莲花跑车一辆多少钱

近年来，莲花跑车品牌在国内越来越受到年轻人的喜爱，这款车型以运动与激情的完美结合，深受年轻人的青睐。不过，众所周知，莲花跑车的价格相较其他品牌车型偏高，那么真正的莲花跑车究竟要多少钱呢?下面我们就来一探究竟。

首先，我们先来看看莲花跑车品牌的车型种类以及价格范围。莲花汽车现在推出的产由EVORA、EVORA 410、EVORA GT 410 Sport、ELISE、EXIGE等系列车型组成，售价自65万元至200万元不等。

其中，EVORA系列是莲花品牌的招牌车型，也是整个品牌最昂贵的车型。在国内，EVORA的售价在100万元以上，而EVORA 410的售价则更高，达到了160万元左右。而EVORA GT 410 Sport则比EVORA价格更高，达到了200万元。

接下来，我们来看看ELISE系列。在国内，莲花ELISE系列的售价在70万元至90万元之间，虽然价格比EVORA系列要低，但性能和配置方面也有所不同。

最后我们看看EXIGE系列，这个系列车型在国内主要包括EXIGE 350 SPORT和EXIGE 380 SPORT两个版本，售价约在100万元左右。玩车网

除此之外，莲花跑车有配套的充电桩等设施，以及专业的售后服务团队，从售前咨询到售后维护都有专业的团队进行服务，确保车主能够享受无忧的驾驶体验。

综合上述，对于大部分普通消费者来说，莲花跑车的价格是相对高昂的，不过如果你有足够的实力，想要购买这个品牌的车型，那么也不失为一种不错的选择。

莲花品牌的车型档次很高很多人可能没听过荷花这个名字事实上，它是与法拉利和保时捷齐名的三大跑车品牌之一我们常说“莲花跑车”其实就是莲花即使莲花品牌在国内汽车市场知名度不高，但当一辆造型奇特的莲花跑车突然出现;1952年开始为别人改装赛车并且承担赛车车身的设计和生产，他的设计获得赛车手的欢迎，于是在1955年查普曼正式在伦敦成立了莲花汽车公司，开始生产跑车和赛车1957年首辆莲花跑车面世，58年莲花公司组队参加F1汽车大赛，从1963年;全新车系上市 莲花Evora约售59万起 莲花于今日发布了evora这款车型的售价这款车会在欧盟与瑞典等地开始销售欧盟地区会从五月起交付，这款车型的名字会是Launch版首批会有450辆，这是一款2+2型的跑车，它有三种配置;1 现代跑车 创立于1967年韩国，世界知名品牌2 奔驰跑车 创立于1886年德国，世界知名品牌3 宝马跑车 德国品牌，世界知名品牌4 法拉利跑车 意大利品牌，中国驰名商标5 莲花跑车 英国知名品牌，世界知名品牌6 奇瑞跑车;个人觉得100万左右跑车要看需求，重拉风和改装的当然nissan GTR咯，重性能又要兼顾一般家用的话 BENZ C 63 AMG 相当牛X，而且日常使用也舒适，当然C 63 AMG配62升的V8发动机油耗要高一些，但相信买这个价位车的人是;路特斯Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡Norfolk的Hethel，由柯林·查普曼Colin Chapman创立于1948年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称1996。

莲花跑车发展历史在汽车工业史上，莲花品牌与众不同它是英国杰出的工程师柯林·查普曼ColinChapman个人奋斗与智慧的结晶无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血汽车史上的杰出人物;莲花跑车是以发动机小排量小功率车身轻而闻名世界的，像目前莲花主力车型Elise车身重量仅710Kg，发动排量仅18L，所以比较便宜;蓝色莲花是蓝色的路特斯跑车路特斯Lotus是世界著名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部位于英国诺福克郡Norfolk的海瑟尔Hethel代表车型有EliseExigeEvoraEvijaEmira1996年马来西亚汽车制造商宝腾。

您好，是04款 18 MT的莲花跑车，价格是70万元，哈哈，可是不是很实用哦~;在汽车工业史上，莲花品牌与众不同它是英国杰出的工程师柯林查普曼个人奋斗与智慧的结晶“像这样由单独一人创造出一个汽车品牌整个系列，在世界上极其罕见”知情人士这样评价查普曼莲花跑车在全球每年的总销量为5000;莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了。

该车采用2升容积4气缸发动机，4个座位宽大舒适，是货真价实的豪华跑车由此造就了该品牌的辉煌时代，不过也使莲花跑车原有的客户非常失望因为此前的莲花车总是力求简单轻巧，仅顾及驾驶者一人莲花车厂在开拓了新;莲花，型号Lotus Elise，排量1795ml，价格70万元，排放标准欧3，厂方油耗综合74，功率905600，轴距2300，扭距1684500参考资料php?subid=379。

莲花车，这个名字对于一些老车迷而言，总是有着特殊的意义。这个品牌自上世纪80年代开始，一路走过了近40年的时间。在它的辉煌时期，莲花车曾经给国内的汽车市场带来了极大的震撼和影响，甚至还被拿来与国产轿车之母“桑塔纳”相提并论。但是，几年前起，莲花车销声匿迹，甚至还有媒体担忧这个曾经的传奇品牌会逐渐成为历史。

那么，莲花车到底是怎么样一个品牌呢?它当初的辉煌，又是如何逐渐销声匿迹的?接下来，我们将一一道来。

“花世界”的代表：莲花车

“莲花车”这个名字源于一朵菊花，菊花深受中国传统文化的喜爱，代表着高贵、坚强和不屈不挠的精神。而莲花车也因为这样的命名，成为了中国汽车业中的一份子，如同一道亮丽的风景线。

1985年，莲花车正式在中国车市中亮相，当时的中国汽车市场尚不太规范，市场也并不像现在这样竞争激烈。在当时，莲花车还是我们汽车行业中的一股清流，以超高性价比著称。不过，在刚刚起步的那几年里，由于生产条件和技术水平有限，莲花车的质量并没有得到太多的保障，加之当时的市场还没有形成规模，所以莲花车并没有引起太多的关注。

不过，1995年以后，中国的汽车市场迎来了发展的高峰期，各种国际品牌纷纷进入，这时莲花车也迎来了它的发展黄金期。这几年，莲花车开始迅速崛起，推出多款新车型，并在各大汽车展上展示自己的技术实力。其中，莲花旗下的专业MPV车型“莲花荣华”被誉为当时中国MPV市场的“领驭者”，在销量和市场影响力方面，一举压倒了几乎所有的对手。

当然，随着市场的逐步规范，消费者的消费观念也在逐渐升级，那些过去擅长低价位车型的品牌渐渐失去市场的原因，不仅在于其产品质量，更在于后期服务和品牌形象的不足。在这方面，莲花车并不占优。虽然它曾经在质量和技术上进行了不少提升，但整个品牌的形象却没有得到太大的改变，还是停留在“小厂子”的层次。再加上许多国际品牌纷纷入华，逐渐占据了市场，这使得莲花车逐渐失去了自己的市场。或者说，消费者不再仅仅只看价格和型号了，他们更为看重整个品牌和服务，这在一定程度上动摇了莲花车市场的地位。

莲花车的未来：保持自我，扭转僵局

现在，对于莲花车而言，“业已两三载春秋，梦断江南”，有人认为它已经彻底被市场抛弃了，有人则认为它还有续命的机会。

的确，几年来，莲花车的销量已经逐渐下降到极低的水平，与一些中小汽车品牌遥相类似。不过，我们还是不要对它灰心丧气。作为一个一度经营不错的品牌，莲花车还是有许多优势的。

首先，莲花车拥有自己的品牌文化和品牌形象，这在当今的社会中已经成为企业立足的重要因素。虽然，莲花车的形象一度挥之不去的低档次标签，但如果一些与莲花文化相符的品牌形象得到强化，它可能还是可以重返市场的。

其次，莲花车在生产技术上也有着自己的优势，尤其是中大型SUV车型方面。根据目前市场销售情况来看，SUV市场正是国内品牌的强项，如果莲花车能够通过不断的技术升级和质量改善，在SUV车型方面积极进取，它就有机会重新站起来。

综上所述，莲花车在汽车市场上仍有不少局面有待挖掘，虽然它在短期内不能取得突破性的进展，但它仍然有打好一场出色反败为胜的可能。希望广大车迷能够多加支持，让这个传奇品牌再次焕发出它的光芒。