奔驰都有哪些种类,各价格是多少???

车系小知识：C级车(中档轿、跑车);E级车(高档轿、跑车);S 级(豪华轿、跑车);G 型车(越野车)

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司上周宣布，基于国内汽车消费税税率的调整，奔驰中国和北京奔驰从即日起对受影响的进口和国产奔驰汽车的市场零售价进行统一调整。调整之后，进口奔驰轿车和越野车的价格普遍大幅上涨，其中进口奔驰S550L的售价从原来的161.8万元涨到175万元，价格最高上调超过13万元;而国产奔驰轿车除E200K价格维持不变之外，另一款奔驰E280的价格也上涨近2万元。

在其他进口奔驰畅销车型方面，奔驰S350L从原来的128.8万元涨至135万元，ML350运动型从原来的79.8万元涨至85.8万元，ML350尊贵型从原来的82.8万元涨至88.8万元，ML500从原来的108万元涨至119.8万元。

车型 价格(元)

S350L(加装夜视系统) 1350000

S500L(带夜视系统以及后座娱乐系统)

1750000

E200K 525000

E280 639800

E350(时尚型、优雅型) 765000

E500(时尚型、优雅型) 1098000

C200K 398000

SL350 11157000

S500 1400000

CLS350 998000

CLS500 1198000

ML350(运动型) 858000

ML350(尊贵型) 888000

ML500 1198000 CLK200K 640000

CLK280 728000

CLK200K(带敞篷) 710000

CLK280(带敞篷) 798000

CLK350(带敞篷) 878000

如果一辆美国出租车和一辆国产凯美瑞混动车组合成一辆高性能轿跑车会是什么感觉?奔驰把这个答案交给了2017款AMG E434Matic。在很多人眼里，它似乎和德国当地的出租车没什么区别。即使有AMG的加持，E43散发的奔驰E级气味也永远不会改变，但依然是目前最受期待的AMG。

上世纪90年代，E级一度陷入平庸，直到322马力的E500 W124从保时捷祖文豪森工厂的流水线上生产出来，情况才发生了变化，优势一直保持到W210 E50 AMG。不知道是保时捷来兼职，还是设计师和工程师的想法最终达成了一致，E500的生命力延续了90年代的一半。为了填补E级AMG与非AMG之间的空空白，相继提出了E43和E63。当然这种做法也出现在C43上，C450 AMG Sport成功融入了C63的阶梯。

有了过去的教训，今天的E43 AMG就很好理解了。3.0L V6发动机的发电机的396马力和548牛米的峰值扭矩似乎与非AMG车型的V6版本没有什么不同，除了通过涡轮增压和软件调校获得了更多的动力，4Matic drive保证了动力可以合理分配到每个车轮上。再加上9G-Tronic变速箱，在E63 AMG到来之前，E43 AMG无疑是这个阵营中最酸的选择。

当E43 AMG近400马力从3.0L发动机喷涌而出时，或许是涡轮增压的暗示，声音让人想到了577马力的E63 S。有意思的是，后者的动力接近AMG GT S的585马力，当你缺钱的时候，这种脑洞可能还会让你在E43的驾驶座上热血沸腾几秒钟。然而，现实差距依然存在。4.5s左右的百公里加速和250公里/小时的电子限速告诉你，E43的极限到了。AMG的信心也在这里。他们在E43中塞进了很多AMG套件，但最终只比E3004Matic四门版重了45公斤。为了更强的表现而牺牲女孩的体重是值得的。

在设计之初，乘用车根深蒂固的属性让E43在驾驶时既舒适又安静。即使速度达到200公里/小时，也不会在车内惊慌失措。是一种高端家用车的态度。进气格栅向车身外侧的装饰总能让人不停地游走到S级的小圈子里。两块12.3英寸TFT屏幕直接从S级上拆下，通过方向盘左右两侧拇指的控制区域，有很强的AMG属性。但基本上E43 AMG的内饰和C级主题差不多，中控台上的触控和旋转控制完全一样。

一旦驾驶模式切换到Sport+模式，随着可调阻尼和悬挂系统的改变，AMG的介入让E43看起来真的不一样了。比如9G-Tronic变速箱在红线速度接近时会快速切换，需要多转动几次方向盘，才能保证在同一个弯道以同样的路径进出。基本上，舒适度和运动方式的区别更多在于调整强度和比例。不要期望在其中发现任何新的世界。当然，你还得自己准备两套驾驶习惯。

19英寸轮圈的新设计成为E43面值的加分项，但前40后35平比的轮胎有些担心缓冲是否足以保证轮圈不受损。毕竟是AMG，靠这样的轮胎应付各种路况是不现实的。从2014年4Matic全力介入，让后轮输出不再像以前那么猛，E43 AMG如果只有后驱性能会怎么样，成了无限遐想。只要知道这是AMG，就足以让奥迪S6翻身，在AMG的照耀下，明年带领奔驰迎来丰收，这就足够了。

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你说的是300L吧。玩车网

奔驰E级2022款E300L运动豪华型的车身长度为5078mm，宽度为1860mm，高度为1480mm，轴距为3079mm，另外该车最大油箱容量为66L，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人。作为一款中大型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。