奇瑞e5为什么停产

销量低。

E5奇瑞之所以停产了，是因为E5奇瑞的销量比较低，而E5奇瑞销量低属的主要原因是该车型的售后服务不到位。

奇瑞汽车股份有限公司

，是一家从事汽车生产的

国有控股企业

，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。

奇瑞艾瑞泽5销量突破20万辆纪念车型艾瑞泽5星空蓝正式发布，这是艾瑞泽5上市以来第一个具有里程碑式意义的节点——艾瑞泽5销量即突破20万辆，这是目前自主品牌轿车突破20万辆销量大关耗时最短的记录。对于遭受合资品牌联合绞杀的自主品牌轿车来说，20万辆的销量成绩已经非常耀眼，但这并不是最重要的，艾瑞泽5的成功给奇瑞乃至自主品牌汽车发展的意义比销量更为重要。

就车型本身而言，艾瑞泽5和多数领军型自主品牌A级轿车一样，主打高性价比，这也是艾瑞泽5受到广大青年欢迎的最主要原因之一。环顾中国市场上的自主品牌轿车，高性价比的不在少数，但能够取得销量突破的车型却寥寥无几，这就说明艾瑞泽5的成功不单单是性价比高，而且还有其独特的优势。

艾瑞泽5的独特优势在哪里?20万艾瑞泽5车主已经给出了答案：低油耗和大空间。基于M1X轿车平台打造的艾瑞泽5搭载了奇瑞汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，热效率高达37.1%，搭配CVT变速器组成的黄金动力组合在实现高效省油的同时保留了强劲性能，在同级别A级车中优势显著。空间是艾瑞泽5的另一大优势，M1X平台出色的延展性赋予了艾瑞泽5同级最长的轴距——2670mm，超长轴距意味着更大的空间，也意味着A级车用户最在意的后排腿部空间，不再是用户买车时的纠结点。玩车网

M1X平台给艾瑞泽5带来了大空间，更带来了五星安全性能。M1X平台运用了3R-Body环状路径车身技术，可将撞击瞬间产生的能量均匀地分散到整个车身骨架上，降低乘员舱入侵量，进而提升整车碰撞安全。大空间和安全性并举，艾瑞泽5没理由不受年轻人的喜爱。

对于车企而言，造出高品质的好车远远不够，还要能将产品与消费者紧密连接起来，让产品得到更多消费者的认可，这就需要在产品和用户之间搭建一座桥梁，一座超越产品本身的桥梁——就像星空汇一样，不仅谈车，还聊生活、谈理想，通过产品将万千车主聚集到一起，给车主营造一种强烈的品牌归属感和认同感，这是与年轻一代的最有效的沟通方式之一。事实证明，不仅是奇瑞，越来越多的车企也正在通过搭建各种平台与年轻消费者进行沟通，奇瑞的星空汇让我们看到了沟通的无限可能，未来自主品牌的崛起之路，品牌沟通必将成为非常重要的一环。

奇瑞旗下的艾瑞泽5这款A级轿车，在自主品牌中可是名气最高的车型，我们都知道A级车市场基本上是合资车的天下，被大众丰田日产这样的巨头给霸占了市场，而且品牌认可度非常高，向大众朗逸、宝来、捷达可以说都是神车代表，如此一来自主品牌就没有那么好混了，想要在这个领域立足确实有点难度，所以自主品牌只好主打低端市场，去讨好消费者，于是推出了一些亲民实惠的车型，而奇瑞的艾瑞泽5就是其中的一款，自从此款车上市一来，消费者对艾瑞泽5的评价就非常好，都夸该车质量好，颜值高、空间大等，重要的还有三大件质保服务，这是很多企业无法保障的，所以艾瑞泽5成了人们心中的好车。

不过就在消费者各种夸赞艾瑞泽5质量好的同时，但是该车的月销量却在持续的下滑，尤其是近段时间，艾瑞泽5的成绩表现确实差强人意，在5月份的时候还能勉强卖出10000台，可是进入到6月份，艾瑞泽5的销量直接下滑了3000多台，变成了7000台的成绩，对此很多人分析艾瑞泽5销量下滑的原因。

有人说是季节的原因，也有人认为是艾瑞泽5本身的问题，总之各有各有的道理，不过笔者也从数10位车主那里了解到了不一样的看法，这些车主也说出了内心的真心话，首先是第一位车主说道，艾瑞泽5其实并没有消费者吹捧的那么好，该车该有的优缺点都有，优点就是便宜实惠，亲民，颜值高，空间大，而缺点就是动力不够凶猛，尤其是起步的时候感觉非常的肉，当然动力肉也是有原因的，毕竟该车仅搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为116马力，从数据上看确实有点小马拉车的感觉。

不过车主又说道，动力弱勉强可以接受，但是油耗高就让人不能忍了，自己在市区测试的油耗在9L左右，这与官方所说的5.6L油耗有很大的偏离，在这点上很多车主都有感触吧?其他的缺点也不少，比如艾瑞泽5的底盘调教就不怎么好，尤其是通过颠簸路段时，车里面的驾车人员能够感受到很大的颠簸，影响了驾车感受，看来企业需要优化了。

也有车主反应，真是一分钱一分货，便宜的东西没好货，这位车主就在反应艾瑞泽5的车漆工艺不行，直接表示：该车的车漆用料非常薄，与别的车辆轻轻一碰都会出现掉漆的现象，明显的就是做工不行，总之艾瑞泽5的缺点也不少，同时没有消费者所说的那么好，这或许是艾瑞泽5销量下滑的另一个原因。听到这些车主的分析后，有大批消费者再也不敢买了!