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一来就抢特斯拉比亚迪的市场,不足17万的深蓝S7凭什么?

2023-12-26 08:18:07 | 玩车网

一来就抢特斯拉比亚迪的市场,不足17万的深蓝S7凭什么?很多朋友对这方面很关心,玩车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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一来就抢特斯拉比亚迪的市场,不足17万的深蓝S7凭什么?

一来就抢特斯拉比亚迪的市场,不足17万的深蓝S7凭什么?

目前新能源汽车市场已经进入“发展快车道”,出现了很多销量的热门车型,比如紧凑型电动SUV

比亚迪

宋PLUS新能源

,凭借纯电、混动双动力路径得到很多用户的关注;再比如

特斯拉

Model Y

,进入汽车市场的时间较长,市场底蕴深厚。而我们接下来要聊的却并非这两款车型,而是一款一来就要抢特斯拉、比亚迪市场车型份额的车型,即

深蓝S7

在5月20日深蓝S7已经正式开启先享预订,先享预订价格区间则为16.99万-23.99万,并提供三年铂金卡用户先享预订权益。

为什么要说深蓝S7能抢特斯拉、比亚迪的市场份额呢?想要解答这个问题,我们还得回归本质,来看看深蓝S7的实际产品力表现。

对国内消费者来说,尺寸空间是买车时普遍比较关注的方面。深蓝S7的车身三围分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。对比比亚迪

宋PLUS

和特斯拉Model Y也不会输。

在实际乘坐中,深蓝S7的空间表现可以满足日常乃至非日常的用车需求,身高180cm的成年人坐进车内时,车内的前后排乘坐空间也不会出现空间局促的情况。座舱内部配备有前排双零重力座椅,这个座椅在结构上进行了优化,从多角度分担乘坐时的人体压力,实现类似无重力的乘坐感受。座椅还提供带有八种模式的八点按摩功能,可以在久坐时缓解乘坐疲劳。大家觉得,这样的座椅功能一般在多少万级的车型上更常见?

在座舱内部,深蓝S7和比亚迪宋PLUS新能源一样配备有15.6英寸的中控大屏,当然特斯拉Model Y的中控屏尺寸也达到了15英寸,这三款车型的座舱内科技感都很浓郁。其中深蓝S7的中控向日葵屏支持左右各15°的旋转功能,在倒车或上下车迎送宾场景,都能智能偏转,有一定的仪式感。

深蓝S7还有AR-HUD全息式增强现实系统,将AR投影技术和智能驾驶、车载系统深度融合,把主驾驶前方的视野区域变成智能信息屏。实际驾驶时有种正在玩赛车游戏的感觉,能直接在道路上看到导航的指示箭头或各种行车信息,这对提升出行安全也有帮助。

动力方面,深蓝S7和比亚迪

宋新能源

一样提供了多种动力选择,包括纯电版、增程版。其中纯电版车型的CLTC综合续航为520km、620km,满足日常代步通勤需求足够了,需要长途旅行搭配上快充,也能打消大家对续航的焦虑。

增程版车型的纯电续航也有121km和200km两种,16.99万的入门车型便是纯电续航121km的增程版。其实很多用户在实际出行中并没有太长的续航要求,121km的纯电续航也足够大家日常代步了,看来深蓝S7想要满足用户的多样化需求。

深蓝S7也有微核高频脉冲加热技术加持,可以在-30℃的严寒情况下,实现每分钟电池升温4℃,5分钟可将电池升温至运行“舒适区”,实现极寒气候下整车性能、续航没有明显衰减。此外,这款车搭载iBC电池管理,通过车+云BMS双重监控实现48小时全天候预警监控,电池安全问题预警准确率99%,还能精准预测电池SOC值,实现对续航、能耗、动力平顺性的优化。

综上所述,深蓝S7虽然还没有正式上市,但结合目前公布的产品力表现和真香的价格来看,这款车可以给用户带来超预期的高价值用车体验,在面对竞品车型时,深蓝S7并不会落于下风。这样看来,深蓝S7的确拥有竞争特斯拉和比亚迪的实力,有望成为爆款。

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8万内最好电动汽车排名

1 奔奔EStar 级别微型轿车 奔奔EStar在车内的乘坐空间表现没让下消费者失望,智能化方面的东西虽然不丰富,但是平时使用完全没压力,整体算是比较一般的纯电汽车不过只需要短途出行的话,250km左右的实际续航也让人。

1比亚迪元Pro比亚迪元Pro非常适合作为年轻人的第一辆车新车外观设计上采用Dragon Face30设计语言,辨识度很高车尾依然采用了侧开后备箱门和外挂备胎“小书包”整体造型可可爱爱,又不失动感2欧拉黑猫如果有。

8万左右纯电动汽车1比亚迪元Pro 车型优势空间大配置足刀片电池 比亚迪元Pro非常适合作为年轻人的第一辆车新车外观设计上采用Dragon Face30设计语言,辨识度很高车尾依然采用了侧开后备箱门和外挂备胎“小书包。

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪特斯拉小鹏汽车蔚来汽车零跑汽车广汽埃安哪吒汽车长城欧拉极氪汽车AITO1比亚迪 从电池制造商到整车制造商再到新能源车企销量一哥理工直男,一直深研技术,推出。

一8万元以内新能源电动汽车排名榜 1奇瑞eQ售价698718万 车身尺寸方面,奇瑞eQ的长宽高分别为356416201527mm,轴距为2340 mm,虽然没有北汽EC系列宽敞,但好在买吃的代步就够了而且电池续航200公里,最大输出功率。

5到8万纯电动汽车推荐长安奔奔EV长安奔奔EV和汽油车都换了新的前脸造型,造型设计年轻动感,不失精致感增加了许多代表纯电力的蓝色设计元素,使用了更多的脊线内饰方面,新车依旧搭配红黑,中控区域配备大尺寸触摸屏新。

1宏光MINI EV 官方指导价288388万 五菱宏光MINI EV成为新能源销售榜龙头说实话,价格低定位准续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆。

自然,往往强烈推荐这一款车系,并不是只是因为它这种配备,实际上,几万块钱,配备能有多丰富多彩,大伙儿应当心照不宣的往往强烈推荐这款车,是由于它或是一款比较合适开的微型电动汽车它账目导出至大功率为80kW,最。

如今要想收获年轻消费者的认可可不是件容易的事,欧拉就很好的做到了2宝骏E200 官方指导价5481280万 级别微型轿车 宝骏E200是一款微型纯电动汽车,它的整体造型与E100一样小巧精致,行驶在路上拉风的外观可以。

想买新能源车,8万左右预算选谁好这里给大家推荐几款车大势所趋,专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常,专门建立了全新的品牌欧拉,首款微型电动车欧拉R1,再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。

新能源电动汽车排名前十名是特斯拉比亚迪小鹏蔚来理想威马汽车几何汽车广汽埃安长城欧拉哪吒汽车1特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远。

时尚代言 欧拉黑猫 售价698万848万的欧拉黑猫,是长城汽车旗下欧拉品牌推出的第一款车型,同时也是销量最好的车型外观方面,从外“圆”到内的时尚Q萌设计极具杀伤力,连周先生的老婆看过之后也表示非常喜欢配置。

所以,78万是一个很折中的预算为此,我们为大家挑选了三款市面上比较热门的代步电动车,并且将裸车预算控制在了8万以内,即便算上保险等杂七杂八的费用,9万的预算落地基本无压力当然除了价格,我们也看看它们在。玩车网

这时,很多人会考虑购入家庭第二辆车,而电动车则成为了选择之一,特别是精致小巧的电动小车很受欢迎那么,8万元内有什么合适选择呢今天,我们就为大家推荐两款先不卖关子了,它们分别是五菱 宏光MINIEV和欧拉黑猫。

汽车电动车排名前十名汉蔚来ES8小鹏汽车P7唐新能源蔚来ES6小鹏汽车G3欧拉好猫Aion LX几何A宏光MINIEV1汉 官方指导价23002800万 级别中大型轿车 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯。

目前最好的纯电动汽车排名小鹏汽车G3Aion SModel S威马EX5蔚来ES61小鹏汽车G3 官方指导价14382578万 作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念它的外形比较时尚,配置。

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特斯拉向国产汽车发起价格战,跳楼甩卖才是新能源的常态?

据特斯拉中国官网消息,原本计划在今年1月份交付的特斯拉国产Model

Y车型,长续航版和Performance高性能版的售价为33.99万元和36.99万元,相比此前的48.8万元和53.5万元分别下调了14.81万元和16.51万元。

过去一年,特斯拉在中国快速拓展充电与服务网络。目前,特斯拉已在大陆地区建立超过600座超级充电站,覆盖290个城市。如今,随着国产Model

Y的到来,2021年特斯拉预计将在2020年的基础上,在中国形成更加全面的产品布局:2款进口车+2款国产车,产品覆盖轿车、SUV,级别覆盖中型车、中大型车。

如果特斯拉价格定位到10-40万之间,那么国产电动和汽油都将面临灭顶之灾

比亚迪、蔚来、小鹏、理想、威马、广汽、北汽、长城、吉利、丰田、本田、大众都很危险

举个例子:如果牧马人现在卖二十万以内,还有北汽BJ40、长城坦克300什么事?

这跟爱国无关,跟产品力和品牌力息息相关!一分钱一分货,产品是钱堆出来了,工程师研发,零部件生产、总装水平、再加上打广告、请网红车评人、发抖音哪个不是烧钱啊。我本人就是10年汽车广告从业人员,可以负责任的说,目前市场上一款新车,从预热、发布、上市的营销费大概在1亿元。

汽车有多少钱:一汽大众迈腾上市发布会就是我做的,当时包了北京八达岭长城的居庸关作为舞台背景。400个嘉宾、400名媒体记者到场。当晚一场发布会就烧到了2000万元。

再说个便宜的: 马自达阿特兹上市发布会,也是我做的。 地点是国家会议中心,当晚,发布会请了,李宇春、林志颖、俞敏洪、汪峰等作为嘉宾。

俞敏洪没拿现金,折算了钱捐给了慈善基金会了。 其他人的出场费,属于商业秘密我也不能说。呵呵 。 马自达发布会,预算有限,但是当晚也烧1000万元。

别说比亚迪秒杀特斯拉、OPPO就是比苹果强,这样的疯话。 再假如苹果手机卖得比小米手机还低,任凭雷军如何饥饿营销也不好使。

特斯拉的价格定位一旦形成就很难被撼动,后来者需要付出几倍甚至几十倍的成本才有可能

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