主打轻越野，11.69万元起售的奇瑞探索06能让你喜欢吗

中国SUV到底有多卷?除了各种常规SUV和跨界SUV的层出不穷之外，它们甚至还在用户的使用环境上继续细分，推出了满足不同用户需求的车型，比如主打“精

致悦

野SUV”的

奇瑞

TJ-1。

在4月7日的“2023年奇瑞汽车新能源之夜”上，奇瑞汽车带来了旗下首款主打“精致悦野”的全新SUV车型——奇瑞TJ-1。

奇瑞TJ-1是奇瑞汽车旗下的全新车型，定位“四驱精致悦野SUV”。而在四驱系统方面，奇瑞TJ-1采用了联合

采埃孚

以及

博世

共同打造的全场景智控四驱系统，可适配雪地、越野、泥地、沙地等7种地形模式，将覆盖19种典型路况，同时还可以一键在四驱系统之间的自由切换，大大降低了新手越野的上手难度。

另外在动力方面，奇瑞TJ-1也将搭载奇瑞汽车的“鲲鹏动力”和第三代混动科技“鲲鹏超级性能电混”两种动力组合。其中“鲲鹏动力”系统，是由1.6升涡轮增压发动机+7速双离合变速器组成。而“鲲鹏超级性能电混”系统，则搭载奇瑞最新研发的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三挡超级电混DHT变速器组成的混动系统。

作为一款全新车型，奇瑞TJ-1在设计层面也彰显了硬派越野车的强大气场。首先在前脸设计上，奇瑞TJ-1就将奇瑞的英文LOGO“CHERY”雕刻在铠甲版前格栅中央，然后在配合上方极具科技感的贯穿式灯组，以及下方更野性的车辆前包围，使得车头充满了霸气和精致。

转到车身侧面之后，可以看到奇瑞TJ-1大量采用了棱线的设计手法，赋予了整车更立体的视觉效果。细节方面，新车将采用四门隐藏式把手+双色车身设计，并且原厂还将提供AT轮胎，由此也更好诠释了其“精致悦野SUV”的产品定位。

车尾方面，奇瑞TJ-1采用了极简设计风格。从细节方面来看，贯穿式的尾灯组提升了整车的科技感，同时也与车头的贯穿式灯组相呼应。

接下来在内饰层面。以看到奇瑞TJ-1依然是极简的设计风格，同时横平竖直的设计风格环绕整个内饰座舱，比如矩形的全液晶仪表盘、13.2英寸的竖壮中控液晶显示屏、竖壮的空调出风口设计等等，呈现出了更强的整体感和硬派SUV气息。此外加上

高通

骁龙8155芯片的加持，奇瑞TJ-1也将给用户带来全新的智能化体验，打造出更强的智慧座舱。

而在功能配置方面，奇瑞TJ-1将采用1.1㎡的超大全景天窗、

SONY

品牌的8扬声器、7种空调模式且带快速净化、64色内饰氛围灯、540°全景影像，以及W-HUD抬头显示等等。

最后关于奇瑞TJ-1的其它消息，官方表示这辆车将在2023年第三季度上市销售，除了燃油版车型之外也会推出混动版车型。

最后总结：从目前获得的消息来看，奇瑞TJ-1完全有望成为细分SUV市场中的另一匹黑马。尤其是全新“精致悦野SUV”的产品定位、媲美

路虎

揽胜极光

L的高颜值表现，以及智慧座舱所带来的综合表现，都是年轻用户难以拒绝的购买理由和购买价值。

【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

不知道是不是硬派越野车市场需求在持续增长，近年来，国内的硬派

SUV

够火爆的，新品不断增加。为了扩大市场份额，有些车企还把“轻越野”概念带到市场中了，比如说

奇瑞

汽车带来的

捷途旅行者

。

这款车的定位就是轻度越野，动力方面提供了1.5T和2.0T两种版本。既然涉及越野，那四驱系统自然不能缺少，而且部分版本还配备有中差锁和后差锁。新车预售价是14.09万-18.09万元，预计9月26日正式上市。

走越野路线的捷途旅行者在设计方面向

卫士

靠拢，风格造型比较硬朗。比如前脸这里，不仅提供了四四方方的格栅，下方还配备了宽大的前包围，并在两边安装有LED辅助照明。除此之外，前大灯也采用了辨识度比较高的设计风格，大灯两边的LED光源呈十字型布局，科技感比较强。

车身也采用了比较传统的硬派设计风格，另外车顶还提供了行李架，立柱的熏黑处理让车身呈现出悬浮顶的视觉效果。

作为硬派车型的“标志”，后挂式备胎也出现在新车之中，而且还采用了方形设计，结合棱角分明的车尾，整体风格比较有力量感。

部分了解过这款车的人会说，相比外观，它的尺寸才是真正的亮点。因为这款车定位是紧凑级产品，但是轴距却达到了2800mm，长宽高分别是4785/2006/1880mm，无论是三围还是轴距，这款车的竞争力都比较强，而且轴距已经向中型产品靠拢了。

再来看一下车内。与外观相比，车内看起来更偏向于科技风格，而且大部分自主越野车型都采用了类似的理念。车内配备了10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、前排中央扶手、电子挡把等配置，虽然车内采用了大量的平直元素来提升越野氛围，但因为中控区实体按键较少，所以从内饰风格来看，捷途旅行者更像是一台新能源车。

动力方面，厂家给出了两种配置方案，两种配置所搭载的

发动机排量

分别是1.5T和2.0T。前者最大功率是135kW，最大扭矩是290N·m;后者最大功率是187kW，最大扭矩是390N·m。传动方面都是匹配的7挡双离合变速箱，换挡品质如何成为了众网友关注的焦点。从相关渠道了解到，新车后期也有可能推出混动版车型。

再来看一下底盘部分，部分车型将会提供博格华纳智能四驱系统，并搭载中差锁和后差锁。从配置方面来看，捷途旅行者还是具备一定的越野能力，至于性能如何大家可以预测一下。

总结：实际上，从

发动机排量

也可以看得出，这款车定位要倾向于市区用车。不过，厂家为了满足部分越野爱好者的需求，还是为这款车提供了一些越野配置。那么，你认为这款车是否能成为年轻人的“两栖玩具”呢?评论区里谈一下你的看法吧。

【本文来自易车号作者车魔王V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

两驱车的价格，四驱车的性能配置，

奇瑞

探索06真的太卷了。8月20日，定位于轻越野

SUV

的奇瑞探索06正式上市，价格为11.69万元-13.99万元，先期推出四款燃油版车型，未来还会带来插电混动版本。同时新车还有四驱系统，这样的配置水平和亲民的价格，奇瑞探索06可以说是卷出了新天花板。

在发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“奇瑞的全球用户已经突破1200万，这份出色成绩少不了一颗探索的心，只有永葆探索之心，企业才能越来越强大。”如今，奇瑞身上的探索精神，通过奇瑞探索06传递到每一位用户身上。

奇瑞控股集团董事长尹同跃

两驱车费用，四驱车性能玩车网

在讲解产品力之前，喵哥先给大家说一下轻越野

SUV

的定义，它是定位于硬派

SUV

和城市

SUV

之间的

SUV

车型，既具有一定的越野能力，去郊外游玩无压力，又有不错的舒适性，通勤代步也适合。

定位于轻越野

SUV

的奇瑞探索06在设计上也是野性十足，这款车有着硬朗的车身，同时中网的尺寸也足够大，看起来霸气十足。然后中网上方还有大尺寸的奇瑞中文标识。而分体式大灯和狭长的日间行车灯，又能在一定程度上提升整车的时尚气息。

其实论时尚感，奇瑞探索06的表现也是不错的，大家看看车身侧面，隐藏式门把手、熏黑轮圈、悬浮式车顶等设计，都是时下比较流行的设计元素。然后车尾有贯穿式尾灯，并且灯组两侧还有红白相间的马赛克造型，看起来十分别致。而下包围采用了双边双出排气，同时后包围的镀铬装饰条也是与车身同色。

奇瑞探索06在追求野性的同时，对高端舒适性也是十分看重，走进车内就能感受到这车浓浓的高级感，大面积皮质用料，观感和触感都非常不错。同时中控台还有13.2英寸中控液晶屏，基本集成车辆所有功能，并且用8155极智算力AI芯片以保证使用流畅度。

对于自主车型来说，配置更是拿手好戏了，奇瑞探索06也一样，540°全景影像、W-HUD抬头显示功能、L2.5级智能驾驶辅助系统等功能应有尽有，日常用车便利且安全。值得一提的是，为了进一步满足消费者的个性化购车需求，奇瑞探索06还推出了针对配置进行改装的探索06秘境骑士版，这款车的外观和内饰设计都进行特定改装。

最后再来看看奇瑞探索06的越野性能，车身接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，这样的尺寸数据，走在郊外能有不错的通过性，同时新车还搭载四驱系统，并且拥有沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，可以满足19种驾驶场景，有了这车在身边，一家人去郊外游玩都不会有压力。而动力上则是配备1.6T发动机和7速双离合变速箱，四驱百公里油耗仅7.48L，跟两驱车一样。

简单来说，奇瑞探索06就是给用户带来四驱车的强性能体验，但是只需要用户花费两驱车的费用，10万出头的售价和较低的油耗都是向两驱车看齐，不得不说性价比真的非常高。

顺势而为，机遇与挑战并存

在喵哥看来，奇瑞探索06进入市场正当时。要知道，现在越来越多的人喜欢户外生活，但是它们不是越野爱好者，只是追求惬意的生活时光，所以这类人群并不喜欢粗犷的硬派

SUV

，而城市

SUV

又适合郊外的复杂路况，那么轻越野就是最好的选择，满足日常代步，又能兼顾脱困性能，这会给奇瑞探索06营造出良好的发展环境。

但是，也因为轻越野车型逐渐红火，所以车企在这一领域的产品投放力度也有所加大，奇瑞探索06进入市场后也将面对不少劲旅，包括二代大狗、

哈弗猛龙

等。面对竞品车型，喵哥觉得奇瑞探索06需要做好营销的功夫，毕竟有着理工男之称的奇瑞汽车，在市场上太低调了，很多时候难以引起消费者注意。而一款车型想要成为爆款，不仅需要出色的产品力，更要有一套出色的营销方案。

当然，面对竞品车型，奇瑞探索06也是有优势的，从理工男身份就可以看到，奇瑞的造车技术在行业内名列前茅，强大的造车体系力，不仅能有效控制造车成本，还充分保证了奇瑞探索06的出色性能表现，所以仅仅从产品力维度来看，奇瑞探索06是一款相当不错的车型，也是值得大家选择的

SUV

。

说到这里，相信很多人心里又有疑问了，目前奇瑞探索06共有四个版本，怎么选择最好?对此，喵哥觉得四驱探境版的性价比最高，除了有四驱系统，还有定速巡航、

倒车影像

等配置，而价格不到13万元，应付很多郊外路况已经足够。假如你日常用车也经常跑长途，节假日又开车去郊外挑战较为恶劣的路况，四驱探秘版是最好的，即顶配版本，这款车不仅有自动驾驶辅助系统，还有

360度全景影像

系统等配置，用车体验会更好，更重要的是价格比较亲民，为13.99万元。

需要告诉大家的是，喵哥推荐四驱版本，主要是这套系统不仅能应对郊外的路况，也能在城市道路提供更好的用车体验，尤其是雨天时，四驱系统有助提升车辆的行驶稳定性，从而保证安全性。而在车辆变道时，四驱系统也能在一定程度上提供更好的车身灵活性。

结语：

对于奇瑞探索06的表现，喵哥用一个词语来形容就是一车多能。这款车既有不错的越野性能，又有精致的造型和丰富的配置设计，能日常代步，更适合去郊外撒野。更重要的是价格亲民，让消费者用两驱车的费用，就能享受到四驱车的性能。奇瑞探索06的到来，有望在市场掀起新一轮越野风暴。

【本文来自易车号作者阿喵汽车本人，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】