比亚迪F3三厢落地价多少？比亚迪F3买车价

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的顶配

2020款1.5L手动豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为50800元，目前昆明市的最低报价为47800元，比官方指导价优惠了3000元;全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在57581元左右;如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要14340元才可落地，月供为923元。

比亚迪F3前脸显得非常个性，中网运用了双幅式的设计，视觉效果很抢眼。

来到车内，比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，再搭配饰条，视觉上非常干净素雅。此外，该车，标配了胎压报警、无钥匙启动系统，配置在同级中优势不大。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，比亚迪F3的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的最高配

2020款1.5L手动豪华版为例，该车型的官方指导价为50800元，据了解，目前南昌没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税4496元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为60927元;如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是15240元，月供金额为1231元。

比亚迪F3前脸呈现出老气的设计风格，让人看着很舒服。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条。中控台采用了对称式的设计视觉上非常干净素雅。该车配备了胎压报警、无钥匙启动系统，配置在同级中优势不大。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

在细分市场中，比亚迪F3是非常有竞争力的产品，屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

作为这两年销量增速最迅猛的汽车品牌，玩车网

比亚迪

也是趁热打铁，不仅在持续推出全新车型来丰富产品矩阵，更是成立了全新品牌来入局高端市场。

首先就是

腾势

品牌，腾势虽然成立已经有10多年，但长期都是一个处于被市场边缘化的品牌，直到去年比亚迪全面接手腾势后，腾势品牌才打开了知名度，甚至

腾势D9

已经在MPV市场销量超过了长期霸主

别克GL8

，第二款量产车型

腾势N7

也已经上市在即。

仰望品牌首款轿车曝光

当然，比亚迪的战略眼光显然不会不止于腾势D9，更是要进入百万级市场，在此背景下全新高端品牌

仰望

诞生了。

在4月份的上海车展上，仰望品牌首款产品仰望U8已经开启预售，预售价高达109.8万元，且在不到两周的时间里订单量就破万，而在5月初，订单量直接超过了3万辆。

值得一提的是，

仰望U8

可是要交2万元的定金，足以体现仰望U8订单的含金量。

对比亚迪而言，显然不会只对仰望品牌推出一款量产车型，这不，仰望品牌首款轿车也在近日被曝光了出来。参考仰望U8的预售价，这款轿车未来的价格势必也会达到百万级。

从网上曝出的谍照可以看出，该款轿车是一台三厢车，且尺寸也非常大，车长预计会超过5m。至于设计细节，由于伪装太厚，只能看到整车的大致轮廓，但也可以明显地看出，新车采用的是一套全新的大灯设计，且在车顶还有激光雷达，其尾部更是采用了溜背式设计，有着很强的运动感。

在内饰设计上，其车内布局也是与仰望U8非常接近，采用了三屏布局，分别为全液晶仪表盘、曲面中控屏和副驾驶娱乐屏，其具体的配置信息目前还不得而知。

最后就是在动力上，虽然官方并未公布该车的动力参数，但比亚迪的“易四方”技术和“云辇”系统定不会缺席，毕竟这两项黑科技也正是仰望品牌的产品核心。

也正是因为有着两大黑科技的加持，所以可以大胆预测，比亚迪仰望的这台全新轿车主打的也会是操控和性能。

对标的到底是帕拉梅拉还是Taycan?

从定位和价值区间来看，很多人都说比亚迪仰望的这台全新轿车竞争对手就是

奔驰EQS

和

宝马i7

。但车轱辘认为，完全可以将眼光放长远一点，难道就不能与

保时捷

竞争?恐怕连保时捷自己都没想到，在某一天会面临来自比亚迪的挑战。

其实，比亚迪仰望的这台全新轿车完全有与保时捷一较高下的资本，

就拿保时捷帕拉梅拉来说，该车的起步价为99.8万元，而我们猜测的这款比亚迪仰望全新轿车售价也是在100万元左右，在价格上就有着很大重叠。

且在尺寸上，这台全新轿车的车长也会超过5m，定不会逊色帕拉梅拉多少。

与此同时，保时捷

Taycan

同样会面临来自比亚迪的挑战。

首先，两者都是新能源汽车，且主打的都是性能和操控，保时捷Taycan根据车型的不同零百加速时间可在2.8s-5.4s之间;比亚迪仰望这台全新轿车虽然动力参数还不得而知，但参考仰望U8可在3.6s内实现零百加速的成绩来看，性能自然不会比仰望U8差。

更何况，仰望U8还是一台重量接近3.5吨的大块头。

所以，就技术实力而言，比亚迪在新能源领域是完全不输保时捷的。保时捷唯一的优势或许就是在高端市场的品牌影响力，但参考仰望U8的订单来看，国内消费者对仰望品牌还是非常认可，届时鹿死谁手还真不好说。

写在最后：

以前，国产车只要售价在15万元以上就很难与合资车竞争。而现在，国产车不仅在20万元以上的中高端市场大杀四方，比亚迪仰望更是直接杀进了百万级市场，不得不让全世界重新审视中国汽车品牌，车轱辘个人也希望有更多的中国汽车品牌在百万级市场与传统汽车巨头竞争。

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