2023-12-25 19:09:36 | 玩车网
随着智能电动汽车行业的快速发展,现在有不少城市里的用户,在购车时越来越倾向于纯电动。
如果我们整体来看这个市场的话,不仅智能纯电卖得越来越好、市场占有率越来越高;同时,不少用户也已经接受了价格更高的车型,比如三十万级别的纯电SUV或者大空间车型。
那么问题来了,当三十万价位的纯电动SUV成为不少用户的首选项之后,在这个细分市场里,都有什么车可以选?哪款车又更适合自己呢?
为此,我们找到了4款符合这一价位区间的车型,它们不仅有不错的用户口碑,同时也有着鲜明的个性化特征。
第一款:比亚迪唐EV
售价:27.98-33.98万
推荐指数:5
简评:空间大舒适性高,满足家用没问题
作为
比亚迪
纯电SUV家族的旗舰车型,唐EV通过更大的尺寸和更加犀利的王朝家族式设计,为用户带来更加大气的“既视感”。
实际上,唐EV的大气,并不仅存于外观方面,更在于它的内部。
作为一台中型SUV,唐EV的车长达到了4900mm、轴距达到了2820mm,内部空间完全不输给
汉兰达
那样的七座标杆。大空间,再加上2+3+2的七座布局或者2+2+2的六座布局,让唐EV在家用出行的场景中,实用性会比较高。
除了前两排的空间宽大、座椅舒适之外,唐EV的第三排座椅也不是以往那种“小板凳”布局。独立式的座椅设计,让坐垫长度、靠背角度都相对比较舒适,能为第三排乘客带来优于同级的体验。
其实除了空间更大、更舒适之外,得益于大面积的软性材料应用,再加上可旋转的中控屏,唐EV内部的豪华感也相对来说比较不错,能符合家用消费者对品质感的需求。
至于在核心品质方面,唐EV的四驱高性能车型虽然拥有4.4秒的零百加速,但它并不是一台适合用来追求刺激的车型。在家用出行的场景中,更快的加速只是为了让超车更安全高效。而它的重点,是采用了磷酸铁锂刀片电池,这一类电池最大的特点就是足够安全、不易起火,符合家用的特征。只不过,磷酸铁锂电池在寒冷的气候下衰减比较快,续航里程容易达不到用户的预期。
小结:
空间宽敞且内部豪华舒适,而且论三电技术,唐EV也能消除用户对电动车安全性的顾虑。有着这样的基础表现,再加上动力和续航的优势,它能受到不少家庭用户的青睐。
第二款:极氪001
售价:29.90-38.60万
推荐指数:4
简评:百万级性能加持,媲美超豪华品牌
极氪
001其实严格地来说,算是一台跨界车,属于是猎装车与SUV的“跨界”。
从造型来看,这款车有着与猎装车一样的进击姿态,而无边框车门、溜背造型的设计,则更进一步的增加了这辆车的攻击感、运动感。
另外,在拥有激进外观风格的同时,
极氪
001也凭借着掀背式尾门的设计,为车辆赋予了一定的实用性。
当然,对于
极氪
001而言,实用性基本上就是锦上添花的存在。它的核心,在于“运动豪华”。
在性能方面,
极氪
001在双电机四驱系统的加持下,拥有400kW、768N·m的动力储备,能在3.8秒内实现破百。强悍的动力,搭配前双叉臂、后多连杆的底盘,足以带来不错的驾驶乐趣。
在驾控性能媲美百万级的同时,
极氪
001也通过对内饰材质的优化,再加上电动车门等豪华配置的点缀,让这辆车给人带来一种“超豪华品牌”的感觉。
特别是在内饰的设计中,多层次感的中控台,再加上非对称设计和大面积豪华材质,带来了不错的氛围。只不过,
极氪
001的车机系统在智能功能方面虽然比较丰富,但车机系统的操作,仍然有待优化。
总结:
凭借着出色的动力性能和张扬的外观风格,更适合追求运动、追求刺激的年轻用户。如果单论它的驾控品质的话,这辆车也完全对得起“国产之光”的称号。
第三款:特斯拉Model Y
售价:30.00-39.79万
推荐指数:3.5
简评:三电基础够扎实,但理念太过于超前
在不少朋友眼中,
Model Y
就是
Model 3
的“SUV版本”。因为他俩的设计,实在是比较接近。
不过,正是因为
Model Y
与
Model 3
的形态比较接近,也为
Model Y玩车网
赋予了流畅且
优雅
的轿跑式SUV外观风格,这种具有整体感、
优雅
感的设计,能够吸引到不少消费者。
当然,
Model Y
更吸引人的地方其实在于它的动力表现和智能化表现。
例如在动力方面,
Model Y
的四驱高性能版破百速度甚至可以进入到3.7秒,直接媲美超跑车型。而且在动力强劲的同时,得益于高效的电驱和电池管理系统,它的CLTC续航里程依然可达615Km,再加上同级中较低的电耗,这辆车完全可以实现动力性、续航里程的兼顾。
来到车内,
Model Y
属于是“设计让位于智能”的那一类。
在中控台上,基于“极简”的设计理念,我们几乎看不到物理按键,就连屏幕也只有一组,对于没接触过
特斯拉
的朋友来说需要稍微适应一下。至于在交互层面,盲操作基本上就算是与我们告别了,通过语音和屏幕进行交互,虽然能感受到不错的科技感,但便利性却有所折扣。
至于智驾驾驶辅助系统,
Model Y
的智驾方案依靠视觉感知系统工作的,再加上针对逻辑的优化,在大部分情况下,都能让驾驶者解放双手和双脚,带来足够便利的驾驶感受。
总结:
Model Y
是一台理念比较超前的智能纯电SUV,尤其是在车辆的配置划分当中,完全打破了传统,适合追求新鲜感的用户。如果追求踏实品质的话,那么
特斯拉
Model Y
反而不合适了。
第四款:福特电马
售价:24.99-36.99万
推荐指数:5
简评:在传承和创新中,找到了平衡点
福特电马
虽然是
福特
一款全新的智能纯电SUV,但是它却来自于
Mustang
这一专注高性能车的
福特
子品牌。在这辆车之前,诞生了
Mustang
(野马)这台经典的Pony Car。
而电马也不是一味地追求“科技感”、“未来感”。在拥有电动车特征的同时,它也引入了
Mustang
的经典元素,例如外圈为蓝色的野马车标、夸张的六边形封闭式格栅以及纵列式的尾灯……
在设计上,通过传承与创新,
福特电马
依然具备经典跑车上的那种不羁
型格
。
它的内饰氛围亦是如此,经典的
福特
式布局,通过多层次的设计,搭配翻毛皮、皮革等材质,透露出了一些属于美式豪华的风格。
只不过,这辆车的内饰设计比较老派,可能难以吸引到那些追求高科技、极简风设计的朋友。
至于在驾驶表现方面, 【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
比亚迪唐纯电动版落地需要13.99万元,配置:
1、外观方面,比亚迪唐的整体造型借鉴了S7的设计,而车头部分则采用了大尺寸的镀铬装饰,以及黑色蜂窝状的进气格栅。下格栅为大嘴式设计,加上配有有LED日间行车灯的个性化前大灯组,以及全新的多幅式轮毂,整体风格趋于运动;
2、在动力方面,比亚迪唐由一台最大扭矩为320Nm的2.0TI涡轮增压发动机,和一台高功率的电动机提供动力,传动方面则匹配6速湿式双离合变速箱;
3、从静止加速到100km\/h仅需4.9秒,在纯电动模式下最大行驶距离约为70公里。
汽车之家报价
易车讯
6月1日,
比亚迪
新款唐EV正式上市,补贴后售价区间27.98-33.98万元。新车外观将采用最新的
比亚迪
电动车型设计语言,动力方面,新车将继续推出单电机和双电机版车型,其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。
新款唐EV速览
定位中型SUV 车头采用封闭式格栅设计
车辆配置有所提升 新增6座布局
动力不变 CLTC续航730km/四驱车型4.4秒破百
车头造型变化明显 采用封闭式格栅设计
外观方面,新款唐EV与旧款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈,高配车型将配备21英寸轮圈。
车尾的设计变化并不大,悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来,辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计,提升了车尾的层次感。
内饰变换不大 配置有所提升
内饰方面,新款唐EV的内饰设计造型变化不大,区别在于采用了全新的苍穹灰配色,配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad,营造出不错的档次感及科技感。
新车将搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化程度表现出色。此外,车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。
空间方面,新款唐EV除了保留7座布局之外,还将新增2+2+2的六座布局,满足不同家庭用户的乘坐需求。
单电机车型CLTC续航730km 四驱车型4.4秒破百
动力方面,新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型,其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机,0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。
续航方面,新车搭载了90.3和108.8kWh的电池组,单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC纯电续航里程可达730km;四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。
试驾感受回顾
虽说试驾车型有着4.5秒破百的加速性能,但实际驾驶体验下来,你会
发现
它依旧是一台侧重舒适驾驶的车型,在性能与舒适之间做了很好的平衡。
毕竟对于大部分家庭消费者来说,加速性能并不是第一考虑因素,舒适平顺才是他们更在意的地方。
新款唐EV综合功率380kW的前后双电机瞬间爆发的动力还是相当强悍的,无论哪种模式下的动力响应都是足够快的,开着唐EV在红路灯起步或超车时你永远会是街上最快的仔之一。
根据易车App“销量榜”数据,
唐新能源
近三个月的销量为29219辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。
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