最新上市suv 7月上市的5款SUV

多款大中型SUV

一、大众揽境

1.大众旗下全新中大型SUV—揽境。预售时共推出6款配置车型。前脸中网与大灯相融合，内部增加了贯穿式的镀铬装饰，前包围使用了大量的镀铬装饰进行点缀。车轴距为2980mm，长宽高分别为：5152/ 2002/1795mm。

尾部方面，车采用了贯穿式尾灯组，凸显出车身宽度。部分车型尾灯进行了熏黑处理。该车会分为两驱版本和四驱版本。官方提供了多种样式的轮圈可选。

车内采用了全液晶仪表盘，并搭配悬浮式的中控多媒体触控屏，三辐式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡机构相互搭配。

2.动力方面，将提供3款发动机可选，包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。其中EA888-DPL 2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。而EA390 2.5T发动机，最大功率为220KW，最大扭矩高达500牛·米。

传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。并配备第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。此外，部分车型还将提供DCC动态底盘控制系统，实现悬架软硬调节。

二、英菲尼迪QX6

英菲尼迪QX6定位于中大型七座SUV，秋季率先登陆美国市场，随后由东风英菲尼迪引入国产销售。

外观方面，车前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用网状的镀铬装饰。大灯造型纤细，内部配置了三段式的LED日间行车灯，配合下方獠牙状的进气口设计。

车尾，上方的扰流板与车顶一气呵成，大角度倾斜的D柱，配合保险杠处双边共四出式排气装饰，尾部的运动感很强。轮圈方面，新车配备20英寸大尺寸轮圈。

内饰方面，中央采用12.3英寸悬浮式中控多媒体屏，内置英菲尼迪最新的InTouch信息娱乐系统，另外还配备12.3英寸全液晶仪表以及10.8英寸HUD抬头显示屏。

动力方面，将会搭载VQ系列3.5升缸内直喷的V6自然吸气发动机，最大功率达到299马力，传动系统方面将会匹配ZF 9速自动变速箱。

此外，QX60还将搭载优化过的四驱系统，配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。

今年盛夏，四年一度的世界杯如约召开，消费者的目光都被此吸引。其实如同球场上精彩纷呈的竞赛一般，新车市场也同样有看点，激烈竞争，新老销量干将的交替比拼，火热程度丝毫不亚于球场。今天我们就来看看，7月即将上市的5款新车，看点满满，可不比世界杯差!

▼奥迪Q5L玩车网

全新一代Q5L信息被曝光时就引起了各界的热议，这款豪华SUV细分领域的佼佼者，一举一动都牵动消费者的心。新款车型在外观上有了明显的改进，不愧是“灯厂”出品，玩灯是认真的!前后灯组都经过重新的设计，采用全新设计语言，更时尚更年轻，并且提供氙气/LED/矩阵式LED多种光源选择，满足不同的消费需求。

▼沃尔沃XC40

这款号称最便宜的沃尔沃，从去年就不断有信息谍照传来，近日终于要同大家见面了。据悉该车基于CMA平台打造，采用最新的设计语言，整车看起来更加时尚动感，极具个性适合当下年轻消费者审美。作为一款紧凑型SUV，该车将搭载沃尔沃T5系列2.0T发动机，匹配速手自一体变速箱。不要因为它时尚的外观就忽视它的实力，它可是获得了2018whatcar最佳车型称号。

▼三菱帕杰罗

从1998年至今，帕杰罗在这20年中，给消费者带来无数的惊喜，凭借过硬的质量和强悍的越野实力，备受推崇。新款车型延续了老款产品的外观，进气格栅部分有调整，造型更加激进夸张。不过整车的气息还是没变，一如既往的老派硬汉越野风格。

▼领克02

作为一款跨界SUV，尤其是领克出品，领克02一直备受消费者期待。据悉，新车将于7月正式上市，预计价格在14.2-19.8万区间。从外观上看，这款车还是非常有看点的，不管是分体式大灯还是车尾的贯穿尾灯，都极具辨识度。该车和XC40一样，基于CMA平台打造而来，搭载1.5T/2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。

▼大众探歌

探歌(T-roc)终于在千呼万唤中正式登场，让消费者看到这庐山真面目。它不仅仅是一汽大众的首款SUV车型，也是大众品牌向SUV细分领域的尝试，足以看出大众品牌向新兴消费群体的靠拢。年轻时尚的外观设计，合理的价位区间，再加上大众品牌的加持，这款车想不火都难。

虽然这是一个“全民看脸时代”，但颜值并不能决定销量，一向以外观设计著称的韩系车似乎就验证了这一点。近几年，以

现代

汽车为首的韩系车销量连续下滑，而国产车在燃油车领域和新能源汽车领域都开始崛起。如果现代汽车再不拿出置之死地而后生的勇气，情况可能会越来越糟糕。

前几天，北京现代汽车全新打造的

SUV

沐飒悄然上市了。从这款车亮相开始，我对这款车就十分关注，在它正式上市后，我也迫不及待到线下的4S店进行了试驾。今天就和大家来聊聊这款车的具体表现，看它是否能够帮助北京现代汽车起死回生。

MUFASA沐飒定位紧凑型

SUV

，但它的外观给人感觉很饱满敦厚，有一种中大型

SUV

的视觉效果。新车的前脸采用了现代N3平台最新的设计理念，宽大的黑色中网覆盖了整个前脸。车灯组采用月牙式造型，内部的灯带呈

矩阵式

布局，既有辨识度又有照明度。

侧面采用经典的

SUV

设计风格，熏黑的车窗营造出了悬浮式的视觉效果。车顶从B柱开始向下压，形成了溜背式车顶，再结合双拼色花瓣式轮毂，提升了整体的运动感。

车身上的线条十分丰富，上腰线从前车灯贯穿至尾灯，侧裙的黑色装饰板附近也增加了内凹式线条，使整个侧面显得更有力量感。尺寸是标准的紧凑型车身，MUFASA沐飒的长为4475mm，宽1850mm，高1665mm，轴距为2680mm，在同级中算不上有太大的优势。

尾部的设计感比较强，尤其是尾灯能给人留下比较深刻的印象。传统的贯穿式尾灯采用的一般都是带状设计，但现代沐飒采用的是环状设计。现代的英文车标放在了中间，以此来提升车辆的辨识度。

后包围则采用了比较夸张的处理方式，现代汽车在新车的尾部两侧设计了两个黑色的饰板，远看还以为是排气口，其实真正的排气口隐藏在了车底。

不过有句话叫1000个人中就有1000个哈姆雷特，外观设计的美与丑带有很浓重的主观色彩，我觉得新车的外观设计符合当下的流行趋势，既大气又具有攻击性，符合年轻人张扬的个性。但也有一些人觉得，现代MUFASA沐飒的攻击性太强了，最多只能打6分，算是刚刚及格。

内饰部分，北京现代拿出了极高的诚意，将自己为Z世代群体量身定制的“Multi Zone”概念座舱运用在了这款车上。

双12.3英寸串联屏内置Blulink智能车机系统，除入门级车型外，尊贵版和旗舰版都支持语音识别控制。开车的过程中想要打开导航设置目的地，可以直接用语言控制，避免了手动操作，能有效提高安全性。此外，车联网和OTA升级功能也都只有这两款车型具备，豪华版车型可以选装。

尊贵版和旗舰版车型还搭载了智能辅助驾驶系统，配合

360度全景影像

、全速自适应巡航系统、并线辅助、车道居中、车道保持辅助系统等，智能辅助驾驶等级可以达到L2级。

现代汽车在外观设计的把控上颇有建树，内饰设计总是差强人意，不过这一次新车的内饰整体给人感觉是比较具有科技感和年轻感的，也很符合这款车所面对的消费群体。

空间方面，虽然沐飒的车身长度比同级的

现代ix35

要短一些，但轴距拉长了40mm，前后排的活动空间会比现代ix35要宽裕。

下面再来聊一下新车的动力部分，2023款现代沐飒全系都采用燃油驱动方式，并且无论是入门级车型还是顶配版车型，都搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱。这套动力总成的最大功率为160马力，峰值扭矩193牛·米。

这套动力的优势并不在于动力输出有多强大，而是它的燃油经济性。由现代汽车自主研发的这台2.0L自然吸气发动机拥有6.94L的百公里综合油耗，在同价位的车型中算是相当经济的一个油耗了。

虽说现在的消费者都更加注重车辆的动力性能，但在油价飞涨的背景下，燃油经济性才是大家关注的焦点，所以现代沐飒还是具有一定竞争优势的。另一方面，北京现代给这款车的定价比较低，起售价劲11.78万，这个价格别说与合资车相比，就算是与国产车相比，也是一个很有吸引力的数字。

从现代沐飒整体的表现来看，它的燃油经济性、性价比都挺高的，再加上不错的颜值和可以感，帮助北京现代翻身应该是大有希望。

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