比亚迪房车图片及价格（国产纯电动汽车排名及价格表）

比亚迪全系的车价大致如下：FO/F3/F6/F8 比亚迪F0 1.0 MT实用型 3.69万 比亚迪F0 1.0 MT尊贵型 4.69万 比亚迪F0 1.0 MT舒适型 3.99万 比亚迪F0 1.0 MT豪华型 4.39万 比亚迪F3新白金版 1.5L实用 指导价：5.68万 比亚迪F3新白金版 1.5L标准 指导价：5.98万 比亚迪F3新白金版 1.5L豪华 指导价：6.98万 比亚迪F3新白金版 1.5L旗舰 指导价：9.68万 比亚迪F3 1.8L尊贵型 GLX-i 指导价：8.58万 比亚迪F3 1.8L旗舰型 GLX-i 指导价：9.58万 07款比亚迪F3 1.6尊贵型 GLX 指导价：8.08万 07款比亚迪F3 1.6旗舰型 GLX 指导价：8.98万 比亚迪F3白金版 1.5驾驭型GL 指导价：6.08万 比亚迪F3白金版 1.5豪华型GL 指导价：7.08万 比亚迪F3白金版 1.5实用型G- 指导价：5.68万 07款比亚迪F3 1.6经济型 G-i 指导价：7.38万 07款比亚迪F3 1.6舒适型 GL- 指导价：7.78万 06款比亚迪F3 经济型 G-i 指导价：7.38万 06款比亚迪F3 舒适型 GL-i 指导价：7.78万 06款比亚迪F3 尊贵型 GLX-i 指导价：8.58万 06款比亚迪F3 旗舰型 GLX-i 指导价：8.98万 比亚迪F6 2.4自动档尊贵型12.68万元 比亚迪F6 2.0豪华型10.08万元, 比亚迪F8 2.0 手动标准型 14.50万 比亚迪F8 2.0 手动舒适型 15.00万 比亚迪F8 2.0 自动豪华型 16.00万 比亚迪F8价格目前只是暂定还未售车，估计不会超过20万

随着环保意识不断提高，越来越多的消费者开始选择纯电动汽车。国内也出现了一大批纯电动汽车品牌，各家厂商都在努力提高产品性能和用户体验。下面是国产纯电动汽车排名及价格表。

第一名：特斯拉 Model 3

特斯拉 Model 3 是一款目前市场上最受欢迎的纯电动轿车，拥有出色的动力性能和超长的续航里程。该车型配备了强大的电池组，在满电状态下最大续航里程可达668公里。与此同时，Model 3 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币32.8万。

第二名：比亚迪 e6

比亚迪 e6 是一款拥有7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了一套容量为82kWh的电池组，最大续航里程可达501公里。同时，e6 还拥有19英寸轮毂、全景天窗、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币30.5万。

第三名：蔚来 ES6

蔚来 ES6 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES6 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币41.9万。

第四名：小鹏 G3

小鹏 G3 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为66kWh的电池组，最大续航里程可达520公里。同时，G3 还拥有OTA远程升级、智能互联系统等智能配置。该车售价为约人民币19.9万。

第五名：蔚来 ES8

蔚来 ES8 是一款拥有6或7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES8 还拥有豪华的内饰设计和卓越的安全性能。该车售价为约人民币44.8万。玩车网

第六名：宝马 iX3

宝马 iX3 是一款造型优雅、性能卓越的纯电动SUV。该车型搭载了容量为74kWh的电池组，最大续航里程可达460公里。同时，iX3 还拥有出色的行驶稳定性和良好的加速性能。该车售价为约人民币67.9万。

第七名：江淮 iEV7S

江淮 iEV7S 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为44kWh的电池组，最大续航里程可达400公里。同时，iEV7S 还拥有智能语音、倒车雷达等智能配置。该车售价为约人民币16.6万。

第八名：蔚来 EC6

蔚来 EC6 是一款造型时尚、动力强劲的纯电动轿跑SUV。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达615公里。与此同时，EC6 还拥有超大尺寸天窗、智能语音等豪华配置。该车售价为约人民币37.9万。

第九名：广汽 Aion LX

广汽 Aion LX 是一款拥有5座车载空间的纯电动SUV。该车型搭载了容量为93kWh的电池组，最大续航里程可达650公里。同时，Aion LX 还拥有智能互联系统、自动泊车等豪华配置。该车售价为约人民币23.9万。

第十名：蔚来 ES4

蔚来 ES4 是一款造型时尚、性能卓越的纯电动轿车。该车型搭载了容量为70kWh的电池组，最大续航里程可达510公里。与此同时，ES4 还拥有卓越的加速性能和稳定的操控性能。该车售价为约人民币31.9万。

总的来说，国内的纯电动汽车品牌不断涌现，各家厂商在竞争中不断提升产品性能和用户体验。消费者在选择购买时，可以根据自己的需求和预算进行选择。

网传

比亚迪

王朝品牌新车型

宋L

将于11月的广州车展上市，并且从经销商处得知该车预售价为19-24万元。

笔者对此信息进行验证，咨询的多家经销商均表示预售价尚未确定。

不过关于车辆价格的信息也不会随随便便的出现，所谓无风不起浪，也许这个价格就是吹风价;而且定出这个价格的可能性也确实比较高，因为宋系列目前已经有两款车型，覆盖比亚迪两个子品牌。

参考车型：

宋Pro DM-i，属王朝品牌，无电动版

宋PLUS

，属海洋品牌，有电动版

电动版售价为16.98-20.98万元

宋PLUS EV的起售价已经超过16万元，宋L的价格一定会更高!因为宋PLUS EV并没有采用e3.0平台，用的还是老旧的驱动平台，并且这款车连四驱版都没有，所有版本都是最基础的前驱。可是其售价已经重叠了一系列后驱和四驱电动

SUV

，其中还包括中型车，所以这款车是基本没有竞争力可言的;好在宋PLUS EV还有一个售价21.99万的老款行政版，C端表现不佳就看向B端呗。

宋L使用的是e3.0架构，这台车不会再用前驱。

该车将提供两驱版和四驱版，两驱版预计是与

海豹

相同的后驱，这台车是王朝品牌真正意义上的首款“3.0EV”;其整体水平是高于宋PLUS EV的，所以起售价确实会高一些。现在的王朝品牌也正缺少一台中端

SUV

，宋Pro DM-i和唐系列之间需要有一台车来衔接，这台车只有可能是宋L。

那么宋L能否成为爆款呢?

比亚迪给这台车起了一个有趣的名称：猎跑。

其实它就是一台Coupe风格的跨界

SUV

，和比亚迪

腾势N7

相同，同类型车还有

特斯拉

Model Y

和

小鹏G6

等车;其售价大概率会重合但略低于小鹏G6，不见得会重叠Model Y，所以这台车能否成为爆款就要看综合水平能否超过小鹏G6了。

现在只能说可能性几乎没有，因为e3.0架构提供的是后驱和四驱，小鹏G6也是后驱加四驱，这些车的性能和操控实际都在伯仲之间;所以最终就要比拼座舱智能化水平，以及智能辅助驾驶系统的水平。

比亚迪腾势N7的定位高于宋L，也是同类型车，所以宋L的配置水平不会比腾势N7高。

腾势N7的座舱

车机芯片

还是中低端标准，远没有达到8155芯片或同级芯片的水平;Dilink系统生态初期表现还不错，可是现在看来与其他品牌的生态相比，丰富程度也已经出现了差距。腾势N7的智能辅助驾驶系统硬件标准比较低，所有版本都没有标配激光雷达，带有激光雷达的选装包售价2.8万元;辅助驾驶芯片算力也不高，所以这台车的销量同样不高，在假日期间还有两万元的优惠，可是其上市也才两三个月。

这就是腾势N7的标准，宋L的标准显然会低于腾势N7，所以这台车真的没有什么值得期待。

反观品牌力弱一些的小鹏G6，该车标配8155

车机芯片

，22.99、23.49万的后驱版和27.69万的四驱版配备双激光雷达，辅助驾驶芯片算力高达508TOPS，是腾势N7高阶版的一倍。而没有配备激光雷达的后驱版售价只是20.99、23.49万，然而也有5个毫米波雷达。

小鹏G6后驱低功率版破百6.6秒、续航580公里，高功率版本破百5.9秒、续航755公里，就连旗舰四驱版也有700公里的续航里程，并且3.9秒就能破百。

这台车基本达到了同级跨界

SUV

的最高标准，Model Y也是相形见绌的。

总结：宋L的车机和辅助驾驶系统硬件标准已经不用猜测，腾势N7在那摆着，宋L没有突破的空间;而电动汽车的操控和性能普遍很强，重点是同级车的标准又基本一致，所以宋L很难找到突破口。

也许这台车最终还是要以品牌热度作为保持销量的基础，现在的比亚迪汽车销量确实很高，可是品牌力最终还是要由产品力来支撑;比亚迪腾飞的初期是依靠足够强的产品力，而现在大有被对手赶超的趋势，如果不考虑重新扮演“价格屠夫”的角色，想要维持现在的销量怕是不太现实。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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