飞歌g7怎么样

作为中国国产汽车品牌，飞歌G7拥有着非常优秀的品质和性价比。它被认为是一款非常优秀的中国国产车型。飞歌G7的设计和性能都是非常出色的，它的舒适性、空间性和节油性都是非常优秀的。

1. 外观设计

飞歌G7的设计风格很有特色，具有时尚、运动的外观特点，在外观上很有质感，整体看起来非常美观大方。车的灯光技术也是非常优秀的，车灯可以在黑暗的街道上发挥出色彩鲜艳的效果，可以让车主在夜晚行驶中拥有舒适的感受。

2. 内饰设计

飞歌G7的内饰设计也是非常出色的，配备了高端的车内音响系统，可以在车内欣赏各种精彩的音乐。它的空间设计也很不错，可以让乘坐的人得到舒适的体验，可以让乘坐的人拥有足够的空间。

3. 性能表现

飞歌G7的性能表现也是非常优秀的，它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，可以提供足够的动力输出，在加速方面表现出色，可以让车主在驾驶中享受极致的快感。此外，它的节油性也是非常优秀的，在油耗方面可以节省不少燃油，让车主在出行中拥有更多的省钱余地。

4. 舒适度

飞歌G7的舒适性也是非常出色的，它搭载的是全景天窗，可以让车内的空气更加新鲜，让乘坐的人能够在驾驶中拥有舒适的感受。此外，它的座椅设计也是非常出色的，采用了多层次的支撑，可以让乘坐的人拥有更加舒适的感受，可以让乘坐的人在长时间的行驶中更加舒适。

5. 价格

飞歌G7的价格也是非常实惠的，考虑到它的性能表现和设计，它的价格是非常实惠的。它的价格可以让更多的消费者拥有更好的体验，可以让更多的消费者拥有超高性价比的购买体验。

燃油车的落幕是技术进步的必然，何时落幕取决于产业链、市场与用户等多重因素，然而也只是周期长短的区别而已。可是内燃机的机械美感还是令人难以忘怀，如果真的有一天不再有新的燃油车销售，那么现在就可以考虑选择一台真的珍藏的燃油车。

有珍藏价值的车不见得一定是价格高昂的车，在汽车博物馆里也不都是顶流车。

所以咱们就来找出五台价格在30万元以内，车辆非常具有特色的车，这些车每一台都很有趣。

10万级珍藏车型·BJ212

这是一台典型的复古越野车，基础架构数十年来没有发生过变化;车辆几乎没有电子配置，一切都显得非常朴素，包括内饰设计与用料也不例外。车辆的外观设计几乎沿用了上世纪上半叶战地吉普的方案，至今仍旧非常经典;重点是这套方案具有很大的改装空间，外观和内饰都可以自由发挥想象力，尤其是内饰部分。

BJ212目前采用的是一台多点电喷2.4T涡轮增压发动机，匹配6MT(手动变速器)，用分时四驱平台;同时该车的狙击手版本还配备托森式差速器，这是一种分动比例比普通差速锁更理想的差速器，可以有效提升了车辆的越野性能。

如果想要一台几乎承载近百年历史的越野车，BJ212就是不二之选，它就是像是一杯看起来不怎样的浓茶，但是即便嚼一嚼叶片都会感觉有无穷的回味。

20万级珍藏车型·

捷豹XEL

也许今天的

捷豹

XEL看起来平平无奇，一台采用

前置后驱

、2.0T&8AT的轿车也不见得有多稀罕;

宝马3系

、

凯迪拉克CT4

/5/6、

奔驰E级

等车都是这个标准，可是论车辆的设计美感，客观来说这几台车在捷豹XEL的面前都要差很多。如果对欧美汽车文化感兴趣的话，相信大多数汽车爱好者都会对使用“雪茄式车身”的英伦汽车着迷。英系汽车有非常沉稳的气质，可是车身线条并不显得呆板或生硬，并非都是

劳斯莱斯

的感觉;捷豹汽车在这些车里最具优雅的气质，其巅峰之作应当是07款XJ8L皇家加长版，在此之后设计感最理想的轿车应当就是XEL了。

前置后驱

平台注定会被淘汰，因为电驱动平台的后驱车一定是“

后置后驱玩车网

”;也就是把电动机布局在后悬架之间，电动机的体积小巧，同时又不需要变速箱，所以小空间也能够放得下。

所以

前置后驱

的轿车也是值得珍藏的，预算在20-25万区间可以考虑捷豹XEL，这台车的实际售价在部分区域已经突破20万元的门槛。

准30万级珍藏车型·

长城

山海炮

要珍藏一台燃油车，那一定不能少了皮卡。

皮卡车也将要进入电驱动时代，毕竟使用电驱动的成本更低，而皮卡车用户又主要以B端用户为主，所以只要插电皮卡或纯电皮卡陆续上市，燃油动力的皮卡车势必会被淘汰。此时如果想要保留一台燃油动力皮卡车，并且预算足够高的话，搭载3.0TT-V6发动机的长城山海炮必然是最佳选项。

推荐的山海炮搭载的是一台双涡轮增压六缸汽油机，有265kW/500N·m的动力储备，匹配9AT变速箱;这是很传统又足够高标准的内燃机驱动系统，有足够纯粹的机械美感，中立但是这台车的四驱系统用了高标准的分动箱，其匹配的是带有机械锁止功能的

限滑差速器

，等于有中差锁!并且旗舰版还有前后桥差速锁，中低配有后桥差速锁并提供前桥差速锁的选装。

汽油版的指导价仅为25.88-30.18万元，在高端皮卡车型里，这台车的性价比最高，设计感也很好。

25万级的越野车·

坦克300

如果说BJ212承载着记忆，坦克300则是燃油车时代大幕的司幕人。

这台越野车诞生于燃油车落幕的前夕，这也是品牌方所以了解的，可是在必要的阶段里又必须推出它，所以才有了这台“新经典越野车”。其销量非常之高，是目前越野车的销量冠军车型，能实现热销的基础首先是优秀的设计，这台车方方正正的车身也有非常大的改装潜力。

坦克300搭载的是2.0T&8AT组合，城市版使用全新2.0T&9AT，其动力表现不错，油耗略高一些，毕竟车身比较重;普通版用分时四驱，也有配备双差速锁的选项，城市版的四驱系统用普通

限滑差速器

，越野极限略低但更容易操作。

这台车的越野能力基本达到了越野车的极限，对内燃机有执念又喜欢越野的同学可以选择它;未来规划一场漫长的人生越野之旅，在过程中不断尝试各种各样的改装风格，坦克300会是最佳伴侣。

走走停停、看风景，

风景G7

前四台车有两台越野车、一台皮卡车和一台轿车，唯独没有

MPV

，可是普通的

MPV

也没有什么值得珍藏的选项，不论是

别克GL8

、

传祺M8

还是其他选项，这些车看起来都像是“消耗品”。

那就不妨来看一看

福田

汽车的风景G7，这台车采用的是

丰田

老款大

海狮

的设计理念，在丰田改款之后福田依旧沿用这套方案，并且在细节方面有很多提升。

是不是感觉很不错?

只有风景G7用的是圆灯，圆灯装车、复古气质爆棚，金属材质的保险杠虽然尺寸小但却恰到好处，方方正正的车身也很有感觉;只不过这台车采用的是

中置后驱

平台，发动机在前排座椅下方，想要有良好的静音体验是需要后期进行止振隔音升级的。并且发动机的动力储备也比较差，用的是2.4L自然吸气机头，自动版匹配6AT，放在现在来看也比较落伍了;但好在这台车的价格也比较低，自动版的售价只是10万出头。

所以喜欢这种复古风格的同学就不用纠结了，现在仅此一个选项，并且还是自主品牌，是值得珍藏的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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北京福田风景g7价格是6.43万--14.20万：

1、风景G7是福田风景旗下自主研发的新一代多功能商务车，针对该细分市场对产品承载能力、动力、空间和品质的需求，风景G7的底盘、发动机和车身等方面均优化升级;

2、此外在外观、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级，采用一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg;

3、后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t，使G7产品达到了乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。

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