比亚迪宋汽车价格表一览表 款比亚迪宋经典版正式上市 起售价6.98万元

网传

比亚迪

王朝品牌新车型

宋L

将于11月的广州车展上市，并且从经销商处得知该车预售价为19-24万元。玩车网

笔者对此信息进行验证，咨询的多家经销商均表示预售价尚未确定。

不过关于车辆价格的信息也不会随随便便的出现，所谓无风不起浪，也许这个价格就是吹风价;而且定出这个价格的可能性也确实比较高，因为宋系列目前已经有两款车型，覆盖比亚迪两个子品牌。

参考车型：

宋Pro DM-i，属王朝品牌，无电动版

宋PLUS

，属海洋品牌，有电动版

电动版售价为16.98-20.98万元

宋PLUS EV的起售价已经超过16万元，宋L的价格一定会更高!因为宋PLUS EV并没有采用e3.0平台，用的还是老旧的驱动平台，并且这款车连四驱版都没有，所有版本都是最基础的前驱。可是其售价已经重叠了一系列后驱和四驱电动

SUV

，其中还包括中型车，所以这款车是基本没有竞争力可言的;好在宋PLUS EV还有一个售价21.99万的老款行政版，C端表现不佳就看向B端呗。

宋L使用的是e3.0架构，这台车不会再用前驱。

该车将提供两驱版和四驱版，两驱版预计是与

海豹

相同的后驱，这台车是王朝品牌真正意义上的首款“3.0EV”;其整体水平是高于宋PLUS EV的，所以起售价确实会高一些。现在的王朝品牌也正缺少一台中端

SUV

，宋Pro DM-i和唐系列之间需要有一台车来衔接，这台车只有可能是宋L。

那么宋L能否成为爆款呢?

比亚迪给这台车起了一个有趣的名称：猎跑。

其实它就是一台Coupe风格的跨界

SUV

，和比亚迪

腾势N7

相同，同类型车还有

特斯拉

Model Y

和

小鹏G6

等车;其售价大概率会重合但略低于小鹏G6，不见得会重叠Model Y，所以这台车能否成为爆款就要看综合水平能否超过小鹏G6了。

现在只能说可能性几乎没有，因为e3.0架构提供的是后驱和四驱，小鹏G6也是后驱加四驱，这些车的性能和操控实际都在伯仲之间;所以最终就要比拼座舱智能化水平，以及智能辅助驾驶系统的水平。

比亚迪腾势N7的定位高于宋L，也是同类型车，所以宋L的配置水平不会比腾势N7高。

腾势N7的座舱

车机芯片

还是中低端标准，远没有达到8155芯片或同级芯片的水平;Dilink系统生态初期表现还不错，可是现在看来与其他品牌的生态相比，丰富程度也已经出现了差距。腾势N7的智能辅助驾驶系统硬件标准比较低，所有版本都没有标配激光雷达，带有激光雷达的选装包售价2.8万元;辅助驾驶芯片算力也不高，所以这台车的销量同样不高，在假日期间还有两万元的优惠，可是其上市也才两三个月。

这就是腾势N7的标准，宋L的标准显然会低于腾势N7，所以这台车真的没有什么值得期待。

反观品牌力弱一些的小鹏G6，该车标配8155

车机芯片

，22.99、23.49万的后驱版和27.69万的四驱版配备双激光雷达，辅助驾驶芯片算力高达508TOPS，是腾势N7高阶版的一倍。而没有配备激光雷达的后驱版售价只是20.99、23.49万，然而也有5个毫米波雷达。

小鹏G6后驱低功率版破百6.6秒、续航580公里，高功率版本破百5.9秒、续航755公里，就连旗舰四驱版也有700公里的续航里程，并且3.9秒就能破百。

这台车基本达到了同级跨界

SUV

的最高标准，Model Y也是相形见绌的。

总结：宋L的车机和辅助驾驶系统硬件标准已经不用猜测，腾势N7在那摆着，宋L没有突破的空间;而电动汽车的操控和性能普遍很强，重点是同级车的标准又基本一致，所以宋L很难找到突破口。

也许这台车最终还是要以品牌热度作为保持销量的基础，现在的比亚迪汽车销量确实很高，可是品牌力最终还是要由产品力来支撑;比亚迪腾飞的初期是依靠足够强的产品力，而现在大有被对手赶超的趋势，如果不考虑重新扮演“价格屠夫”的角色，想要维持现在的销量怕是不太现实。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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日前，2021款 比亚迪宋经典版正式发布，新车共推出4款配置车型，售价区间为6.98-9.38万元。

外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸处，大尺寸的前格栅进行了熏黑处理，并带有可缩放的三维动态格栅，前大灯组使用一根镀铬饰条相连接，进一步拉长了车头的横向视觉效果;车身侧面采用了悬浮式车顶设计和分段式腰线设计，搭配大尺寸的多辐式运动轮圈，运动氛围十分浓厚;车身尾部，尾灯组使用了时下流行的贯穿式设计，搭配下方镀铬装饰的下包围，看起来十分时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。

内饰方面，新车采用了对称式中控台设计，车内整体视觉效果较为简约，一根宽厚的镀铬饰条贯穿中控台，进一步拉长了车内的横向视觉效果，进行了削平处理的三幅式多功能方向盘搭配大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕，为车内营造了满满的科技氛围。

动力方面，新车搭载一台满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为245Nm，传动系统匹配6速手动/6速双离合变速箱。

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这款车型在碰撞实验测试当中获得了五星级评定，其中测试的项目包括百分之百正面刚性壁障碰撞测试，侧面碰撞测试，鞭打测试，40%正面偏置碰撞试验，在这四项中取得了很好的成绩。

比亚迪宋pro车辆价格

比亚迪宋pro车辆的价格是在8.98-11.98万元之间，目前在售的车型一共是5款车，是2020款车型，部分地区的经销商是有一定的优惠，不过优惠力度不大，在4000元左右优惠幅度，目前车辆的二手车保值率还是不错的，在同等级别的车型中算是中上等，可以达到61.14%左右。

比亚迪宋pro车辆尺寸

比亚迪宋pro车辆的车身长度是在4650毫米，车身的高度是在1860毫米，车身的宽度是在1700毫米，车身的轴距是在2712毫米，车辆的前轮距是在1565毫米，车辆的后轮距是在1565毫米，是一款5门5座的suv车型。

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