2023-12-28 12:31:04 | 玩车网
艾5比
桑塔纳
配置安全性高至少1个档次,六七万的车,不用纠结,二手都不保值,都是低级车,就算帖个大众标也是低级,不是嘲讽人啥的,是事实,所以选实在的吧,国产这几年稳定性也上来了,其他也还可以,
奇瑞
算是比较讲良心的了,
艾5车主跟你说句实话——
合资车
和国产车有犹豫的,直接选合资。车是大件消费品,它要跟你很多年,如果国产车出点小问题,哪怕是正常的问题,人言可畏也会让你难受,不要带着后悔过日子。
艾瑞泽五开了2万多公里了,什么毛病都没有,当初也是捷达桑塔纳之间选,发现那根本就不叫车(或者只能叫车),连摩托车都用上盘刹,再说不成,等于就是一个发动机一个沙发,当然艾瑞泽5也有缺点,但优点更多,而桑塔纳捷达的优点只有一个就是发动机,这还要看运气,我朋友14年买的捷达,发动机漏油,还有点
烧机油
,到现在都过保了还是解决不了,不过也没啥,出门拿桶机油就行。
这个年代肯定选择艾5了,桑塔纳就是买个
车标
,啥毛也没有。艾5有7个油,桑塔纳6个,都差不多
奇瑞艾瑞泽五真的没开过,桑塔纳倒是开过。
感觉现在的德系车在像
日系车
的风格靠拢,主要就是车身越来越轻,游号越来越少,但是德系的操控,扎实的基础还是在的这个优势一直都存在。所以说现在的德系车要比十年前更加适合家用,因为他制剂兼顾了德系车跑高速比较稳健的优点,又结合了日系车比较省油的优点。去年我开着桑塔纳从临沂跑到威海,单程500km,综合油耗才五个油。靠线
故障率
这些都没得说,因为毕竟是经过了市场这么多年检验的车型。
艾瑞泽五,我也感觉挺喜欢的,主要原因就是他便宜。我想4.99万的价格能买到一辆紧凑级车,它的空间要比桑塔纳大,它的车身用料要比上他那厚实,而且售价还那么的便宜实惠。只要他的用车口碑没有那么糟,或者说没有啥硬伤,就可以选择。
经久耐用选桑塔纳,看中配置选艾瑞泽5,不过话说回来,几万块钱的车配置再高,舒适度也很一般
艾瑞泽5,
安全系数
比桑塔纳高。
捷达不好么?
肯艾瑞泽5要好的多…
哪个便宜要哪个
一款小日本的小破车还能翻了天?可能有人看到标题之后就会这样想。但是不可否认,飞度自从引入国内之后在同价位汽车之中表现非常出色,在小型家用车领域一直火到了现在,就算在当今所有汽车技术大肆发展的大环境下也占有很高的市场份额,甚至有愈演愈烈的形式,这其中有太多太多的原因。
我们先来看一下飞度的优缺点,了解一下它是如何抓住国人心里的。
主要优点:
1. 同尺寸车型空间利用率较高。
2. 同排量发动机油耗最低、动力最强、故障率较低。
3. 同级别车造型最时尚,便于改装。
4. 同价位车型性能最优秀。
5. 作为十万内的家用车,保值率高得惊人。
主要缺点:
1. 隔音效果一般,噪音比较大。
2. 配置较低,一般车型只带收音机。
3. 安全性差,主动安全系统基本全无,两个气囊走天下。
单从优点和缺点量方面来看的话,较为突出的优点完全掩盖了隐藏的缺点,因为它的诸多优点正是大部分购车人的主流需求,所以让很多人在购车的时候因为优点而忽略或者弱化了缺点的存在,当然这也和飞度的定位和实力是密不可分的。
首先,飞度是本田抢占低端市场的主力军,购买飞度的消费者中有80%以上都是年轻人,年轻人的特点就是预算较低(没那么多钱)、消费不理性。再加上我们现在买车最主要的考虑无非就是外观、空间、动力和油耗,而飞度车型无论从哪方面都能很好地迎合这部分人的需求,所以销量不在话下。
其次,有钱人喜欢玩车,没钱人也喜欢玩车,飞度虽然配置较低,但是改装潜质是非常大的。轮毂改大、车灯改亮、减震改好、排气改爆,同时配合内饰升级、配置加装、音响更换等等一些列的变动,让飞度车主有无穷的改装乐趣,有句话说得好“一入飞度,终日飞度”,最终飞度变成了一辆男人的大玩具,没事互相切磋一下成为常态。飞度改装见面眼红,又是拼速度又是拼性能的,没事比比外观看看轮毂,所以随着飞度改装的崛起,“平民超跑”的口号应运而生。
再次,由于飞度车身小巧在道路上非常灵活,无论是什么样的道路都能轻松应对,再加上本身的油耗又很低,这就让飞度在越来越拥堵的城市路段显得更为突出。
最后,“买发动机送车”这句形容本田公司的话并非浪得虚名,本田发动机一向以动力强、油耗低、皮实耐用等著称,尤其是在飞度和思域上面表现的淋漓尽致。目前飞度主流1.5L自然吸气发动经过几代的更迭和多次过多次改进之后已经可以爆发出最大动力为131马力,油耗方面也是最值得骄傲的,百公里油耗6-7L可以说这是小排量自吸发动机的佼佼者。突出的动力加上娇小的车身,这使得飞度在速度提升方面有很大的优势,百公里加速跑进10秒毫不费力,又进一步坐实了“平民超跑”的外号,一度成为很多消费者的热议话题。
当然一辆车之所以能火起来不仅仅与自身质量有关系,还需要天时、地利、人和多方的条件的配合,纵观飞度历史不难发现天时、地利、人和三大条件基本上都能满足。
首先天时
天时既是时机,翻看汽车上市时间表不难发现,很多车型都是从2004款开始,那时国产汽车处于萌芽阶段,国内的汽车市场还被国外品牌占据着,像吉利、奇瑞和比亚迪等车企最主要以模仿为主,根本没有自己的技术和平台。所以国人度国产车完全不相信,想要买一辆比较长久的家用车大部分消费者还是要选择一台合资车,这时候飞度、Polo等小型家用车的上市迎合了市场需求,吸引了很多消费者的眼光。
地利既是市场,中国是消费的天堂,尤其是在2005年前后国家经济开始崛起的时候更是逐年增加,买房、买车已经成为很多工薪阶级必不可少的刚性需求,很多家庭也把买车提上了日程,自此之后国内汽车市场也变的火爆,像是飞度、锋范、威驰、卡罗拉、捷达、Polo、赛欧、凯越和伊兰特等都取得了不小的市场份额,很多飞度的忠实粉丝就是那时候产生的,这也为后期的持续购买打下了基础。
人和既是口碑,仔细观察飞度车主有一个很大的特点,那就是“狂傲”。在他们的眼里飞度真的是好车的代名词,和他们谈车的时候总是能有一种“优越感”,不论对方开的什么车他们总能拿来和自己的飞度相互比较一下,比加速、比油耗、比空间、比改装,而且是拿自己的优点来说事,别人问他什么车,他骄傲地说“GK5”,不明就里的人还觉得很有逼格。飞度车主在路上不论遇到什么车度想超,在红绿灯口起步的时候只要有飞度永远都是第一个起步。朋友的车比他好他看不起,如果比他差他更看不起,车主群里面讨论的最多的就是今天我把某某车超了,有个某某车想超我被我给怼回去了。在他们眼里飞度哪哪都好,身边有朋友想买车了首先推荐的就是飞度,还说什么真正懂车的人都会买飞度,所以飞度自带营销,这一点不服不行。
综合来看,飞度真的是占尽了天时、地利、人和,而本田公司在今年又用老方法让思域火了一把,一时间思域成了秒天、秒地、秒空气的神车。那是不是像一些人开玩笑说的那样,能降服飞度的只有它的老大哥思域了呢?答案是否定的。
随着近几年国产汽车技术的不断发展,飞度的缺点月越来越多的被爆出,车体轻、车皮薄、噪音大、配置低、容易产生积碳和安全性太差等等。飞度口碑之所以慢慢下降是因为同价位车型变得越来越多,受到国产车的冲击,很多合资车也纷纷以降价的形式来应对,而飞度觉得自己市场口碑好在价格方面一直没有太大的优惠幅度,所以用同样的预算买车的话选择的空间非常大。
论性能,不说合资车,很多国产车不会比飞度差,逸动XT、艾瑞泽GX、吉利GS等等无论是在配置上还是动力上都要比飞度好一些,所以随着时间的推移,飞度“神车”的神话会被打破。因为现在的消费者趋于理性化,汽车技术慢慢成熟,油耗、动力已经不需要过多地考虑,安全第一才是买车的第一要素。
论省油,新能源汽车的出现改变了人们的购车标准,想要省油完全可以选择新能源,或者是混动车型,不仅省油还能享受国家补贴,而且新能源汽车才是未来发展的趋势。
论安全,飞度的安全性确实是短板,只有最高配的豪华版才配备了ESP其它的基本没有,作为十万左右的车来说这简直弱爆了。胎压监测、车道偏离、刹车辅助、多功能方向盘、倒车
影像等辅助驾驶配置已经是目前十万级车型的标配,只有飞度不思进取,还想以低成本赚取高利润,最终将会拍在沙滩上。
还有一点最重要,最近一段时间某利水军黑对手的事情闹到沸沸扬扬,车企高管一度开撕。其实网络水军不是从某利开始的,而是从某田开始的,飞度的热度与网路水军有着千丝万缕的联系。我觉得国产车企不应该窝里斗,应该联合起来一致对外,团结一致做最好的汽车给最可爱的国人这才是最重要的。
好了,啰嗦了一大堆,都是自己的看法,不知道说的对还是不对,不喜勿喷,如果有不同的观点可以告诉我,欢迎留言讨论。
今天小编辑给各位分享国产汽车有哪些的知识,其中也会对国产汽车分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
国产车都有哪些?
大家在选择新车的时候,会根据自己的实际情况,去选择国产车,合资车还是进口车。
一般在价格上,国产车因为成本等原因,会有很大的优势。另外随着国内汽车制造业的发展,很多国产车质量也是很好的,不仅国人在买,很多也出口到国外。今天就和大家聊聊国产车都有哪些?
第一个是奇瑞品牌,总部在安徽芜湖。代表车型有奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒M1、X1、艾瑞泽等系列、瑞虎系列等。
第二个就是比亚迪品牌,总部在广东深圳,代表的车型有比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元等;
第三个是长安品牌,总部在北京,代表车型有长安、长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75等;
第四个是吉利品牌,总部在浙江杭州,代表车型有:全球鹰、帝豪、博越、博瑞、帝豪EC7等;
第五个是长城品牌。总部在河北保定,代表车型有:长城、长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽等。
国产品牌和车型除了上边列举的车型以外,还有红旗汽车,江淮汽车,华晨汽车,江帆汽车,东风汽车等很多品牌,涉及的车型种类也很的。
大家如果在选择国产汽车的时候,依据自己的实际情况和需求进行选择就可以了。
中国的汽车都有哪些牌子?
国产汽车品牌:吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。玩车网
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感,腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短,但却是年轻的与积极向上的品牌,有着美好未来的企业。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持着“技术为王,创新为本”的理念,打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年,比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志,BYD的意思是buildyourdreams,即为成就梦想。
3、长城
长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。
长城产地在河北省保定市郊区,在中国自主品牌汽车中,长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月,长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首,同时获得“十佳2006年年报企业”称号。
4、广汽传祺
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车,让世界充满爱"的品牌理念,整合广汽集团资源与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
广汽传祺车标为“G”形LOGO,是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。
5、哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型,其中文意思是指城市多功能车,05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。
只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它haveall的含义,这就是LOGO“HAVAL”的起源。
比亚迪造型设计:
2019年6月25日,比亚迪全球设计中心“黑水晶”落成。比亚迪以“新设计中心”、“新设计团队”和“新设计作品”,开启设计新起点,助力电动化和智能化设计新潮流。
在落成仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“技术,是比亚迪的硬实力;而设计,将成为比亚迪的软实力。技术与设计,两手都要抓,两手都要硬,要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术+设计’双轮驱动。”
这意味着,设计在比亚迪集团的战略地位,被提升到了与技术相提并论的高度。依托全球设计中心,比亚迪精心建立起了从创意发散、数字化设计、油泥模型制作,到虚拟现实评审、人机工程验证、品质控制与验证的一整套国际领先的设计新体系、新流程、新标准。
比亚迪拥有以艾格、帕加内蒂等知名设计大师为首的“新设计团队”,拥有来自意大利、西班牙、瑞士、德国等10多个国家的200多名设计师,分布在全球多地开展设计工作。
近年来,比亚迪在设计领域实现跨越式发展,推出了汉、唐、秦、宋、元、E-SEEDGT等众多造型惊艳、广受好评的作品,打造了“DragonFace”这个独树一帜的中国文化设计语言,被媒体评价为“用中国文化演绎电动美学的典范”。
2020年7月,唐凭借“DragonFace”设计语言斩获第二十一届中国专利奖评选-中国外观设计金奖,2021年4月,汉ev获得2021德国IF设计奖,成为中国品牌首款获奖轿车车型。
国产车有哪几种品牌
国产车汽车品牌前十位分别是红旗、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。
1、红旗
新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念?,把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合,打造卓越产品和服务?。
新红旗目标客户:中国式新高尚情怀人士
新红旗战略目标:把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求,肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
2、比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月,比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日,人民日报发布中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。
3、奇瑞
奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
4、吉利
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
5、华晨
华晨汽车集团控股有限公司,是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。
华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工4万人。
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