越贵肯定是有原因的。总的来说,合资品牌价格逐渐下降的主要原因在于自主品牌的崛起,给了消费者更多的选择,迫使合资品牌价格持续下降。

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为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?

国产车能不能买,真的开几年就不能开了么

国产车的残值率确实比合资车要高一些,而过了三五年后出毛病的几率比较高,就说说路上随便看到的BYDF3之类的,那个车旧了之后漆面裂开还能看的下去?看看用了10多年的老款凯美瑞雅阁桑塔纳也没那么惨啊。但是国产车在买新车的时候比合资车便宜太多了,差不多将近一半的价格就能买个合资车的同级别车了,所以也是看自己的选择。比如唐,拿下来才20多万出头,但是能比唐加速更快的车估计只有特斯拉这个加速怪兽了吧,唐所配备的空气净化和pm监测等等高科技配置,如果换做合资车或进口车,没有个四五十万能有这么高端豪华的配置么?所以清楚自己要什么最重要。

为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?

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为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?你怎么看?

国产车,两三年后质量不行,其实说的也有一定的道理。但是,这个道理主要指的是一些稍微差点劲的品牌。譬如说,众泰,陆风,野马。反正,我身边就有这样的车主,车辆在刚刚买回来的时候,觉得这也好,那也好。但是,过了一年半载之后,毛病真的是一大堆,一大堆了。

一是定价,国产车的市场定价都偏低,品牌溢价也低,厂商没有多少利润,加上国人之前对于国产车的一种不信任,导致厂商没有办法进购更好的零配件。厂商也没有足够的金钱去去买更好的配件,导致质量越差,形成一个恶性循环。

二是我国的汽车缺乏创新自主性,没有自己的判断;

三是我国汽车售后服务滞后,忽视客户提出的问题,拖延车辆的改进。如果是以前,有人问我“.国产车开两三年毛病全出来了”,这种说法是真的吗?我的回答是:真的。

但是冷静思考之后,我们也得认识到这并不意味着国产车可以和世界主流品牌平起平坐了,和那些世界级品牌相比,我们还是有差距的,比如某些中低端车型的组装品控、三大件的技术研发水平等方面,我们不得不承认技不如人,这些都有待进一步提高。

我们需要承认。国产车和合资车在技术、质量上还是存在一定的差距。但是这个差距,远远没有人们经常说的那样的夸张。我国自主品牌近几年发展的速度也是大家有目共睹的。

以上,就是玩车网小编给大家带来的为什么说国产车开个几年就全是毛病,真的吗?全部内容,希望对大家有所帮助!
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