有朋友在开凯翼X3吗，这车驾驶感如何？

作为凯翼旗下首款SUV车型，凯翼

X3(参数|图片)曾以运动、大气的外观收到消费者的喜爱，2017款凯翼X3总体外观与老款车型基本保持一致，依然运用了很多彰显运动和活力的元素。如动感双腰线、外挂式备胎、红色制动卡钳等。

但仔细打量一番，可以看到2017款凯翼X3发烧友版采用了新设计的蜂窝状进气格栅，近距离观察显得特别精致。品牌LOGO也由中间变为了右下方，配以家族式的“鹰翼”前脸，提升了整体车头质感。

同时，车灯设计造型独具鹰眼特性，远近光一体加透镜，外圈设置了LED灯带，远远看去就像一匹蓄势待发的

雄鹰(参数|图片)，让人不由燃起了驾驶的欲望。

从侧面看来，两条上扬的腰线，和车窗边框的镀铬饰条，全黑的车身下沿包围更加凸显了SUV的力量感，视觉张力非比寻常。

另外，轮胎部分，2017款凯翼X3将原本的选装18寸花瓣式轮毂，变成了高配版本的标配，更显运动范。

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内饰：坐享其“里”览山水之秀

打开车门，运动气息扑面而来，内饰上，中控台银色饰板与黑色内饰的搭配也提升了车内的质感，大面积的搪塑软内饰在同级别内尚属罕见。多功能真皮包裹的方向盘在手握位置体贴地使用了微孔透气皮革，并且提供音响控制键、语音唤醒键、通话键等为车主提供极大便利。

空间方面，前后座椅腿部空间都比较充裕。储物格依旧维持了老款的丰富性和实用性，全车共有27处储物空间，而后备厢空间也保持了一贯的容量优势，达到1091L的超大空间容量。

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配置：人车合“翼”享畅快之境玩车网

对于消费者们比较关注的智能的配置也得到进一步的提升，不仅新增了一键启动功能+无钥匙进入、ESP、电动天窗、倒车影像、车载导航等功能外，高配版还搭载了全新3D智能包(包括3D全景泊车、盲区监测、车道偏离预警和前排座椅电加热)。

手中这辆X3的10.1寸大屏配合icar智能互联系统，让2017款凯翼X3更像一个能读懂人心的机器人。

该系统配合车载中国电信移动网络不仅提供WIFI热点、车载电话、蓝牙音乐、倒车影像等等常规功能外，更可通过映射功能将手机上的APP清晰地显示在10.1寸的超大屏幕上，并且在驾驶员锁车后，可以通过手机端的“凯翼icar”APP对车辆进行远程闪灯鸣笛、上锁解锁、车况自检、远程送风、打开/关上天窗等功能。

针对远程操控功能，编者特意在距离车辆XX公里时，从手机端试了一下APP中的天窗开启功能。从纷飞的气球中可以发现icar智能互联系统并非是介于车辆本身功能之上只有人机界面的“花瓶”，而是已经全面整合了车辆本身的功能，让对车辆进行设置就像设置电子设备一样，带给用户一套全新的车辆使用思路。

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3D智能包：4个锦囊 “如意”搞定

除了icar系统外，全新3D智能包中的功能是2017款X3最为亮眼的配置。该功能具备了3D全景泊车、盲区监测、车道偏离预警以及座椅加热。

2017款X3的这套3D全景式监控影像系统是同级独有，不同于常见的倒车影像，其通过位于车身四个方向的广角监控镜头，能够360度全方位监控车身周边环境，并以3D形式模拟汽车本来的样子投射展现到10.1寸大屏上，不仅可以让驾驶者观察到汽车四周的环境，还能全方位实时监控汽车周围的情景，最大程度杜绝视野盲区，提升驾驶安全性与便利性。

盲区监测系统则是通过车辆尾部的雷达来侦测车辆外后视镜盲区范围内的车辆，从而避免变道行驶途中发生碰撞。行驶在环路或者高速时，这套系统非常实用，有它的存在更添安全保障。

车道偏离预警功能将通过车内后视镜前方的摄像头来侦测车道，如果车辆偏离车道，会通过声音及仪表提示等方式来提醒驾驶员，从而避免了由于疲劳驾驶或分神等原因导致车辆偏离既有车道的情况发生。

另外，舒适性方面，2017款较老款增加的电加热座椅配置大大提升了驾乘体验。

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动力：1.6LCVT动力组合 行神州万里

作为针对年轻时尚消费者打造的的车型，2017款凯翼X3的运动基因一脉相承。

2017款凯翼X3主打黄金排量的1.6L发动机，与之匹配的是CVT变速箱，拥有126KW/6150rpm的最大功率，扭矩峰值可达到160Nm/3900rpm，不仅提升了燃油经济性，而且能给驾驶者带来较为顺畅的驾驶感受。

此次试驾路线主要在城市公路和城市快速路，无论在哪种驾驶条件下，只要踩下油门，动力便源源不断地涌出，提速非常快，行驶过程中的推背感也很强。它赋予驾驶者的快感，体现在每一个强劲的提速瞬间，每一个从容的转弯瞬间。

2017款凯翼X3采用了同级别车型常见的前麦弗逊式+后双连杆式悬架结构，拥有良好的响应性和操控性，高速行驶给人的感觉很稳健，过弯时侧倾也控制得不错。

对于很多人来说现在在选购汽车的时候一般都会选择性价比比较高的汽车，虽然合资汽车的种类很多，但是多数人都喜欢选择国产的汽车，因为很多汽车的质量好，价格也便宜。

对于很多手里没有多余资金的人来说，选择这样一款车就足够了，像是最近推出的一款新车，这款车的设计感和定位就十分的不错，这款车就是全新的凯翼X3，对于很多人来说这款车也是非常有特点的。

首先看的是这款车的外观的设计，前脸的设计和去年的版本其实差不多，格栅的面积不大，但是两侧车灯的造型比较立体，从侧面看，曲线也具有不错的设计感，不仅流畅还拥有不错的弧度，这也让汽车看起来很高大上。汽车的整体尺寸为4335X1796x1665mm，轴距为2530mm，从汽车的外观来看，设计感很不错，外观就可以看得出来汽车的给人的整体感受，视觉效果也很惊艳，算是

国产汽车

中样子比较高的了。

然后再看汽车的内饰设计，中华崆屏幕比较大，上方有三个空调的出风口的设计，然后三幅式的

方向盘

，而且汽车内饰采用的都是皮质的材料，总的来说这款车的设计还是很不错的了。再看汽车的配置方面，中控屏幕是10.1英寸的，然后汽车的配置也比较齐全，倒车影像，多屏联动等各种配置也都比较多。这些内饰的配置也是很大家所喜欢的，因为实用性较高，因而这款车也成为了多数人所选择一个类型。总之内饰的设计总体来看是很不错的，至少多数消费者在使用的时候应该都能够感受到汽车的实用性。

再看汽车的

动力系统

，这款车的动力采用的是1.5L的发动机，最大功率能够达到116的马力，然后峰值扭矩为143NM，动力上来看还算是不错的，这款车的传动力匹配的是5速手动，这一点就不给力了，现在都是6速以上的配置了，但是汽车的二级挨个毕竟不高，所以这样的配置也是可以理解的。因为多数国产的汽车都是用来代步的，和这些配置很好的汽车相比，还是有很大的差距，所以这款车的可以说是很多人都比较喜欢的一款，因为价格比较实惠。

汽车的售价在6.39万到6.89万，虽然汽车的款式不多的，这个价位一看就是给那些需要代步车准备的。总的来说如果选择

中科院

凯翼X3用来作为日常的用车，无论是家庭使用还是个人都是足够的了。作为

奇瑞

的"小小小儿子"，凯翼X3，原本7万不到，现在停产了，大家还能在4S店里看到吗?

近日，在工信部337批新车公示中，出现了新款 凯翼X3车型的申报信息，?新车在外观部分进一步对细节进行修改，显得更加时尚。

在前脸部分，新车换装了尺寸更大的六边形大嘴格栅，内部样式特殊的黑色中网装饰点缀，而上方则有着亮黑色装饰条贯穿至左右两侧带透镜的大灯组上方，中央镶嵌油凯翼车标，下方则有着异形的亮色镀铬装饰条包裹形成双层结构，有着较高的辨识度。

而前保险杠杠部分新车同样进行大改，采用了时下流行的扁平梯形下格栅配左两侧纵向 LED雾灯灯带的造型，显得更加时尚。在车身侧面和车尾部分，新车则基本保持了现款的线条，并不像前脸那样时尚犀利，但更加丰富的撞色车身配色仍旧显示了追求年轻的定位。

在车身尺寸方面，新车三围达到4335/1796/1665mm，轴距为2530mm，与现款完全一致，而在动力方面申报的车型搭载了一台最大功率156马力的1.5T发动机，比现款的116马力1.5L自吸可以说强了太多，随着定位的提高，新车也有望提供自动挡车型，以面向更多的消费者。有关新车更多的信息，还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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