新奇瑞3怎么样

新奇瑞3是新奇瑞汽车公司推出的一款紧凑型SUV车型，它具有较高的性价比，且外观时尚大方，能够满足大多数车主的需求。那么新奇瑞3到底怎么样呢?本文将对新奇瑞3的优势与劣势进行分析，为您提供参考。

1. 外观时尚大方

新奇瑞3采用了全新的设计理念，车身造型时尚大方、简洁而不简单，融合了现代与传统的元素，搭配上拱形的车身线条，让整体看起来更加精致大气，给人一种沉稳又不失魅力的感觉。

2. 空间宽敞舒适

新奇瑞3的空间宽敞，前排座椅采用了全新的设计，大大改善了乘坐舒适度，更重要的是，新奇瑞3的后排空间更是宽敞，即使三个成年人乘坐也不会感到拥挤，让您在旅途中享受更舒心的乘坐体验。

3. 配置齐全多样

新奇瑞3提供了多种配置，包括自动泊车、全景天窗、倒车影像系统、定速巡航等，让您在开车的时候更加安全、舒适，另外新奇瑞3搭载的四驱系统，能够让您在不同的路况下畅快行驶，满足您的不同需求。

4. 动力均衡给力

新奇瑞3搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达到150马力，最大扭矩240牛米，搭配变速箱，能够带来超强的动力提升，让您在开车的时候享受更流畅、更有力的驾驶体验。

5. 油耗低廉实惠

新奇瑞3的油耗低廉，官方给出的油耗数据为7.8L/100km，能够让您在行驶的过程中享受更节省的开销，让您的出行更加实惠。

以上就是新奇瑞3的一些优势与劣势，可以看出新奇瑞3不仅外观时尚大气，内饰空间宽敞舒适，而且配置齐全，动力均衡给力，油耗也低廉实惠，可以说是一款性价比非常高的汽车。

奇瑞瑞虎3是一款车辆，它于2017年9月22日正式上市，它是一款拥有时尚外观舒适内饰高性能发动机和高科技安全配置的SUV车型它拥有14T和16T两种发动机，搭配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，搭载的是双涡轮增压技术。玩车网

在底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊，后双连杆式独立悬架结构，平常在低速巡航的时候，底盘滤震性还可以，不过走一些非铺装道路，遇到坑洼路段，底盘略显松散，缺乏一些质感结语奇瑞瑞虎3是一款物美价廉，皮实耐用的SUV。

奇瑞瑞虎3的车身尺寸是长4420mm宽1760mm高1670mm，轴距为2510mm，离地最小间隙是190mm，车身重量是1358kg，是奇瑞旗下的一款小型suv奇瑞瑞虎3搭载15t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大扭矩是143nm。

奇瑞瑞虎3发动机限速这种情况你可以看一下，是不是车子本身的是有这个限制的功能你可以到4S店去，让工作人员用行车电脑帮你去解除一下这个功能就行，或者是检查一下线路方面是否混乱的故障2这种情况的话，肯定还是。

副驾驶右侧瑞虎3是一款suv汽车，其中根据产品介绍，其中该汽车的闪光器位于副驾驶右侧的装饰板内部，奇瑞新瑞虎3是2016年5月21日在安徽芜湖正式上市的一款车型。

奇瑞瑞虎3的质量还不错，比较耐用而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升，性价比也很高，总体而言，是一款不错的车在消费者格外关注的安全配置上，瑞虎3同样表现厚道，前排双气囊前排侧气囊后倒车雷达ABS防抱死。

2020款奇瑞瑞虎3油耗是8L左右，在国产suv中表现还是不错的1瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的16LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱2。

09年奇瑞瑞虎3百公里油耗是8点5升根据查询相关公开信息显示，09年奇瑞瑞虎3是suv车型，两厢式设置，发动机排气量1点6升，汽油容积55升，百公里油耗8点5升。

在近日开幕的成都车展中，

奇瑞

iCAR 03

正式亮相，新车基于i-MS多元魔方新能源架构打造，定位小型

SUV

，同时也是首款采用iCAR标识的车型，内置全铝大梁。根据最新得到的消息称，iCAR 03有望于9月底正式上市。

从成都车展的实拍图片来看，iCAR 03的整体设计风格比较偏硬朗。前脸配有封闭式格栅，但留有小尺寸的进气口，上方加入一根粗壮的黑色饰条，并辅以分段式竖状纹理来点缀。两侧远近光灯呈横向布局，与中间的饰条相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。

比较新颖的是，日间行车灯形成字母“i”，内部由三角形光源组合而成，配合格栅中间可点亮的LOGO，在灯光方面拥有较高的辨识度。此外，下方还配有宽大的前包围，彰显出一定的硬派越野气息。

iCAR 03侧面造型比较方正，提升整车气场的同时也有助于保证车内乘坐空间。双色车身和宽大的轮眉搭配在一起，又带来较为强烈的视觉反差，并且时下流行的隐藏式门把手也没有缺席。

和其它硬派越野

SUV

一样，新车尾部呈现出上窄下宽的视觉效果，后窗玻璃两侧同样加入带分段式纹理的黑色饰条，尾灯组内部也形成字母“i”，与前脸形成呼应。此外，还采用了侧开式尾门，并配有类似于“小书包”的储物盒，底部同样采用宽大的后包围，令整车风格相统一。

车身尺寸方面，iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm，整车接近角为26度，离去角为29度，配备18英寸和19英寸两种规格的轮毂。

车内的话，iCAR 03则和当下许多新能源车型一样，走的是科技路线。配有隐藏式全液晶仪表和悬浮式中控大屏，空调出风口采用的是矩形，看起来颇为别致，并加入镀铬元素来点缀，配合双拼配色，营造出不错的豪华质感。

三辐式方向盘带有滚轮和按键，操作起来比较方便。中央通道区域设置了手机无线充电面板、水晶旋钮式换挡、带伸缩盖板的储物盒和两个水杯架，这样的设计在许多车型上均可以见到，比较符合当下的审美。此外，座椅也采用的是双拼设计，座椅表面还进行了打孔处理。

动力部分，iCAR 03提供单电机和双电机版本。其中，单电机版最大功率为135千瓦，配备的是

磷酸铁锂电池

组，但续航里程信息目前还不清楚。根据此前得到的消息称，新车将内置全铝大梁，拥有10种驾驶模式以及L2级驾驶辅助系统，未来还有望推出增程版车型。

iCAR 03的外观拥有较强的硬派越野气息，但车内的设计又表明其将主打年轻市场。总结下来就是，新车比较适合那些喜欢硬派越野车外观，但又以城市用车场景为主的年轻消费者。而从iCAR品牌车型的定位来看，iCAR 03未来的售价预计会在15万元左右，但最终如何还需要以官方公布的为准。(文/舒心)

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