国产车越卖越贵，合资车越卖越便宜，为什么会这样？

整个汽车市场里面，大致可以分为国产车、合资车以及进口车，其中绝大多数消费者，他们优先考虑的是合资车，这点也可以理解，因为国产车起步晚，技术方面对比合资车，还是存在着差距。不过随着国产车洗牌发展，

大家就可以发现，现在国产车越卖越贵，合资车越卖越便宜。

国内汽车市场，国产车还是很难跟合资车进行叫板，

从销量数据来看，国产车增长不错，尤其是在SUV领域，但最终对比起来，可以发现国产车能够获得如此销量，这完全是靠价格来取得的成绩

，所以国产车要追赶上合资车，首先就得把价格升起来，只有价格高了，品质好了，那么国产车才算真正起来了。

下面从三点来分析，为什么国产车越卖越贵，合资车越卖越便宜。

一、国产车配置越来越高，价格就越来越贵

回顾国产车早期的经营情况，可以明显发现，只要是国产品牌，它就完全是靠低价在生存，所出售的车型价格在10万元左右，很难超过15万元，在这种竞争环境里，有很多国产品牌被洗牌，比如猎豹、众泰、海马等，现在主流的国产品牌是吉利、长安、哈弗、比亚迪、红旗、奇瑞、上汽、广汽等，相比前几年还是少了很多竞争对手。

为了能够更好地发展，国产品牌都在向中高端车型布局，比如吉利星越、领克05、长安UNIK、长城坦克300、红旗H9等，这些都是国产车布局中高端市场的车型，因为配置高，所以价格就会越来越高。

二、合资车竞争大，价格越卖越便宜

现在国内汽车市场，合资车主要以德系和日系为主，其它系如：美系、韩系、法系等，市场是越来越小，在合资车价格上面，可以明显感受到，美系车和韩系车价格是越来越低，法系车基本上没有市场，而德系和日系价格也降了不少(因为缺汽车芯片，现在价格回涨了一些)，相对比早几年的汽车市场，合资车价格是越卖越便宜。玩车网

合资品牌竞争更为激烈，美系车和韩系车竞争不过德系车和日系车，所以在价格上面只能越卖越便宜，而为了稳住销量，德系和日系车也会跟随降价，只是降价不会像美系、韩系那么明显。

三、国产车价格相对较低，并且配置高，合资车则相反

其实国产车在高价上面，一直是试探性，并没有全力往高价格发展，

相对比合资车的价格还是存在差距，所以即使国产车越卖越贵，配置是越来越高，但还是比合资车便宜。合资车价格贵、配置低，所以也被国产高价格、高配置的车型竞争到，这样自然就会下探价格，避免更多的市场被国产车瓜分。

总结：国产车在向中高端市场发展，新推出的车型配置高，需要的成本也会更高，所以价格越卖越贵，而合资车本身价格就贵，配置不高加上竞争过于激烈，前有美系和韩系降价，后有国产车推出更高性价比车型，所以为了稳住市场份额，合资车就越卖越便宜。

最近几年我国的汽车市场可谓是竞争激烈，随着国产汽车的不断崛起，再加上我国消费者的消费观念在不算改变，越来越趋向理性消费，合资车和进口车就不得不调整战略，开始走降价路线。

在以前，我国的国产车技术差、质量差，所以不得不打价格战。但现在不同了，随着我国汽车工业不算发展，国产车的质量和以前比起来有了天翻地覆的变化，质量好了，价格自然就高了起来。相信不少人都发现了一个现象，目前我国汽车市场如今是国产车越来越贵，而合资车越来越便宜，这是为什么呢?

其实只要大家仔细想想就知道是怎么回事了，虽然现在合资车价格在不断下探，但很多合资车的价格都伴随着减配，而且还是疯狂减配，越是火爆的车型，减配得越严重。就连关系到消费者生命安全的配置，都被减得惨不忍睹。但是，依然抵挡不住消费者对合资车的热情。

而价格越来越贵的国产车其实也存在一些争议，因为价格偏高的国产车基本上都是一些新车型和新品牌。比如红旗推出的L5，比如长城新成立的WEY和吉利新成立的领克。长城就不用说了，一直一来都是走的高端路线，而WEY和领克本来就是长城和吉利成立的国产高端品牌。

既然是高端品牌，价格自然高，值得一提的是，虽然价格高，但人家的性价比还是很高的。不说别的，在同级别中，WEY和领克的配置可以说是最丰富的。如果价格非常低，配置和性能还可以和合资车一较高下，那人家就不是卖车了，而是做公益，但这种事可能吗?

现在在所有的市场上这个变化都很大，就比如说汽车市场，以前我们所了解的合资车在价格上的定位都是非常高的，有的家庭如果想要购买合资车的时候都会非常的纠结，因为毕竟这个价格很高但是同样的它的质量也很不错。经过这些年来汽车市场上的不断变化，有很多的市场趋势都在发生着改变.

相信细心的小伙伴一定发现了这样的问题，那就是合资车现在的价格已经没有以前那么贵了，而且经常还有些大量的优惠活动，而现在的国产汽车呢反而跟以前的对比上升了一个档次，为什么现在国产车越卖越贵，合资车却更便宜了?其实会有这样的改变也就是以下的几个原因，小编这个老司机今天就来给大家说一说大实话。

近几年自主品牌车企们可谓是取得了巨大的进步，通过提升造车技术、质量等方面，推出了不少让消费者满意的车型。对比合资车，各方面差距不大。以前自主品牌车企刚起步，技术不够过硬，造车经验也远不如合资品牌。但如今自主品牌已今非昔比，不仅技术、质量上来了，用料也越来越好。一分钱一分货，价格自然上来了。

由于当初国产车和合资车的差距太大，所以合资车的“生活环境”相对滋润很多。但如今，合资车的生存空间在不断被一些优秀的国产车所挤压，市场竞争愈发激烈。如果合资车依旧“高高在上”的话，那么市场份额就会不断被国产车所蚕食。所以如今合资车也各细分领域不断布局自己的产品，巩固自己的阵地。

合资车能降价是因为单车利润更高