比亚迪海鸥电动汽车价格如何 比亚迪海鸥续航打几折

伴随着

比亚迪

海豚

在A0级轿车细分市场的爆火，让大家对小型纯电车型再度刮目相看，只能说：没有不火的市场，只有不火的车型。而比亚迪

海鸥

的出现，更是进一步满足了消费者的多样化需求，这款集合e平台3.0智能化、前瞻设计、全面安全、高效于一身的小型代步车，同样表现出了不错的产品力，可以说是“麻雀虽小五脏俱全”。

作为比亚迪海洋网旗下的全新小型车，比亚迪海鸥已经于前不久正式上市，新车共3个配置，售价7.38-8.98万元。近日，我们也到店实拍了这款车型，版本为售价8.98万的2023款飞翔版，一起跟小编来近距离感受下吧。

造型上不走寻常路线

与同类车型相比，海鸥没有走单纯的可爱风，而是采用比亚迪目前用户接受度比较高的海洋系列设计风格，整车采用俯冲式车身设计，配色和线条的搭配也在突出年轻化，让其在同类车型中除了具有呆萌可爱的一面，还多了很多运动感和攻击性，有点“奶凶奶凶”的样子。

具体来说，海鸥采用“海洋美学”设计理念，前脸线条有棱有角，封闭式进气格栅搭配扁平的“BYD”车标带来了出色的辨识度。两侧四边形大灯组非常个性，日间行车灯由两段斜向布局的LED灯带构成，让人联想到冰刀划过冰面的刻痕，眼神坚定而充满愤怒。

下包围部分，海鸥还采用了大尺寸梯形通风口，内部加入类似鳞片状的结构进行填充，两侧还营造出了獠牙造型，进一步增强了前脸的视觉冲击力，也进一步凸显了整车的运动气质，这些特质明显有别于同类车型。

海鸥采用了一体式的车身轮廓设计，多变的线条，前低后高，如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态，运动感很强。此外，海鸥通过对尾柱部分区域进行黑化处理，形成悬浮式车顶效果，强化了海鸥飞翔的象形姿态。嵌入式门把手的设计，也符合当下新能源车的设计趋势。

此外，实拍版本还采用了16英寸五辐式轮毂，造型设计也同样充满运动氛围，立体感很强，与整个车身的风格搭配起来还是非常协调的。

海鸥同样是一台小型车，但是定位低于比亚迪海豚，长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。与同级车型相比，其实海鸥的车身体量没有什么优势，车身结构看起来也比较紧凑，不过其本身通过四轮接近四角的布局以提升车内的乘坐空间。

个人认为，海鸥的尾部设计更有看点，车顶扰流板非常动感，贯穿式尾灯也非常吸睛，两侧是“冰晶凝霜”造型还营造出一种立体渐变的效果。此外，后保险杠同样采用掠风之翼设计元素，与前保形成前后呼应，也使得尾部更加错落有致。

配置上不追求单纯性价比

海鸥的出现，将比亚迪车型价格进一步下探，成为新的入门级车型，不过它并没有走单纯的极致性价比路线，虽然是一台7+万的小型代步车，但是同样表现出了不错的产品力，因此要比同级靠低价抢占市场的车型更有看点。

比亚迪海鸥内饰设计上也采用了海洋网家族式设计进行打造，通过大量弧形线条进行勾勒，中控台的设计也很有层次感，营造出时尚活力的座舱氛围，无论是时尚度上还是品质感上，都比较超出预期。玩车网

对于这个级别的车型来说，可能大部分车型在做工和用料上都会略显廉价，但是海鸥的中控台采用了大面积软质材料覆盖，在扶手、座椅、方向盘等多处细节还采用了仿皮包裹，整个内饰的质感非常不错，就凭这一点来说，也是值回票价的。

中控区域，海鸥匹配了7英寸全液晶仪表屏，尺寸不大，与这套内饰搭配起来甚至还有些小气，不过好在清晰度比较不错，各种常规信息也能轻松读取。10.1英寸悬浮式中控屏尺寸比较可观，搭载了DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互、手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁等，拉回了不少科技感和时尚感。

中央通道区域的设计也比较巧妙，挡把被设计在了按键区，与空调按键完美融合，此外像前排手机无线充电也没有缺席，侧面看过去，镂空设计不仅造型独特还多出了更多的储物空间，新颖而实用。

值得一提的是，海鸥全系都采用了4座布局，而且座椅进行了专门设计，支撑性和包裹感都不错，乘坐舒适度基本能满足大多数人满意，实拍版本还支持主座椅前后/靠背/高低调节、主驾驶座电动调节等，基本符合这个级别车型的标准。

前面我们提到，海鸥的车身尺寸并不占太大优势，但是其本身通过四轮接近四角的布局以提升车内的乘坐空间，空间利用率大大提高。即便是一个身高180cm的体验者坐进车内，前排头部空间都有一拳的富裕空间，后排头部空间大概4指，腿部空间也有1拳左右。此外，后排座椅可以整体放倒，后备厢的容积也可达到930L，日常出行使用还是没有问题的。

安全配置上，据官方表示，海鸥全系提供4安全气囊(主副驾安全气囊和贯穿式侧气帘)、ESP、EPB、外后视镜加热等，高配还会增加前排侧气囊。此外，实拍车型还可选装更高阶的智能驾驶辅助系统，比如自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别以及车道偏离预警等功能，安全层面能做到这种级别的小型车也属实不多见了。

其他配置上，海鸥还全系标配了驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、一键启动、无钥匙进入、遥控/蓝牙/NFC/RFID钥匙、

远程

启动、自动头灯、前后电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车联网、仿皮座椅等，这样的配置水平在同级中也算是非常丰富了。

动力方面，海鸥搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，从参数上来看，海鸥的动力性不算高，但是实际体验过你会

发现

，其动力相应较快，平顺性也不错，基本能够满足你对电动车在市区行驶的质感。

续航方面，海鸥提供了两种不同续航版本，分别为305km和405km，对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh，这样的续航水平作为日常代步来说也是没问题的，低续航车型基本可以做到一周两充。重点是海鸥全系还提供了快充功能，快充时间0.5小时，即可达到80%快充电量，充电效率大幅提升。

小结：

放眼整个细分市场，其实像比亚迪海鸥这样的车型并不算多，如果您想选一台经济实惠、安全可靠、配置丰富，又足够有质感的小型纯电代步车，相信这就是个不错的选择。近期，重庆车展正在如火如荼地开展，如果方便的话，不妨去现场感受一下这款车的独特之处，也跟大家一起来留言讨论一下吧。

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微型纯电车虽然有着灵动可爱的造型和亲民的价格，但由于空间较小、续航较短，在实用性上稍微有些欠缺。为此，市面上涌现出一批价格在10万左右的小型纯电车，它们在空间、配置、续航等层面都有了明显升级，不仅能作为城市代步车，还能满足短途的周边游，一起来看看有没有你中意的车型。

比亚迪海鸥

厂商指导价7.38-8.98万

车型亮点：最高续航405km，支持快充

比亚迪

海鸥

可以说是当下最畅销的纯电小型车，刚过去的7月销量接近2.5万，与

海豚

组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。海鸥延续了海洋美学设计理念，采用封闭式前脸设计，搭配梯形进气口和平行线式的

LED大灯

，使得整车前脸看上去非常的运动。车身侧面配备隐藏式门把手，搭配黑色门窗饰条以及车身同色外后视镜，运动感十足。尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，梯形后包围与车头形成呼应。

内饰方面，海鸥向海豚看齐，采用海洋网独有的波浪元素，使用诸多圆润的曲线线条，使得内饰看上去更加温馨。此外，新车还配备悬浮式液晶仪表盘，并且提供10.1英寸自适应旋转大屏，内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

动力方面，海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。搭载容量为30.08kWh和38.88kWh电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为305km和405km。海鸥全系标配快充模式，30分钟可以充电至80%。

五菱缤果

厂商指导价5.98-8.48万

车型亮点：配备10.25英寸双联屏，最高续航333km

继

宏光MINIEV

之后，

五菱缤果

也迅速获得了市场认可，7月销量达到14378辆，仅次于海鸥和海豚。五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，下侧裙处加入哑光材质装饰条，配备半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应。

五菱缤果采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。配备双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式

多功能方向盘

、旋钮式换挡机构，高配车型搭载Ling OS系统，支持语音识别、手机APP

远程

控制、4G网络、在线导航、车联网等功能。

动力方面，203km续航车型搭载最大功率30kW、最大扭矩110N·m的永磁同步电机，匹配17.3kWh

磷酸铁锂电池

组。333km续航车型搭载最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh

磷酸铁锂电池

组，支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。

宝骏云朵

厂商指导价9.58-12.38万

车型亮点：15.6英寸中控屏+云朵座椅

宝骏云朵

是8月新上市的车型，目前推出4款车型，售价9.58-12.38万。如果严格控制预算的话，10万内仅可选择入门版车型。之后，

宝骏

云朵还将推出与大疆合作智驾系统的灵犀版，预计10月正式上市交付。

宝骏云朵走圆润饱满的设计路线，采用分体式大灯设计，LED日行灯通过中央的银色镀铬形成一体式风格，并以内凹的形式呈现，让前脸更有层次感。类似圆矩形样式的大灯加入熏黑元素点缀，显得炯炯有神。侧身采用悬浮式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂等时下流行的设计元素。尾部加入U型样式的贯穿式尾灯设计，并配备鸭尾式后扰流板，尽显时尚动感的一面。

内饰方面，新车采用绿宝石和黑珍珠两种内饰颜色，配备双辐式平底

多功能方向盘

、8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载宝骏LingOS 2.0车机智能网系统，配备全新车规级高算力芯片，支持智能语音交互、无缝导航、手机 APP 远程车控等功能。配备的云朵沙发也颇具特色，座椅宽大柔软，乘坐感受还是比较舒适的。

动力方面，云朵搭载最大功率100kW的永磁同步单电机，低续航版本搭载能量密度为37.9kWh电池组，CLTC工况纯电续航360km;高续航版本搭载能量密度为50.6kWh电池组，工况纯电续航460km。新车采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内，并支持220V外放电。

哪吒AYA

厂商指导价7.38-8.88万

车型亮点：提供V2L外放电功能

哪吒AYA

是

哪吒V

更名后的新款车型，推出4款配置版本，售价7.38-8.88万。新车针对外观进行调整，采用全新的星耀下格栅设计，内部由48颗点阵式镀铬点缀，两侧加入夸张的进气口，整个前脸运动又不失精致感。侧身整体造型非常灵动，车顶采用溜背式设计，配合锋锐的腰线，显得动感十足。尾部车顶加入扰流板设计，贯穿式尾灯融入熏黑元素，点亮后效果还是很美观的。

内饰造型基本维持不变，配备一块14.6英寸竖置中控大屏，中控区域没有保留实体按键，所有功能都可以通过这块大屏来实现。中控屏搭载MT8675车规级芯片，内置多款时下主流的在线娱乐APP，支持手机投屏功能和9大免唤醒AI语音控制功能。

动力方面，哪吒AYA依旧提供40kW以及70kW两种功率电机，最大扭矩分别为110N·m和150N·m。续航方面，新车有CLTC工况续航为301km和401km两种。哪吒AYA全系提供直流快充功能，30分钟就可以将电量从30%充至80%。同时401km续航的车型还提供V2L外放电功能，放电功率为3.3kW。

宝骏悦也

厂商指导价7.98-8.98万

车型亮点：方盒子造型+灵犀智驾系统

宝骏悦也

是一款神似

吉姆尼

的小型纯电

SUV

，凭借潮流个性的设计，颇受年轻人喜爱。目前在售2款车型，售价7.98-8.98万。前脸采用贯穿式窄条幅式前格栅设计，并与两侧灯组进行衔接，配合四点式LED日间行车灯，视觉效果很醒目。侧身造型短小精悍，A柱、车窗框线以及后车窗边沿均采用黑化处理，与车身形成撞色搭配。车尾Car-watch可以加装妙语屏，用户可以自由定制文字、图片、视频等内容，展现个性和创意。

内饰整体布局非常简洁，全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏，搭载KiOS智能网联系统，诸如语音交互系统、手机远程车控、在线音乐、在线导航、4G网络、OTA升级等车机功能都没落下。宝骏悦也搭载与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，可以实现准L2+级别的智能辅助，比如车道保持、智能变道辅助、智能避让、智能泊车辅助等辅助功能，大大提升行车安全性和便利性。

动力方面，宝骏悦也采用

后置后驱

的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。匹配28.1kWh

磷酸铁锂电池

，CLTC纯电续航303公里。支持快充模式，35分钟可以充电30%-80%。

以上介绍的小型纯电车以及小型纯电

SUV

，相较微型纯电车来说，在颜值、空间、配置、续航等方面都有明显提升，除了新上市的宝骏云朵，其余车型都取得了不俗的销量表现，市场认可度高，感兴趣的消费者不妨考虑一下它们。

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6.79折。根据查询比亚迪官网显示，售价7.88万的比亚迪海鸥真实续航，官方宣称305公里的续航里程，充满电后发现只能跑280公里，车内乘坐三人，全程开启空调，市区打7折，高速直接打对折，305公里最后实际续航207公里，总共打了6.79折。比亚迪海鸥，是比亚迪的全新微型电动车，定位低于海豚。