纯电车跑网约车哪款车好（跑网约车最便宜的电动车）

网约车纯电动款值得推荐的车型有：AION S、帝豪新能源、荣威Ei5、微蓝6、北汽新能源EU5。

1、AION S

Aion S是一款完美的地道中国车，无论是内饰设计或是座椅材质、配置或是搭载的动力电机、驾驶续航等，Aion S都处在中上游水平，对于内部空间、价格低、足够家庭出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

2、帝豪新能源

避开帝豪GL PHEV与汽油版的各个细节差异，单从油耗优势以及新能源补贴与地方牌照政策来看，帝豪GL PHEV与生俱来的优势就令其在市场中拥有了自身的竞争力。

3、荣威Ei5

荣威Ei5将两个矛盾的概念融合在了一起，纯电&旅行。它既有很好的舒适性，又有足够大的空间，上牌还比较容易，作为家用轿车是很适合的。

4、微蓝6

别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混合电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不只剩下“好看”了。

5、北汽新能源EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气。

以上内容参考：

百度百科-AION S

以上内容参考：

百度百科-帝豪新能源

以上内容参考：

百度百科-荣威Ei5

以上内容参考：

百度百科-微蓝6玩车网

以上内容参考：

百度百科-北汽新能源EU5

跑

网约车

推荐

比亚迪e5

、帝豪EV450、

北汽

EU5、荣威Ei5、秦新能源具体如下：

一、比亚迪e5

比亚迪e5作为比亚迪的入门级车型一直都受到广大网约车司机的好评 。这款车的颜值虽然不算高，配置也不是同级别最强的，但是电池的技术却十分成熟。

二、帝豪EV450

这款车在城市里的

能见度

还是很高的，在外观方方面依旧是家族式的进气

格栅

，但这款车是封闭式的设计。内饰方面这款车无论在内饰的材质，做功的细腻程度都是跨级别的表现，人性化的空间令这款车的实用性大有提升，所以作为网约车最适合不过。

三、北汽EU5

北汽这个品牌在

新能源车

型方面造诣一直不错，而这款车在颜值方面可以说是三台车当中最高的，尤其是大灯“蜂窝巢”式的设计有相当的辨识度。在乘坐空间与乘坐舒适性方面都有自己的特点。并且这款车的续航里程超过400公里，是成为网约车的另一个选择。

四、荣威Ei5

荣威Ei5将两个矛盾的概念融合在了一起，纯电&旅行。那很显然，荣威Ei5这款

旅行车

针对的就是景区与景区之间的点对点旅行，这似乎有点违背了旅行车的本意。但没关系，我们大可不把它当做旅行车，把它当作空间更大的家用车就好了，它既有很好的舒适性，又有足够大的空间，上牌还比较容易，作为家用轿车是很适合的。

五、秦新能源

比亚迪秦

EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是

工信部

给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。

消费级轿车适合全职运营网约车的选项推荐两台新能源，兼职随意选

能参与网车运营的车辆最理想的选择应该是纯电动汽车，因为这种每公里只有几毛钱的支出就能大大增加收益。而且电动车的故障率极低，维修项目也很少。比如电机不需要考虑换油，单减速机的耐用程度比不上AT/DCT等变速箱。因此，B端出行市场在选车时总是更青睐新能源，以下两款车可以作为适合个人用户的消费级网络车的参考。

1.秦ProEV超级版低配

指导价14.99万，略有折扣。该车为营运车辆提供3年或30公里的电芯保修(非营运家庭提供终身电芯保修)。电动汽车在使用过程中，电池单体不可避免地会出现容量下降，一般在12~15万公里时衰减20%左右。所以电动车往往只提供12-15万公里的电池质保。秦ProEV的30万公里营运车辆质保非常合理。车辆落地后，按照年平均行驶里程10万公里进行保养。三年内更换两三节电池后，第四年车辆将作为二手车出售，并配有新的电池组。如果维修率合理，车辆的销售价格将等于净利润的一部分。

汽车在新能源网中的运行模式后，我们可以了解一下这款车的基本参数。秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515，轴距为2718mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮悬架。中型车的尺寸会带来足够的驾驶空空间，舒适的悬架调节也能提高优惠率。动力方面，该车搭载的前置100kw永磁同步电机足以作为作业车使用动力。NEDC测试续航里程为401公里，真实续航里程可保证每天300公里以上的正常运行。

2.长城欧拉智商旅行版

欧拉IQ旅行版是为网约车量身定制的版本。12万的指导价是合理的，NEDC续航里程401km也是正常的。镍钴锰电池系统能量密度超过160瓦时/千克，技术水平与秦ProEV相当。电控系统技术略逊一筹但足够稳定，只是电池组预热会在一定程度上影响电池寿命，欧拉IQ的真实电池寿命略逊秦ProEV。动力方面，搭载这款车的120kw永磁同步电机体验不错，十秒钟就能破100%的加速感，提升通勤效率。

欧拉IQ车身尺寸为4460*1735*1567，轴距为2650mm，采用标准紧凑型车——定义为跨界车，本质上是COUPE风格的跨界SUV。视觉效果大不相同但不难看，驾空房也合格。在电池质量保障方面，欧拉IQ旅行版还提供三年或30万公里的服务标准。合理规划里程和换电周期也能保证车辆三年后卖个好价钱。只要电池处于良好的工作状态，这些车辆仍然很容易出售。

总结:三年30万公里纯电动车是网上购车的最佳选择。秦ProEV是上述两车购车偏好的首选，欧拉IQ是不同性格的车的选择。新能源网联车的尺寸要求是轴距≥2650mm，所以这两款车在全国范围内都可以通达。

百万购车补贴