为什么国产车配置高却价格低

任何一个国家的车子，在它们本国的国土上，都是配置高，价格不高的!当然，国产车也不例外。

你看那些进口的车子，报价那么高，可能它们自己的国土上，只要三分之二的或者连三分之二都不要的价格。

为什么呢?因为在国土内销售，不用进口税费、报关费用、海关税、也不用运输费用等一些七七八八的费用。可以减少很多的成本，价格自然就低下来了。

国产车配置高并且价格低，我觉得有两个方面的原因。

第一：做工较粗糙，很多问题无法解决。

以下是我个人的观点，如果你们看不顺眼，看到这里就停了吧!

因为我自己工作也是制造业的，虽然不是制造小汽车的，但是制造的也是国产车。所以对于国产车有一些拙见。

就拿我们制造的车来说，一直有一个小毛病没办法解决，就是底盘下面会渗油出来，不是什么毛病，也不影响干活，但是就是会渗油，且这个毛病一直得不到具体的解决办法。这对于有强迫症的朋友来说，看着真的很难受。

但是进口的车子就不会有这样的毛病，用了好几年，底盘还是干干净净的，除了沙土没有什么油渍。

这就是区别!

国产车虽然配置很高，但是也有很多小毛病可能从你买回去的时候就有，直到你用报废了，那个问题还得不到解决。心胸比较宽广的朋友可能觉得也不是大问题，只要不影响使用就好了。但是有的比较喜欢斤斤计较的，就不能忍受了，打电话骂人家一顿。

人家可能还会不高兴，怎么便宜的东西，你还要要求什么?

这就是俗话说的“一分钱一分货”，配置高，未必质量也高，那价格凭什么高呢?

第二：成本问题、竞争问题。

国产的车，在国内销售，一般在每个省每个市都有4S店或者维修点。就是我们常说的经销商、办事处。不管你是购买配件，或者维修，都是十分方便的，不用像进口的东西要漂洋过海，还要严格审查才能到你手里。

这无形之中就给厂家省下了很多的费用，也变相的给你省下了很多的费用。毕竟，不管是什么费用，卖家肯定叠加上去，让买家为之买单。

而且，国内制造车的厂家太多了，发展的线下经销店更是数不胜数，如果价格不够亲民，不符合国人的消费观念，或者说没有一些比较特立独行的配置和优点，拿什么和同行竞争呢?还没卖出去，就被同行给比下去了，就关门大吉了!玩车网

看完这些，知道国产车为什么配置高，却价格低了吧?

现在汽车行业的竞争非常大，因此各个汽车企业都承担的巨大的压力。国产自主品牌相对于合资品牌，发展基础薄弱，因此总是想在短的时间里达到较高的销售业绩，大多汽车企业提高销售业绩的方法就是降价。

但是如果是通过降低配置来降低价格，那么人们未必会买账，因此很多自主品牌的汽车企业都选择了所谓的“无形减配”。而实际上，这种减配由于平时难以被人们察觉，所以更加致命。下面就让我们看看这些减配的国产车到底有多坑。

汽车上面都要使用汽车钢板，最好的汽车钢板是双面镀锌板，而冷轧板基本没有防锈能力。能力与价格是相匹配的，因此双面镀锌板是最贵的。有人做过统计，在吉利汽车中，只有帝豪GS使用的是双面镀锌板，其他的博瑞等等都是使用冷轧板。这种情况同样出现在比亚迪、长安等汽车厂商中。可以说，很多自主品牌为了节省汽车成本，获得更多的利润，都会选择冷轧板。而使用双面镀锌板，汽车就算开个七八年都不会生锈，而用冷轧板的通常两三年就生锈了，无形中降低了汽车的品质。

汽车钢板只是“无形减配”中的一个典型代表，国产汽车在其他地方也都存在着这种现象，例如制动系统测试不足等，其目的都在于节省成本，提高自己的利润。不过，在小编看来，一个汽车厂商要是想要长久地站住脚跟，根本还是要依靠于它们生产的汽车质量，不是说你的利润多了，你就一定能够活的下去。人们总是会选择那些做的好的品牌，如果国产汽车不能在这个方面进行改善，那么与合资品牌的差距就永远无法弥补，更不可能走向世界了。

现在因为国产车的存在，低价汽车市场的合资车型很多都处在苦苦挣扎的阶段，所以不少合资车型也开始了大打价格战。比如刚刚上市的现代瑞纳起步价竟然不到5万，顶配也只要7万，这个价格几乎和国产代步轿车一致。

之前老瑞纳(参数|图片)是6万起步，这次直接降了1万，而且听销售人员的意思，价格还有优惠空间，不过就在合资车都开始打价格战的时候，很多自主品牌的车型反而售价越来越高，比如广汽最火的SUV-GS8竟然还有加价销售的情况出现，主销车型的价格基本都在20万左右。

因为成本的考量，合资车在降价后，一定会有相应的“阉割”，有可能是配置，还有可能是制造工艺、材料等我们看不见的地方。然而很多盲目的人以为自己捡了大便宜，合资车就是用这种手段来增加销量的!

而且有的合资品牌车型本身利润空间就巨大，主要是那些高价的豪华车型，所以很多4S店都用优惠的方法“薄利多销”，本身自己就有的赚，而且还能提高去库存率，岂不快哉?

而国产车完全是相反的，国产车价格越(参数|图片)高，制作工艺、配置都会大幅提高，因为本身品牌缺乏溢价能力，所以只能靠诚意去打动消费者，随着成本的提高，售价自然也会变高。

总结就是现阶段合资车主要是卖牌子、卖面子，所以价格低能卖的更多，而国产车大多是在建口碑、占市场，所以成本的原因，自然价格也就没法产生大量优惠了。