为啥国产车发动机有盖板，合资却很少见（国产车合资车的区别）

为啥国产车发动机有盖板，合资却很少见，内行人说了实话

在我们日常的生活中，对于车子的细节部分可能并不是很了解，比如车子的发动机盖板。发动机盖板是指位于发动机罩内部的一块遮板，它主要的作用是保护其它设备不被发动机喷发出来的热空气和鼓风机吸入的灰尘所污染，也可以提高整个发动机的密闭性。然而我们发现，国产车的发动机盖板看起来比较厚，而合资车却很少有发动机盖板，这是为什么呢?

其实，这和国产车设计的理念有关。国产车虽然在品质上还有很大的提升空间，但在零部件设计上，经常会采用大众化的设计理念，这样可以降低成本、提高效率。而在发动机盖板这一块，国产车的生产商往往会将取用成品或者其他汽车配件进行改进，以此来达成发动机罩的封闭目的。因此国产车发动机盖板相对较厚，这也是为了方便改装和维修时，能够更方便地进行操作。

对于合资车来讲，这一块设计理念则与国产车有所不同。合资车的生产商普遍更注重原厂设计，他们往往会采用较为专业的设计方法，在设计生产时也更加注重细节。虽然合资车的发动机罩看起来没有国产车那么厚重，但在设计的过程中，生产商都会尽可能地去掉与所有配件和遮板不必要的空隙，以此来达到较好的整体外观和通风效果。另外，在生产合资车时，生产商也会考虑更多的气动学因素以及发动机噪音等问题。这导致我们很难看到合资车上有发动机盖板。玩车网

综上所述

国产车发动机盖板厚重是为了方便改装和维修，而合资车往往会采用更加注重细节和专业性的设计，并考虑到气动学因素等相关问题，因此往往没有发动机盖板。在选择汽车时，我们需要结合自己的需求来选择合适的车型。

合资车和国产车的区别在于使用的技术不同：合资车使用的是国外的技术;国产车使用的是国内的技术。国内有很多合资品牌，例如广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田、一汽大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰、一汽奥迪。 其实国产车和合资车各有千秋，很难说谁好谁坏。关键是车主更喜欢哪种。另外，经过几年的发展，国产车的价值和配置都很好，像吉利、红旗、比亚迪等车，越来越受到国人的喜爱，国产车也在走向成熟阶段。所以也可以购买国产车。

国产车实用，实惠，用料好，厚道。同价位的国产车愿意给你好的配件，好的技术，但是所有中国人都有外国东西高的观念，买国产车没面子。合资车有面子，因为贴的是国外品牌，但是合资车外方怕技术泄露，不愿意把技术和新工艺用好给车用。

国产车和合资车的区别:品牌影响力:合资车的品牌影响力大于国产车。一般是国外车企提供技术，国内车企提供劳动力。所以相比国产车，合资车在技术上更有保障。除此之外，品牌影响力也直接影响到汽车的保值率，远低于国产车。

汽车型号:合资车和国产车的差距也很大。现在的国产车，凭借本土优势，更了解消费者的需求，所以在车内空间空、配置、价格等方面有更大的优势。简单来说就是性价比更高，但在豪华车方面，国产车比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌。

三大部分:汽车起步在中国较晚，汽车核心技术还有很多不足。目前很多汽车公司不得不选择进口。材料:国产车绝对是同价位最大方的。皮质和软性材质的使用比合资品牌多很多，印象也强很多。但在安装技术上，自主品牌还有很长的路要走。国产车开久了会觉得轻松，车内充满异响。动力:汽车的关键动力输出取决于发动机和变速箱。目前国产变速箱大部分都是国外先进技术升级的，所以国产变速箱和合资车差别不大。大部分国产发动机都是自主研发，质量尚可。有的国产发动机保修一百万公里，这是合资车没有的。

@2019

国产车一般说的都是自主研发本国设计本国技术本国生产像吉利，BYD，长城等都是合资车是国外的设计理念国外的技术引进只是用国内的工人来造国产化率高点的还会选用国产的材料比如像上海大众，广州本田，东风日产等 追问： 请从工艺,技术,发动机等多个方面进行详细说明. 回答： 这个问题其实很笼统，合资车也档次之分，自主车之间也有档次之分，而且相差不小!质量控制的程度也相差比较大!如果拿价位来做标次!那十万以下的合资车!质量很难得到保障!操控性不能谈!因为他有三方的利润在、本身的价格只有这么多!只能从成本上来缩水!而自主车10万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次!而且质量操控的也绝对要好!所以在十万至十五万的车中!自主车比合资车要强!但到了二十万以上的!中国自主品牌还很好有竟争车型!所以合资车的价格也比较虑高!但操控性能方面确实比自主十万级别的车好!因为自主车目前主攻的是十万以下级别!但自主车十万级别的车型一般都强于合资十五万的!所以说!十万级别的车型肯定是自主的好!但这只针对于吉利，奇瑞，长城等这几家真正在造老百姓买得起的好车的品牌而言!而像海马，哈飞之类的自主车就另当别论!保养费用自主车明显比合资车低!