香港奔驰店里的E300不过73万多港币 E350coup才76万多 国内的E300才六十几万 为什么E350 coup要83万呢？

上面的不要乱说...香港的E300是德国原厂出来的，我们内地的E300国内就由[北京戴姆勒]生产的...所以国产当然便宜些喽~但是E350 Coupe全部是原产的，目前国内还没生产Coupe的...所以从一个渠道拿的，香港就可以避免税之类的，但是内地还是要加税的...所以...你问的是E350 Coupe...但是问：宝马335i coup和奥迪TT比 哪个更好点 给点意见...ok，我给你回答...奥迪TT车子比较小...男士开会比较...而且性能TT没有335出众...所以选335i Coupe...另外你可以去看看TTS，但是价格会比TT贵一些[样子差不多]。。。

奔驰E300报价42.58万-19.28万：

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。玩车网

百万购车补贴

奔驰公布了新一代奔驰E级Coupe的售价。新车入门价格为41，220欧元，约合29.8万元人民币。首批新车将于明年3月正式交付。

新一代奔驰E级COUPE延续了奔驰目前的家族设计。前脸采用与普通E-CALSS三厢轿车相同的设计，中网为奔驰的宝贝天空中网。该车车尾设计延续了奔驰S级轿跑。虽然依然是一个家庭娃娃设计的车型，但依然不能掩盖新一代E级轿跑极其漂亮的事实。

从新车外观来看，其前脸与全新奔驰E级十分相似，但侧面造型更具轿跑风格，无框车门设计是一大亮点。车尾采用条形，并配有LED光源。内饰方面，由于同平台，新车基本延续了三厢版E级的造型和布局。超大的液晶屏很有科技感，空调出风口的形状也很独特。

根据新一代E级COUPE曝光的产品目录中显示的信息，新车发布之初将有E200、E300、E400 4MATIC三款汽油车型。其中E200搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩300牛米。E300同样搭载2.0T涡轮增压发动机，但最大功率输出提升至245马力，峰值扭矩370牛米。E400 4MATIC搭载3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率输出333马力，峰值扭矩480牛米。

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