堪称路虎卫士国产平替，三大硬派SUV来袭，谁最有爆款潜质 8月四大国产硬派SUV来袭，个个都很硬核，想买车的先等等

在硬派越野车型中，路虎卫士一直有非常高的人气，其造型硬派而复古，外观霸气程度不输一众豪车。不过卫士作为路虎品牌旗下的汽车，定位和售价都是比较高的，指导价：71.80-169.80万，这个价格就让很多消费者望而却步。

路虎不是人人都能买得起，但路虎的造型，对目前国产设计来说，也并非由多大的门槛。鉴于此，不少国产硬派SUV车型在造型设计上，都不约而同地“致敬”路虎，而且性能一点也不比卫士差。到底谁是路虎卫士的“平替”车型?今天咱们就来一起看一下。

1.方程豹 豹5

预计售价：35-50万

外观方面，豹5采用复古硬派越野风，前脸配备了环绕式的LED日行灯和电流矩阵大灯，被许多网友称之为福特烈马和路虎卫士的结合体。此外，方程豹“豹5”还启用了全新的品牌LOGO，融入了几何美学元素，相当引人注目。

车身侧面，方方正正的车身线条，以及粗犷的D柱设计，让人依稀看到路虎卫士的身影。车身周围配备了越野SUV中常见的护板，配合下方银色的前防撞护板，看起来相当的野性。据悉，新车的接近角35度，离去角32度，纵向通过角20度，离地间隙220毫米，将拥有不俗的通过性能。

车尾方面，采用电极环扣式造型设计的尾灯组，与车头相呼应。而外挂式备胎以及横开式尾门，则是硬派SUV的常规操作。另外，新车在门把手、行李架、下包围和轮眉等多处采用了黑色设计，进一步强调其硬派身份。

内饰方面，新车延续了外观硬派的设计，3块液晶大屏搭配D字形方向盘，十分动感。整体采用了双拼色设计，并应用大量的Nappa真皮材质包覆，豪华感十足。中控台采用了镂空式设计，上方还支持手机无线充电。

在中控区域，豹5采用了一整排机械感十足的物理按键，在当下简约的智能汽车中还是比较罕见的。车内采用大面积棕色皮质材质包裹，中间还配备一款小巧的换挡机构，原创度还是蛮高的。此外，新车将搭载Filink智能座舱系统以及L2级辅助驾驶功能。

根据目前已知的消息，方程豹豹 5 的车长接近 5 米，轴距则在 2.8 米左右，符合其中型 SUV 的定位。新车采用的是5座布局，第二排座椅支持4/6比例放倒，预计其座舱空间表现也会处于同级主流水平。

动力系统方面，

豹5

采用的是全新的DMO混动系统。DMO由纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机、前后双电机组成，具备前后差速锁及能量电中锁。

该动力总成最大功率 500 kW，零百加速时间为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。综合续航表现也可达 1200 公里。

2.极石石头01

预计售价：25万-40万元

很多网友评论说，方程豹和路虎卫士的造型“有一点点”接近，但更像是路虎卫士“复刻版”的车型已经出现，它来自于石头科技的汽车品牌——极石，其首款车型命名为石头01，由北汽代工。

新车采用了双色车顶设计，以及大尺寸的保险杠和下包围，尾部可选外挂备胎，整体气质极其“硬核”，与路虎卫士 110 颇有几分神似。但石头01的前脸造型与路虎卫士是有一定区别的，其中网有点像仰望U8。

Stone 01的车尾部造型与路虎卫士也比较相似，包括竖立的后备箱门把手，双色配色方式、以及备胎位置的设计都非常接近，但Stone 01的尾灯造型与路虎卫士之间有所区别。

内饰方面，石头01配备了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕，并搭载双手机无线充电板，拱形上边沿还采用了隐藏式空调出风口。两幅式方向盘比较粗壮，换挡机构为电子式，右侧还有两个大杯架。

尺寸方面，新车长宽高分别为5295/1980/1869mm，轴距3010mm，该尺寸数据介于路虎Defender 110 和 130 之间。座椅方面，有六座和七座可选，六座版还将搭载航空座椅，第二排还将提供娱乐屏，估计冰箱也不会缺席。“冰箱彩电大沙发”，显然这是对标理想L8而来。

动力方面，石头01采用增程式动力系统，搭载绵阳新晨动力型号为B15F的1.5T发动机，最大功率112kW。新车采用前后双驱动电机，前者为150kW，后者为200kW，并搭载56.01kWh的三元锂电池。底盘方面采用了承载式车身，带悬架软硬调节，新车最小离地间隙205mm，最大涉水深度700mm。

3.捷途旅行者

预计售价：12-20万元

据悉，

奇瑞

将在即将开幕的成都车展上正式对旗下的

捷途旅行者

车型开启预售。这款新车基于奇瑞昆仑平台打造，而定位则是轻越野中型

SUV

，它是此前奇瑞

捷途

T-1的量产版本，所以这款新车大家也可以关注一番。

捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu亲自操刀，被誉为是国产版的“路虎卫士”.。前脸“JETOUR”品牌标识相当醒目，车身设计采用硬朗的风格，大灯与中网融为一体，同时车尾也还会配备外挂式后备胎，方正的轮廓符合人们对硬派SUV的期待。

内饰方面，旅行者同样采用了硬派越野的设计。竖置的中控台上拥有悬浮式设计的大尺寸中控屏，液晶仪表盘内嵌在其中，方向盘则采用非常规式设计，类似八边形的轮廓，彰显出不错的硬派范。

尺寸方面，捷途

旅行者

定位硬派越野中型

SUV

，提供5座和7座版本可选，其中5座版车长在4.8m左右，而7座版则在4.95m左右，轴距也超过了2.8米。

【本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

转眼间2023年已经过半，气温升高，国内的车市火热程度似乎也随之升温。在即将到来的8月份，恰逢成都车展，又有一大波重磅新车即将上市。其中，有四款国产“硬派”SUV来袭，无论造型还是产品力都相当“硬核”，到底有没有你的菜呢?又是否值得去线下一看呢?今天，咱们抢先来看一下。

1.仰望U8

上市时间：

8月上市/9月开启交付

比亚迪推出仰望后，刷新了国人对自主品牌高度的新认知。不仅定位高，预售价也不低，在109.8万元的预售价，让仰望U8充满了话题性。据透露，仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市，同时预计于9月份开启陆续交付。

作为比亚迪布局高端之作，仰望U8主打硬派越野风格，采用全新“时空之门”设计语言，格栅设计尤为细密精致，而前护杠又采用了类似于扳手的造型，整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，视觉效果十分大气。

除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外，仰望U8最令人期待的还是其性能表现。

作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，2.0T增程动力系统最大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。同时，新车采用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象，而开仰望U8或许比开奔驰大G更能达成这种效果，因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”，你觉得呢?

2.奇瑞探索06

上市时间：预计8月中下旬

如果喜欢硬派越野SUV，但觉得仰望U8高不可攀，不妨看看奇瑞即将推出的探索06。外观方面，整个车身造型较为方正，是一款轻越野风格的SUV。

内饰同样也没有延续奇瑞汽车一贯的设计语言，大量横向线条与两块屏幕(纵置大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘)带来了科技感，粗壮的电子挡杆以及方形的出风口，又营造出硬派的风格。

车身尺寸方面，长宽高分别为4538*1898*1680mm，轴距为2672mm，属于紧凑型SUV。

动力上，新车将率先推出1.6T发动机，最大功率145kW，匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。此外，为了满足更多需求的消费者，未来还将推出混合动力系统。据悉，新车将于8月中下旬上市。

3.全新一代哈弗H5

上市时间：8月内

日前，网络曝光了一组全新一代哈弗H5实拍图，新车在此前已经完成申报。据悉，新车将会在7月份下线，并有望在8月份上市。

作为换代车型，全新哈弗H5采用了家族最新的设计风格，走的是硬派路线，颇有几分丰田丰田红杉的即视感。粗壮的横幅式镀铬饰条、隆起的筋线、大面积的防擦饰板等元素，跟其硬派越野车的定位相吻合。

车身侧面来看，全新哈弗H5车身轮廓相当魁梧。配合较深的腰线、侧脚踏板以及隐藏式B/D柱等设计，营造出更强的硬汉风格。

车尾部分，采用竖状尾灯组设计，并由一条黑色饰板将其连接，中央则为哈弗品牌的字母尾标LOGO。配合上方凸起的扰流板和下方双边共两出的排气管，进一步提升了视觉层次感。

内饰也似曾相识，包括悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘、空调出风口设计以及物理按键布局等，都与长城金刚炮如出一辙。不过细节上，全新哈弗H5采用了坦克300类似的电子挡把，而且实体按键上还有镀铬装饰，再配合黑棕双拼色风格，显得更有档次感。

全新

哈弗H5

内饰谍照

换代的哈弗H5，不再是一款紧凑型SUV，而是作为一款全尺寸SUV出现。尺寸方面，新哈弗H5长宽高分别5190/1905/1835毫米，轴距3140毫米，接近角25°、离去角22°，最小离地间隙200毫米，最大涉水深度600毫米，有着不错的通过性。

动力方面，新车提供汽油和柴油两种版本，均为2.0T发动机，2.0T汽油发动机提供145 kW和165 kW两种功率选择。2.0T柴油发动机的最大功率为122 kW。与之匹配的有6MT手动和8AT自动两种变速箱，并且提供四驱性能。整体看下来，你可以理解为，新一代哈弗H5就是金刚炮的“加盖版”，预计售价在15万左右。

4.玩车网

方程豹“豹5”

亮相时间：8月份

还有一款重磅的硬派SUV，也有望在8月份正式实车亮相。此前疆哥也剧透多次，它就是比亚迪旗下子品牌方程豹的首款车型——豹5。从目前官方曝光的预告图来看，新车采用复古硬派越野风，有点仰望U8“平替版”的味道，预计售价40-60万元。

外观方面，新车造型较为方正硬朗，带有外挂式备胎，内饰则采用了大面积的皮质包裹，保留了较多实体按键。

硬件素质上，豹5搭载全新混动平台DM-o及云辇-p系统，综合续航里程1200km，零百加速4秒级。据悉，它将采用最大功率超500kW的驱动电机，非承载式车身，前后差速锁加电中锁，形成“3把锁”系统。

回顾这两年，相信大家也能感受到国产品牌在硬派越野方面的付出和收获。坦克品牌的横空出世，让国产品牌认识到硬派越野市场“大有可为”。如今，比亚迪仰望U8、奇瑞探索06、哈弗H5、方程豹豹5等新车的推出，进一步满足了消费者对于硬派越野更加细分的用车需求。至于市场会有怎样的反馈呢?咱们持续跟踪报道!欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区分享你的看法。

【本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

8月22日，

极石汽车

官方宣布，旗下首款车型

极石01

正式上市，新车共推出2款配置车型，售价为34.99和35.99万元，具有6座和7座布局可选。同时，新车均搭载1.5T

增程式

混动系统，WLTC纯电续航235km，WLTC综合续航里程为1115km，并且是全球首款搭载纯固态激光雷达的量产车型。根据官方规划，新车将于11月正式开启交付。

同时，官方还推出了黑武士特别版、高阶L4智驾、穿越备胎3项选装包，以及在10月16日(含)前支付意向金5000元，并在11月16日之前确认大定的，可以享受价值20999元的购车权益政策，包括有10000元选配基金等。

外观部分，新车采用了硬派

SUV

较为常见的设计，例如配备了大面积的中网造型，搭配粗壮的熏黑饰条，以及Y字形大灯组，整体让新车具有着极高的辨识度。此外，新车提供野森绿、云幕灰、冰河银、远峰蓝、极地白、黑武士特别版6种车型颜色供选择，其中黑武士特别版需要3000元进行选装。

侧面方面，新车同样是延续了硬派风格的设计，平直的车身线条，加上贯穿式的腰线设计，为该车营造出几分肌肉感。同时，新车还配备了悬浮式车顶、双色车身、车顶行李架，以及20英寸和21英寸轮圈等，为新车增提升了几分时尚气息。

值得一提的是，在新车的车顶和前翼子板位置，搭载了来自禾赛科技的激光雷达，其中侧翼子板的为纯固态侧向激光雷达，拥有体型更加小巧、性能更加可靠的优势，并且还能将地面盲区距离缩小了 70% 以上，为驾驶者带来更加出色的辅助性能。

车身尺寸方面，新车长宽高为5050(5295)/1980/1869mm，轴距为3010mm，接近角22.2°，离去25.1°，纵向通过角19.7°，最小离地间隙205mm，最大爬坡角度45°，最大涉水深度700mm。此外，用户还可以根据自身需求，选择全地形胎或者四季胎。

尾部方面，新车继续采用了平直的线条设计，符合大多数用户对于硬派

SUV

车型的传统印象，搭配竖状式的尾灯组，以及侧开门的设计，进一步提升了该车的辨识度。至于硬派

SUV

标志性的外挂式备胎，则以选装的形式出现，选装价格为6000元。此外，据悉厂家已经申请750kg合法牵引资质。

内饰方面，新车的设计符合当下新能源车型的风格，配备了12.3英寸全液晶仪表、15.7英寸3K中控屏、15.6英寸第二排液晶屏、9英寸

流媒体后视镜

，以及双幅式方向盘和电子换挡杆等，都为车内营造出了颇强的科技氛围。此外，新车提供琥珀橙，羊脂白，珍珠黑三种内饰配色。

其他方面，新车还搭载了手机无线充电、14个扬声器、全场景语音等配置，并提供2+2+2的6座和2+2+3的7座两种

座椅布局

可选。其中，7座版车型的前排座椅，配备了加热、通风、按摩功能，二排座椅配备了加热及按摩功能，并且二三排座椅可放平;而6座版车型二三排，均配备了航空座椅，并且座椅在具有通风/加热/按摩等功能的基础上，还拥有150°靠背躺角、坐垫15°可调、腿托55°可调。

储物空间方面，会是新车比较有意思的地方，除了在放倒座椅后拥有超2米进深外，官方还提供了定制餐厨系统，可以把后备厢改装成一个厨房、并配备天幕等露营装备，同时整车还提供2个2.2kW的对外放电接口，极大程度上满足了用户在户外用电的需求。

科技配置上，新车提供标准版和高阶版两种智能驾驶，其中标准版配备6个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器，具备L2级别智能辅助驾驶功能;而高阶版则在其基础上，增加了双Orin-X芯片、3个激光雷达、12个摄像头，具有高阶版具备城市NOA、⾼速NOA等功能的持续进化能力。

动力部分，新车搭载的是由1.5T增程器+电机组成的

增程式

混动系统，其中前后双电机综合最大功率350kW，搭配56kWh的宁德时代电池组，该车WLTC纯电续航为235km，WLTC综合续航为1115km。此外，新车还搭载了DCC连续可变阻尼减振器，提供沙地、涉水、山路、泥泞、雪地五种驾驶模式。

编辑说：

总的来说，新车整体还是有着颇为出色的产品力表现，硬派的外观加上科技的内饰，以及较为出色的空间表现，能满足不同用户的用车需求。当然，在某程度上来讲，我觉得其实新车更像是一款硬派越野版的

理想L8

，首先是在内饰的设计、配置和空间上，都与理想L8的表现非常接近，只不过新车拥有着硬派的外观和更出色通过性能，至于价格方面更是高度重叠的存在。

在后续，我相信新车将会与理想L8形成直面竞争，在如此接近的情况下，就要看用户更愿意选择理想L8偏简洁科技的外观，还是选择极石01更为硬派的造型。那么，你觉得新车的到来，在当下的市场中到底能不能行，是否会成为市场中的一匹黑马?

【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】