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请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?

2023-12-19 08:12:51 | 玩车网

今天玩车网小编整理了请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?

奥拓快乐王子怎样改装四驱模式

. 奥拓快乐王子改装案例

奥拓快乐王子这种小车适合稳当的开,发动机排量小但是车比较轻。高转速换挡动力可以。

2. 奥拓快乐王子动力改装

长安奥拓快乐王子发动机江铃的,发动机质量非常好。

这款车的特点就是养护费用低廉,快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。排量在0.8,对油耗控制的非常好。确实是祖师辈分的车子了,不过这个车子还有个好处就是相当的保值。

3. 快乐王子奥拓改装

如果你想提速度而且还要明显的话,最好是加装涡轮,这是最直接最有效最明显的方法,同时改装进排气系统 换上合适的避震,加大轮胎尺寸 换上自己觉得舒服的赛车座椅和方向盘(这是改装必不可少的)

4. 奥拓快乐王子爆改越野

07款奥拓快乐王子是四缸发动机,排量是0.8升,百公里平均油耗是4.5升左右。

5. 奥拓王子改装

找两个小平口螺丝刀同时插入前面两侧的小扁孔,要深入,两边有卡子。后面有一个8mm的螺丝先卸掉。平行往外抽。我拆过!

6. 老款奥拓快乐王子改装图片

如果你想提速度而且还要明显的话,最好是加装涡轮,这是最直接最有效最明显的方法,同时改装进排气系统 换上合适的避震,加大轮胎尺寸 换上自己觉得舒服的赛车座椅和方向盘(这是改装必不可少的)

7. 改装快乐小王子奥拓

曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。

8. 奥拓快乐王子车图片

这款车的特点就是养护费用低廉,快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。排量在0.8,对油耗控制的非常好。确实是祖师辈分的车子了,不过这个车子还有个好处就是相当的保值,3W多可以拿到的车子,开上几年,依然可以卖到8000左右,还能卖到原车的1/3,试想一下,现在有哪款车可以说我的车比奥拓保值?

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请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?

别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦

“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的,我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动,可以说入坑是从这辆德系车开始的,对于我来说,从大二开始改装的第一根排气,到现在入坑第二辆,刚毕业又不爱存钱,可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候,我做梦都在试车。”

“无奈这辆车无论是从改装潜力,还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深,我渐渐有了改装一辆JDM的想法,从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对,我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装,于是我便开始了这个疯狂的计划。”

“最后选择了小白,一台05年奥拓都市贝贝,刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的,都开了22万公里了,据说上一任车主是位60多的大爷,买回来后就开了15年,时速表也是欢乐表,实际速度最多100哈哈。”

“白色这辆是我的车,特意加了防滚架,紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的,因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”

“然后就是改装了,整车外观上由于采用了15寸的大轮毂,原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上,把弹簧据了降低车身,后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”

“其实这辆车成本不算高,很适合像我这样刚毕业不久的小穷人,前前后后算了下,总共连车一起花费也不到1.5万,改出来又很像日本本土化的奥拓,而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例,个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”

“发动机动的少,姿态车嘛,用我朋友的话讲就是钱花的是情怀,车只要脚踩得站,能会走就行。”

本期奥拓改装案例鸣谢车主:甩甩

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?

请教高手请问我想改装奥拓车的动力,怎办呢?

动力是个范围,并不是具体指的是某一个点

改装动力也分用途,在市区行驶,注重低转速扭矩输出,需要跟车不累

那么加长进气管路,或者缩小进气管路直径,加快进气流速,可以提高低转速的燃烧效率

也就提高了,低转速的动力输出水平,这些可以DIY解决,花费很低

如果比较注重高速动力输出,可以缩短进气管路,甚至可以不去考虑进气谐振和稳流问题

直接选择高流量的进气冬菇(当然要选质量好的)找转接管路装上就可以了

深一点的,可以自己DIY支架,或芭蕉,选择机械增压或者涡轮增压的方式玩车网

或者移植。相同或相似车型更大排量的发动机,例如雨燕的M15和天语的M18发动机系列

费用上和可靠性以及效果上,还是,移植更大排量的发动机更合适,要比装增压稳定得多

开起来也舒服的多,毕竟后期改装的增压,涡轮介入时的突入感很难调好

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