兰博基尼盖拉多发动机在哪里

兰博基尼盖拉多

属于小牛

，盖拉多应该属于兰博基尼的入门级超跑。

以下是小牛和大牛的区别：

1、后排气管。小牛的排气管在两侧;大牛的排气管在中间;

2、开门方式。小牛用普通铰链开门，大牛标配剪刀门(门从下往上开);

3、车身尺寸。大牛比小牛大很多，车的长度也比小牛长。

4、小牛的尾部是百叶窗设计，小牛的尾部是玻璃。

兰博基尼Gallardo是意大利跑车制造商兰博基尼(Lamborghini)于2003年在日内瓦车展推出的一款入门级跑车。兰博基尼旗下车型向来没有官方的中文译名，Gallardo亦是如此，中国国内使用较多的译名是“盖拉多”。

兰博基尼盖拉多， 底盘离地150mm,国内城市日常使用没有障碍。\x0d\x0a　　底盘是指：\x0d\x0a　　(1)汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。\x0d\x0a　　底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，\x0d\x0a　　汽车底盘：\x0d\x0a　　(2)使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

兰博基尼Gallardo采用5.2升v10自然吸气发动机。兰博基尼Gallardo是兰博基尼旗下的一款跑车，也被很多车迷称为小牛。兰博基尼Gallardo已经停产，后续车型为huracan。

兰博基尼Gallardo的5.2升v10自然吸气发动机的最大扭矩为570马力和540牛米。这台发动机的最大扭矩转速为6500转/分，最大功率转速为8000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速amt变速箱。

Amt变速箱也可以称为机械式自动变速箱，是在手动变速箱基础上开发的产品。

Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

兰博基尼Gallardo前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。玩车网

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。

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